一种汽车油泵内管道嵌套加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件加工装置技术领域，具体为一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，包括卡盘体、侧夹持组件和底部支撑组件，卡盘体一侧所设的卡爪座上均连接有侧夹持组件，卡盘体靠近侧夹持组件的一侧中心处设置有底部支撑组件，有益效果：本发明专利技术在主夹块对油泵泵体的夹持过程中，检测端头与油泵泵体外壁接触且检测主夹块给与油泵本体的夹紧力，且压力传感器通过数据线将所检测的夹紧力数据传输至显示中控进行显示，便于实时检测，避免对油泵泵体施加过大的夹紧力而导致变形；通过对辅助限位螺钉进行转动，使得辅助限位螺钉内端的副夹块对油泵泵体的外壁进行夹紧，对油泵泵体进行辅助夹持固定。

A nested processing device for inner pipe of automobile oil pump

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油泵内管道嵌套加工装置
本专利技术涉及汽车配件加工装置
，具体为一种汽车油泵内管道嵌套加工装置。
技术介绍
油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，油泵体多为铸造成型，油泵内管道进行嵌套内衬时，需要保证油泵内管道内壁的光滑，与内衬能够紧密配合，因此需要对油泵内管道进行二次加工。机油泵受到安装空间的限制，所以体积较小，对其进行机加工时，由于体积小、外形不规则，导致很难加持，所以需要特别的夹具对其进行加持紧固，以便于加工；而且在对油泵泵体夹持过程中，需要避免夹具对泵体过度紧夹而导致的变形。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，包括卡盘体、侧夹持组件和底部支撑组件，所述卡盘体一侧连接有三个呈间隔120度角设置的卡爪座，每个卡爪座上均连接有侧夹持组件，侧夹持组件包括夹持爪、主夹块和辅助限位螺钉，所述夹持爪的一端一体成型有安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，包括卡盘体(1)、侧夹持组件、底部支撑组件和升降支架，其特征在于：所述卡盘体(1)一侧连接有三个呈间隔120度角设置的卡爪座(2)，每个卡爪座(2)上均连接有侧夹持组件，侧夹持组件包括夹持爪(3)、主夹块(4)和辅助限位螺钉(8)，所述夹持爪(3)的一端一体成型有安装座(31)，卡爪座(2)的表面开设有螺栓孔，且安装座(31)通过螺栓(32)固定连接在卡爪座(2)上，夹持爪(3)远离安装座(31)的一端焊接有主夹块(4)，所述夹持爪(3)靠近主夹块(4)处一体成型有传感器安装座(5)，沿传感器安装座(5)贯穿设置有压力传感器(6)，压力传感器(6)与传感器安...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，包括卡盘体(1)、侧夹持组件、底部支撑组件和升降支架，其特征在于：所述卡盘体(1)一侧连接有三个呈间隔120度角设置的卡爪座(2)，每个卡爪座(2)上均连接有侧夹持组件，侧夹持组件包括夹持爪(3)、主夹块(4)和辅助限位螺钉(8)，所述夹持爪(3)的一端一体成型有安装座(31)，卡爪座(2)的表面开设有螺栓孔，且安装座(31)通过螺栓(32)固定连接在卡爪座(2)上，夹持爪(3)远离安装座(31)的一端焊接有主夹块(4)，所述夹持爪(3)靠近主夹块(4)处一体成型有传感器安装座(5)，沿传感器安装座(5)贯穿设置有压力传感器(6)，压力传感器(6)与传感器安装座(5)之间通过螺纹连接，所述夹持爪(3)的中部一体成型有螺钉座(7)，沿螺钉座(7)的中部螺接有辅助限位螺钉(8)，所述卡盘体(1)靠近侧夹持组件的一侧中心处设置有底部支撑组件，底部支撑组件包括螺杆(9)、内丝套筒(10)和顶板(11)，所述螺杆(9)垂直焊接在卡盘体(1)的侧壁，螺杆(9)上螺接有内丝套筒(10)，内丝套筒(10)的外端部一体成型有顶板(11)，(1)背部连接有升降支架。


2.根据权利要求1所述的一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，其特征在于：所述主夹块(4)的内侧面为圆弧凹面，且主夹块(4)的内侧面表面设置有防滑摩擦纹路(41)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车油泵内管道嵌套加工装置，其特征在于：所述压力传感器(6)的内端为检测端头(61)，且检测端头(61)端部与主夹块(4)内端相齐平。


4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：新昌县鑫博机械厂，
类型：发明
国别省市：浙江;33