【技术实现步骤摘要】
一种汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构
本技术涉及汽车零部件生产研究领域中的一种治具，特别是一种汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构。
技术介绍
一般汽车门框导轨本体和支架的点焊工位，一般先将导轨本体和支架分别定位好，通过固定点焊机的电极焊接在一起，不同车型因为产品外形不同，尺寸不同，所使用的定位治具也不相同。所以每种产品均配有1套专用治具，独立设计，独立使用。如果需要切换车型生产时，只有整套治具全部切换。相应的设备存放空间、换模时间、人员劳动量均会增大。在生产中，存在导轨本体的截面形状一样、支架孔位也一样的一些导轨总成，但这些导轨总成的差异在于：1)导轨本体的前端相差一定的长度，这个长度大于20mm；2)导轨本体的尾端相差一定的长度，这个长度小于5mm。若上述导轨总成各开一套专用治具，成本高。为此，需要一种能切换的汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构，其通过滑动切换，适用两种产品生产。本技术解决其技术问题的解决...
【技术保护点】
1.一种汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构，其特征在于：包括底板，所述底板上安装有前滑动单元和后滑动单元，所述前滑动单元包括前滑槽座、设置在前滑槽座上的前滑槽和能沿着前滑槽往复移动的前滑块，所述前滑块上设置有侧压定位件，前滑块和前滑槽之间设置有锁定组件，所述后滑动单元包括后锁紧螺丝、后滑槽座、设置在后滑槽座上的后滑槽、能沿后滑槽往复移动的后滑块和铰接在后滑块后侧面的切换规板，所述后锁紧螺丝的一端穿过后滑槽座的后侧壁后，旋入后滑块的后螺纹孔内，所述切换规板上设置有避让后锁紧螺丝的后避让孔，所述侧压定位件和后滑块形成放置空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构，其特征在于：包括底板，所述底板上安装有前滑动单元和后滑动单元，所述前滑动单元包括前滑槽座、设置在前滑槽座上的前滑槽和能沿着前滑槽往复移动的前滑块，所述前滑块上设置有侧压定位件，前滑块和前滑槽之间设置有锁定组件，所述后滑动单元包括后锁紧螺丝、后滑槽座、设置在后滑槽座上的后滑槽、能沿后滑槽往复移动的后滑块和铰接在后滑块后侧面的切换规板，所述后锁紧螺丝的一端穿过后滑槽座的后侧壁后，旋入后滑块的后螺纹孔内，所述切换规板上设置有避让后锁紧螺丝的后避让孔，所述侧压定位件和后滑块形成放置空间。
2.根据权利要求1所述的汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构，其特征在于：所述锁定组件包括锁定螺丝、第一锁定孔和第二锁定孔，第一锁定孔和第二锁定孔设置在前滑槽底部，所述第一锁定孔靠近后滑动单元，所述第二锁定孔远离后滑动单元。
3.根据权利要求1所述的汽车导轨点焊治具非拆卸式滑动切换机构，其特征在于：所述前滑槽座旁设置有前支架，所述前支架上设置有第一感应器和第二感应器，所述第一感应器靠近后滑动单元，第二感应器远离后滑动单元，所述第一感应器和第二感应器的工作端水平朝向前滑块。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：帅智杰，
申请(专利权)人：广州敏实汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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