一种用于加油站和油库的油气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于加油站和油库的油气回收装置，包括储油罐，还包括一端延伸至储油罐内底部、一端连接有加油枪的输油管，所述输油管上安装有油气分离阀，所述油气分离阀的出气端连接有连接有输气管，所述储油罐上端连通有排气管，所述输气管与排气管的一端共同连接有油气回收泵；所述储油罐一侧设有塔体，所述塔体内开设有相互连通的喷淋腔与积液腔，所述喷淋腔与积液腔均呈漏斗状。本实用新型专利技术通过设置从上至下孔径不断减小的第一破碎网、第二破碎网、第三破碎网和第四破碎网，在液滴逐渐变小的吸收剂喷淋下对油气进行不同速度的吸收，油气吸收彻底且吸收效率高。

An oil and gas recovery device for gas stations and oil depots

【技术实现步骤摘要】
一种用于加油站和油库的油气回收装置
本技术涉及油气回收装置
，尤其涉及一种用于加油站和油库的油气回收装置。
技术介绍
由于加油站在给车辆的加油过程中以及油库储存、转运、转移等过程中会挥发大量油气，如果不加以回收，直接排放大气，造成环境污染的同时也造成了资源的浪费。油气回收是指将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。油气也就是混合有挥发油的空气，其通常回收方法多样，其中吸收法是通过吸收塔将油气吸收于吸收剂中，吸收剂通常选取可与油相容的物质且密度比油大，经真空解吸后完成吸收剂与油的分离，但是由于油气为气体状，吸收塔内的吸收剂不易将油气彻底吸收干净，吸收效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种用于加油站和油库的油气回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于加油站和油库的油气回收装置，包括储油罐，还包括一端延伸至储油罐内底部、一端连接有加油枪的输油管，所述输油管上安装有油气分离阀，所述油气分离阀的出气端连接有连接有输气管，所述储油罐上端连通有排气管，所述输气管与排气管的一端共同连接有油气回收泵；所述储油罐一侧设有塔体，所述塔体内开设有相互连通的喷淋腔与积液腔，所述喷淋腔与积液腔均呈漏斗状，所述喷淋腔内壁从上至下依次水平、等距固定连接有第一破碎网、第二破碎网、第三破碎网和第四破碎网，所述油气回收泵的输出端连接有单向进气管，且单向进气管远离油气回收泵的一端贯穿塔体并与积液腔连通，所述喷淋腔的上端固定连接有吸收剂罐，所述吸收剂罐一侧连通有回收管，所述回收管远离塔体的一端连接有真空解吸罐，且真空解吸罐另一输出端连接有出油管，所述真空解吸罐的输入端连接有压入管，且压入管远离真空解吸罐的一端与积液腔连通。优选的，所述第一破碎网、第二破碎网、第三破碎网和第四破碎网的孔径大小依次减小。优选的，所述排气管上以及单向进气管靠近积液腔的一端均安装有止回阀。优选的，所述吸收剂罐内置有循环泵，且循环泵与喷淋腔上端连通。优选的，所述第一破碎网、第二破碎网、第三破碎网和第四破碎网的宽度依次增大。与现有的技术相比，本用于加油站和油库的油气回收装置的优点在于：通过设置从上至下孔径不断减小的第一破碎网、第二破碎网、第三破碎网和第四破碎网，在液滴逐渐变小的吸收剂喷淋下对油气进行不同速度的吸收，油气吸收彻底且吸收效率高。附图说明图1为本技术提出的一种用于加油站和油库的油气回收装置的结构示意图。图中：1储油罐、2输油管、3油气分离阀、4加油枪、5输气管、6油气回收泵、7排气管、8塔体、9喷淋腔、10积液腔、11第一破碎网、12第二破碎网、13第三破碎网、14第四破碎网、15单向进气管、16回收管、17吸收剂罐、18压入管、19真空解吸罐。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种用于加油站和油库的油气回收装置，包括储油罐1，还包括一端延伸至储油罐1内底部、一端连接有加油枪4的输油管2，输油管2上安装有油气分离阀3，油气分离阀3的出气端连接有连接有输气管5，储油罐1上端连通有排气管7，输气管5与排气管7的一端共同连接有油气回收泵6，上述多个组件均为现有技术中加油站内固有组件，还有脉冲发生器、流量计、控制板等由于与本技术无关，并未画出；储油罐1一侧设有塔体8，塔体8内开设有相互连通的喷淋腔9与积液腔10，喷淋腔9与积液腔10均呈漏斗状，直径稍大的端面为同一端，参照图1，方便吸收剂的分散与蓄积，喷淋腔9内壁从上至下依次水平、等距固定连接有第一破碎网11、第二破碎网12、第三破碎网13和第四破碎网14，油气回收泵6的输出端连接有单向进气管15，且单向进气管15远离油气回收泵6的一端贯穿塔体8并与积液腔10连通，喷淋腔9的上端固定连接有吸收剂罐17，吸收剂罐17一侧连通有回收管16，回收管16远离塔体8的一端连接有真空解吸罐19，且真空解吸罐19另一输出端连接有出油管，真空解吸罐19的输入端连接有压入管18，且压入管18远离真空解吸罐19的一端与积液腔10连通。第一破碎网11、第二破碎网12、第三破碎网13和第四破碎网14的孔径大小依次减小，第一破碎网11、第二破碎网12、第三破碎网13和第四破碎网14的宽度依次增大，使喷淋下的吸收剂不断吸收油气，且在孔径不断变小的破碎网下进行分割。排气管7上以及单向进气管15靠近积液腔10的一端均安装有止回阀，避免油气回流。吸收剂罐17内置有循环泵，且循环泵与喷淋腔9上端连通。需要说明的是，在吸收剂罐17顶端开设有加液口，并通过加液口向吸收剂罐17内添加适量的吸收剂。本技术中，油气回收泵6将加油过程中经输油管2上油气分离阀3分离的油气以及储油罐1挥发的油气分别通过输气管5、排气管7泵入，并通过单向进气管15泵入积液腔10内，一方面油气从下至上依次经第四破碎网14、第三破碎网13、第二破碎网12、第一破碎网11破碎成体积逐渐变大的气泡；另一方面通过循环泵向喷淋腔9内输出吸收剂，吸收剂从上至下依次经第一破碎网11、第二破碎网12、第三破碎网13、第四破碎网14分割成体积逐渐变小的液滴，一部分油气预先直接吸收在积液腔10内的吸收剂，其余部分油气在从下至上垂直上升过程中被吸收剂液体的喷淋效果下吸收，上升至喷淋腔9顶端的油气为零，油气吸收彻底，吸收效率高；在积液腔10内吸收的油会在压力差的作用下通过压入管传输至真空解吸罐19内，经真空解吸罐19回收后的吸收剂通过回收管16回流至吸收剂罐内，而油通过出油管流出并回收利用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加油站和油库的油气回收装置，包括储油罐(1)，还包括一端延伸至储油罐(1)内底部、一端连接有加油枪(4)的输油管(2)，其特征在于，所述输油管(2)上安装有油气分离阀(3)，所述油气分离阀(3)的出气端连接有连接有输气管(5)，所述储油罐(1)上端连通有排气管(7)，所述输气管(5)与排气管(7)的一端共同连接有油气回收泵(6)；/n所述储油罐(1)一侧设有塔体(8)，所述塔体(8)内开设有相互连通的喷淋腔(9)与积液腔(10)，所述喷淋腔(9)与积液腔(10)均呈漏斗状，所述喷淋腔(9)内壁从上至下依次水平、等距固定连接有第一破碎网(11)、第二破碎网(12)、第三破碎网(13)和第四破碎网(14)，所述油气回收泵(6)的输出端连接有单向进气管(15)，且单向进气管(15)远离油气回收泵(6)的一端贯穿塔体(8)并与积液腔(10)连通，所述喷淋腔(9)的上端固定连接有吸收剂罐(17)，所述吸收剂罐(17)一侧连通有回收管(16)，所述回收管(16)远离塔体(8)的一端连接有真空解吸罐(19)，且真空解吸罐(19)另一输出端连接有出油管，所述真空解吸罐(19)的输入端连接有压入管(18)，且压入管(18)远离真空解吸罐(19)的一端与积液腔(10)连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于加油站和油库的油气回收装置，包括储油罐(1)，还包括一端延伸至储油罐(1)内底部、一端连接有加油枪(4)的输油管(2)，其特征在于，所述输油管(2)上安装有油气分离阀(3)，所述油气分离阀(3)的出气端连接有连接有输气管(5)，所述储油罐(1)上端连通有排气管(7)，所述输气管(5)与排气管(7)的一端共同连接有油气回收泵(6)；
所述储油罐(1)一侧设有塔体(8)，所述塔体(8)内开设有相互连通的喷淋腔(9)与积液腔(10)，所述喷淋腔(9)与积液腔(10)均呈漏斗状，所述喷淋腔(9)内壁从上至下依次水平、等距固定连接有第一破碎网(11)、第二破碎网(12)、第三破碎网(13)和第四破碎网(14)，所述油气回收泵(6)的输出端连接有单向进气管(15)，且单向进气管(15)远离油气回收泵(6)的一端贯穿塔体(8)并与积液腔(10)连通，所述喷淋腔(9)的上端固定连接有吸收剂罐(17)，所述吸收剂罐(17)一侧连通有回收管(16)，所述回收管(16)远离塔体(8)的一端连接有真空...

【专利技术属性】
技术研发人员：李果，王敏，汪廷洪，李雪，
申请(专利权)人：四川普莱特斯环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51