一种板面可调节式手推车制造技术

技术编号:24393257 阅读:27 留言:0更新日期:2020-06-06 02:51
本实用新型专利技术公开了一种板面可调节式手推车,涉及机械制造行业领域,包括万向轮、连接块、连接轴、拖拉杆、手柄、底座、安装槽、调节孔、气缸安装座、调节气缸、调节旋钮、中间气缸、减震弹簧、导向滑柱、加强筋、承载板面。本实用新型专利技术设计方案适用于易损货物的防震运送,通过可调式中间气缸的设计使手推车在运送重量不同的货物时可对板面承载重量的能力进行调节,保证货物在运送过程中不由于颠簸振动而损坏。

A kind of trolley with adjustable board

【技术实现步骤摘要】
一种板面可调节式手推车
本技术涉及机械制造行业领域,尤其是一种板面可调节式手推车。
技术介绍
目前手推车在运送易损货物时普遍容易产生由于颠跛震动引起的货物损坏现象,在运送货物的过程中不能进行有效的减震防止货物损坏,且在装载较大重量的货物时减震系统极易失效,工作适应性较差。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本技术提供了一种板面可调节式手推车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种板面可调节式手推车,包括万向轮、连接块、连接轴、拖拉杆、手柄、底座、安装槽、调节孔、气缸安装座、调节气缸、调节旋钮、中间气缸、减震弹簧、导向滑柱、加强筋、承载板面,所述万向轮刚性安装于底座下端面四角位置,所述连接块刚性安装于底座右侧面中部位置,所述拖拉杆首端通过连接轴铰接于连接块,所述手柄刚性安装于拖拉杆末端,所述安装槽设置于底座上端面,所述调节孔设置于安装槽中心位置,所述中间气缸通过气缸安装座刚性安装于安装槽底面中心位置,所述调节气缸一体式连接安装于中间气缸底面,所述调节旋钮配合安装于调节气缸底面,所述导向滑柱连接安装于承载板面下端面与安装槽底面之间,所述减震弹簧嵌套安装于导向滑柱,所述承载板面于中心位置安装于中间气缸上端,所述加强筋刚性安装于承载板面与中间气缸接合处。上述的一种板面可调节式手推车,所述调节气缸分4组环形均布于中间气缸底面。上述的一种板面可调节式手推车,所述导向滑柱分4组安装于安装槽四角位置。上述的一种板面可调节式手推车,所述加强筋分4组360°环形阵列均布于承载板面与中间气缸接合处。本技术的有益效果是,本技术设计方案适用于易损货物的防震运送,通过可调式中间气缸的设计使手推车在运送重量不同的货物时可对板面承载重量的能力进行调节,保证货物在运送过程中不由于颠簸振动而损坏。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的整体结构示意图。图中1.万向轮,2.连接块,3.连接轴,4.拖拉杆,5.手柄,6.底座,7.安装槽,8.调节孔,9.气缸安装座,10.调节气缸,11.调节旋钮,12.中间气缸,13.减震弹簧,14.导向滑柱,15.加强筋,16.承载板面。具体实施方式为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面结合附图对本技术做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本技术的保护范围。一种板面可调节式手推车,包括万向轮1、连接块2、连接轴3、拖拉杆4、手柄5、底座6、安装槽7、调节孔8、气缸安装座9、调节气缸10、调节旋钮11、中间气缸12、减震弹簧13、导向滑柱14、加强筋15、承载板面16,所述万向轮1刚性安装于底座6下端面四角位置,所述连接块2刚性安装于底座6右侧面中部位置,所述拖拉杆4首端通过连接轴3铰接于连接块2,所述手柄5刚性安装于拖拉杆4末端,所述安装槽7设置于底座6上端面,所述调节孔8设置于安装槽7中心位置,所述中间气缸12通过气缸安装座9刚性安装于安装槽7底面中心位置,所述调节气缸10一体式连接安装于中间气缸12底面,所述调节旋钮11配合安装于调节气缸10底面,所述导向滑柱14连接安装于承载板面16下端面与安装槽7底面之间,所述减震弹簧13嵌套安装于导向滑柱14,所述承载板面16于中心位置安装于中间气缸12上端,所述加强筋15刚性安装于承载板面16与中间气缸12接合处。详细的,所述调节气缸10分4组环形均布于中间气缸12底面,所述导向滑柱14分4组安装于安装槽7四角位置,所述加强筋15分4组360°环形阵列均布于承载板面16与中间气缸12接合处。以上实施例仅为本技术的示例性实施例,不用于限制本技术,本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内,对本技术做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板面可调节式手推车,包括万向轮(1)、连接块(2)、连接轴(3)、拖拉杆(4)、手柄(5)、底座(6)、安装槽(7)、调节孔(8)、气缸安装座(9)、调节气缸(10)、调节旋钮(11)、中间气缸(12)、减震弹簧(13)、导向滑柱(14)、加强筋(15)、承载板面(16),其特征在于:所述万向轮(1)刚性安装于底座(6)下端面四角位置,所述连接块(2)刚性安装于底座(6)右侧面中部位置,所述拖拉杆(4)首端通过连接轴(3)铰接于连接块(2),所述手柄(5)刚性安装于拖拉杆(4)末端,所述安装槽(7)设置于底座(6)上端面,所述调节孔(8)设置于安装槽(7)中心位置,所述中间气缸(12)通过气缸安装座(9)刚性安装于安装槽(7)底面中心位置,所述调节气缸(10)一体式连接安装于中间气缸(12)底面,所述调节旋钮(11)配合安装于调节气缸(10)底面,所述导向滑柱(14)连接安装于承载板面(16)下端面与安装槽(7)底面之间,所述减震弹簧(13)嵌套安装于导向滑柱(14),所述承载板面(16)于中心位置安装于中间气缸(12)上端,所述加强筋(15)刚性安装于承载板面(16)与中间气缸(12)接合处。/n...

【技术特征摘要】
1.一种板面可调节式手推车,包括万向轮(1)、连接块(2)、连接轴(3)、拖拉杆(4)、手柄(5)、底座(6)、安装槽(7)、调节孔(8)、气缸安装座(9)、调节气缸(10)、调节旋钮(11)、中间气缸(12)、减震弹簧(13)、导向滑柱(14)、加强筋(15)、承载板面(16),其特征在于:所述万向轮(1)刚性安装于底座(6)下端面四角位置,所述连接块(2)刚性安装于底座(6)右侧面中部位置,所述拖拉杆(4)首端通过连接轴(3)铰接于连接块(2),所述手柄(5)刚性安装于拖拉杆(4)末端,所述安装槽(7)设置于底座(6)上端面,所述调节孔(8)设置于安装槽(7)中心位置,所述中间气缸(12)通过气缸安装座(9)刚性安装于安装槽(7)底面中心位置,所述调节气缸(10)一体式连接安装于中间气缸(12)底面,所述调节旋钮(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王钊刘洪进刘淑芳
申请(专利权)人:青岛盛世金属制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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