一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，涉及纺织技术领域。该飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，包括位移板，所述位移板的两侧均通过螺栓固定连接有刹车框架，所述刹车框架顶部的一侧通过转轴活动连接有弯折板，所述弯折板的顶部通过伸缩杆固定连接有调节块，所述刹车框架上贯穿设置有刹车轨道，所述刹车轨道上开设有卡槽。该飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，通过刹车框架和限制机构的改良，采用刹车杆插入限制机构的方式进行刹车操作，作用力顺着刹车杆消散，同时发生部件损坏时肉眼可见，避免了由于人工未及时检修更换对应部件而导致的针头定位不精准，提高飞织鞋面质量的同时方便了使用者的使用。

A displacement brake mechanism for automatic production of flying textile vamp

【技术实现步骤摘要】
一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构
本技术涉及纺织
，具体为一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构。
技术介绍
鞋子有着悠久的发展史，鞋子是人们保护脚不受伤的一种工具，最早人们为了克服特殊情况，不让脚难受或者受伤，就专利技术了毛皮鞋子，鞋面是鞋子的一部分，而飞织鞋面是鞋面的一种，在飞织鞋面生产过程中，需要使用刹车机构对针头的位移机构进行刹车操作。在现有技术中，仅采用下压增加摩擦力的方式进行刹车操作，随着刹车操作的进行，加压部件的厚度和摩擦系数会改变，而这种改变人工难以察觉，容易出现由于人工未及时检修更换对应部件而导致的针头定位不精准，降低飞织鞋面质量的同时给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，解决了在现有技术中，仅采用下压增加摩擦力的方式进行刹车操作，随着刹车操作的进行，加压部件的厚度和摩擦系数会改变，而这种改变人工难以察觉，容易出现由于人工未及时检修更换对应部件而导致的针头定位不精准的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，包括位移板，所述位移板的两侧均通过螺栓固定连接有刹车框架，所述刹车框架顶部的一侧通过转轴活动连接有弯折板，所述弯折板的顶部通过伸缩杆固定连接有调节块，所述刹车框架上贯穿设置有刹车轨道，所述刹车轨道上开设有卡槽，所述刹车框架上固定连接有与卡槽配合设置的卡板。所述刹车轨道上固定连接有限制机构，所述调节块的两侧均开设有横向槽，所述横向槽内设置有活动螺栓，且活动螺栓的表面套设有与限制机构配合设置的刹车杆，所述刹车杆通过转轴与位移板活动连接。优选的，所述刹车框架内腔的底部镶嵌有滚珠，且滚珠与刹车轨道的底部接触。优选的，所述弯折板的一侧通过转轴活动连接有橡胶板，所述橡胶板通过螺栓与刹车框架固定连接。优选的，所述刹车框架顶部的两侧均开设有纵向槽，所述调节块的两侧均贯穿设置有限制螺栓，且限制螺栓贯穿设置于纵向槽内。优选的，所述限制机构包括固定板和活动板，所述固定板焊接于刹车轨道上，所述活动板通过弹簧合页与刹车轨道活动连接。优选的，所述位移板两侧所设置的两个刹车轨道上的限制机构的倾斜方向相反。（三）有益效果本技术提供了一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构。具备以下有益效果：该飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，通过刹车框架和限制机构的改良，采用刹车杆插入限制机构的方式进行刹车操作，作用力顺着刹车杆消散，同时发生部件损坏时肉眼可见，避免了由于人工未及时检修更换对应部件而导致的针头定位不精准，提高飞织鞋面质量的同时方便了使用者的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术刹车框架的结构示意图；图3为本技术限制机构的结构示意图。图中：1、位移板；2、刹车框架；3、弯折板；4、伸缩杆；5、调节块；6、刹车轨道；7、卡槽；8、卡板；9、滚珠；10、橡胶板；11、限制机构；111、固定板；112、活动板；12、横向槽；13、活动螺栓；14、刹车杆；15、纵向槽；16、限制螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，包括位移板1，位移板1两侧所设置的两个刹车轨道6上的限制机构11的倾斜方向相反，位移板1的两侧均通过螺栓固定连接有刹车框架2，刹车框架2顶部的两侧均开设有纵向槽15，调节块5的两侧均贯穿设置有限制螺栓16，且限制螺栓16贯穿设置于纵向槽15内，纵向槽15和限制螺栓16用于限制调节块5的移动范围，同时减少伸缩杆4在使用中受到的水平作用力，从而对伸缩杆4进行保护，刹车框架2内腔的底部镶嵌有滚珠9，且滚珠9与刹车轨道6的底部接触，滚珠9用于限制刹车轨道6相对于刹车框架2的位置，刹车框架2顶部的一侧通过转轴活动连接有弯折板3，弯折板3的一侧通过转轴活动连接有橡胶板10，橡胶板10通过螺栓与刹车框架2固定连接，弯折板3的顶部通过伸缩杆4固定连接有调节块5，刹车框架2上贯穿设置有刹车轨道6，刹车轨道6上开设有卡槽7，刹车框架2上固定连接有与卡槽7配合设置的卡板8。刹车轨道6上固定连接有限制机构11，限制机构11包括固定板111和活动板112，固定板111焊接于刹车轨道6上，活动板112通过弹簧合页与刹车轨道6活动连接，调节块5的两侧均开设有横向槽12，横向槽12内设置有活动螺栓13，且活动螺栓13的表面套设有与限制机构11配合设置的刹车杆14，刹车杆14通过转轴与位移板1活动连接。安装时，将位移板1架设于轨道上，并保证轨道与刹车轨道6平行，将位移机构与位移板1固定并使得位移机构能驱动位移板1顺着轨道移动，同时将针头控制机构设置于位移板1上，以此完成安装操作。工作时，通过外设的控制机构控制伸缩杆4进行伸长缩短操作，从而改变刹车杆14的倾斜角度，同时在限制机构11的作用下进行刹车操作。综上所述，该飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，通过刹车框架2和限制机构11的改良，采用刹车杆14插入限制机构11的方式进行刹车操作，作用力顺着刹车杆14消散，同时发生部件损坏时肉眼可见，避免了由于人工未及时检修更换对应部件而导致的针头定位不精准，提高飞织鞋面质量的同时方便了使用者的使用。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，包括位移板（1），其特征在于：所述位移板（1）的两侧均通过螺栓固定连接有刹车框架（2），所述刹车框架（2）顶部的一侧通过转轴活动连接有弯折板（3），所述弯折板（3）的顶部通过伸缩杆（4）固定连接有调节块（5），所述刹车框架（2）上贯穿设置有刹车轨道（6），所述刹车轨道（6）上开设有卡槽（7），所述刹车框架（2）上固定连接有与卡槽（7）配合设置的卡板（8）；/n所述刹车轨道（6）上固定连接有限制机构（11），所述调节块（5）的两侧均开设有横向槽（12），所述横向槽（12）内设置有活动螺栓（13），且活动螺栓（13）的表面套设有与限制机构（11）配合设置的刹车杆（14），所述刹车杆（14）通过转轴与位移板（1）活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，包括位移板（1），其特征在于：所述位移板（1）的两侧均通过螺栓固定连接有刹车框架（2），所述刹车框架（2）顶部的一侧通过转轴活动连接有弯折板（3），所述弯折板（3）的顶部通过伸缩杆（4）固定连接有调节块（5），所述刹车框架（2）上贯穿设置有刹车轨道（6），所述刹车轨道（6）上开设有卡槽（7），所述刹车框架（2）上固定连接有与卡槽（7）配合设置的卡板（8）；
所述刹车轨道（6）上固定连接有限制机构（11），所述调节块（5）的两侧均开设有横向槽（12），所述横向槽（12）内设置有活动螺栓（13），且活动螺栓（13）的表面套设有与限制机构（11）配合设置的刹车杆（14），所述刹车杆（14）通过转轴与位移板（1）活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种飞织鞋面自动化生产用位移刹车机构，其特征在于：所述刹车框架（2）内腔的底部镶嵌有滚珠（9），且滚珠（9）与刹车轨道（6）的底部接触。

【专利技术属性】
技术研发人员：唐少波，
申请(专利权)人：泉州市飞创新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35