【技术实现步骤摘要】
一种用于道路检测的打孔装置
本技术涉及道路检测
，具体为一种用于道路检测的打孔装置。
技术介绍
随着社会的进步，为了交通的便利，越来越多的修建了道路，在道路修建完成后，需要对道路的各个指标进行检测，以确保道路的安全使用，在对道路进行检测的时候，需要使用打孔装置将道路打个小孔，以便于工作人员进行检测；传统的装置存在以下不足：目前，绝大多数的打孔装置都不能对打孔所产生的尘土进行处理，导致灰尘四处飞扬，对工作人员的身体造成一定的危害，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于道路检测的打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于道路检测的打孔装置，包括底座，所述底座下表面的四角均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有移动机构，所述底座上表面的左端固定设置有斜杆，所述斜杆的数量为两个，两个所述斜杆相对面的顶端分别与握杆的两端固定连接，所述底座的上表面固定设置有驱动机构，所述底座下表面的中部开设有防尘槽，所述底座的上表面贯穿设有连通...
【技术保护点】
1.一种用于道路检测的打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下表面的四角均开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)的内部设置有移动机构，所述底座(1)上表面的左端固定设置有斜杆(5)，所述斜杆(5)的数量为两个，两个所述斜杆(5)相对面的顶端分别与握杆(6)的两端固定连接，所述底座(1)的上表面固定设置有驱动机构，所述底座(1)下表面的中部开设有防尘槽(14)，所述底座(1)的上表面贯穿设有连通孔(15)，所述防尘槽(14)的内部设置有降尘机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于道路检测的打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下表面的四角均开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)的内部设置有移动机构，所述底座(1)上表面的左端固定设置有斜杆(5)，所述斜杆(5)的数量为两个，两个所述斜杆(5)相对面的顶端分别与握杆(6)的两端固定连接，所述底座(1)的上表面固定设置有驱动机构，所述底座(1)下表面的中部开设有防尘槽(14)，所述底座(1)的上表面贯穿设有连通孔(15)，所述防尘槽(14)的内部设置有降尘机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的打孔装置，其特征在于：所述移动机构包括第一气缸(3)，所述第一气缸(3)固定设置在收纳槽(2)内部的上表面，所述第一气缸(3)的活塞杆端部固定设置有万向轮(4)，所述万向轮(4)活动设置在收纳槽(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的打孔装置，其特征在于：所述驱动机构包括支撑板(7)，所述支撑板(7)固定设置在底座(1)的上表面，所述支撑板(7)的数量为两个，两个所述支撑板(7)的上表面分别与横板(8)的两端固定连接，所述横板(8)下表面的中部固定设置有第二气缸(9)，所述第二气缸(9)的活塞杆端部固定设置有伺服电机(10)，所述伺服电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，
申请(专利权)人：安徽瑞恒祥公路工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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