一种升降机平台稳定上升防晃动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种升降机平台稳定上升防晃动系统，包括导轨、升降机平台、连接箱和滑动块，导轨内侧滑动连接有滑动块，滑动块连接在连接箱的两端，连接箱的顶部设置有升降机平台，连接箱外侧设置有控制器，升降机平台和连接箱的顶板之间设置有多根第一弹簧，升降机平台两端底部均设置有压缩杆，压缩杆的底端分别设置在第一支撑箱和第二支撑箱内，压缩杆的底端连接有下压板，下压板底部中间位置处设置有第二弹簧，下压板的底部两端均设置有下压块，如果升降机平台发生左右倾斜晃动时，压缩杆开始下滑，带动下压板下降，下压块接触压力传感器，控制器控制液压缸开始工作，将升降机平台迅速推回原位，防止平台上的物品掉落。

A stable rising anti shaking system for elevator platform

【技术实现步骤摘要】
一种升降机平台稳定上升防晃动系统
本技术涉及升降机
，具体为一种升降机平台稳定上升防晃动系统。
技术介绍
货用升降机平台包括很多种，例如剪叉升降机，套缸式升降机，导轨式升降机等。使用中的升降机平台，特别容易晃动，给升降机平台运输的货物带来危险，造成运输物品的损坏，给使用者带来损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升降机平台稳定上升防晃动系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种升降机平台稳定上升防晃动系统，包括导轨、升降机平台、连接箱和滑动块，导轨内侧滑动连接有滑动块，滑动块连接在连接箱的两端，连接箱的顶部设置有升降机平台，连接箱外侧设置有控制器，升降机平台和连接箱的顶板之间设置有多根第一弹簧，升降机平台两端底部均设置有压缩杆，压缩杆的底端分别设置在第一支撑箱和第二支撑箱内，压缩杆的底端连接有下压板，下压板底部中间位置处设置有第二弹簧，下压板的底部两端均设置有下压块，且第一支撑箱和第二支撑箱的底板上对应下压块的位置处均设置有压力传感器，且压力传感器与控制器相连接，连接箱内对称设置有多个第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸均与控制器相连接，且第一液压缸和第二液压缸的活塞杆均设置在升降机平台的底部。优选的，第一液压缸和第二液压缸均至少设置两个，且两两对称，第一液压缸的活塞杆设置在第一支撑箱的左侧，第二液压缸的活塞杆设置在第二支撑箱的右侧。优选的，升降机平台上设置有安装槽，且安装槽为方形结构，安装槽内插接有挡板，挡板一侧设置有多个夹紧螺栓，升降机平台的每个侧板上均设置有与夹紧螺栓螺纹连接的螺孔。优选的，连接箱内设置有蓄电池，蓄电池与控制器、第一液压缸、第二液压缸和压力传感器均电性连接，且控制器自带有显示屏和多个控制按钮。优选的，第一支撑箱和第二支撑箱的顶板上均设置有与压缩杆滑动连接的通孔，且通孔的直径小于下压板的长宽尺寸。与现有技术相比，本技术的有益效果是：如果升降机平台发生左右倾斜晃动时，压缩杆开始下滑，带动下压板下降，下压块接触压力传感器，控制器控制液压缸开始工作，将升降机平台迅速推回原位，防止平台上的物品掉落，提高运输的安全性，在升降机平台上的安装槽内安装挡板，方便对运输的物品起到保护作用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的升降机平台和连接箱内部结构示意图；图3为本技术的升降机平台结构示意图；图4为本技术的支撑箱内部结构示意图。图中：1、导轨；2、升降机平台；3、连接箱；4、滑动块；5、控制器；6、第一支撑箱；61、第二支撑箱；7、压缩杆；8、第一弹簧；9、第一液压缸；92、第二液压缸；10、挡板；11、夹紧螺栓；12、安装槽；13、压力传感器；14、下压块；15、第二弹簧；16、下压板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种升降机平台稳定上升防晃动系统，包括导轨1、升降机平台2、连接箱3和滑动块4，其特征在于：导轨1内侧滑动连接有滑动块4，滑动块4连接在连接箱3的两端，连接箱3的顶部设置有升降机平台2，连接箱3外侧设置有控制器5，升降机平台2和连接箱3的顶板之间设置有多根第一弹簧8，升降机平台2两端底部均设置有压缩杆7，压缩杆7的底端分别设置在第一支撑箱6和第二支撑箱61内，压缩杆7的底端连接有下压板16，下压板16底部中间位置处设置有第二弹簧15，下压板16的底部两端均设置有下压块14，且第一支撑箱6和第二支撑箱61的底板上对应下压块14的位置处均设置有压力传感器13，且压力传感器13与控制器5相连接，连接箱3内对称设置有多个第一液压缸9和第二液压缸92，第一液压缸9和第二液压缸92均与控制器5相连接，且第一液压缸9和第二液压缸92的活塞杆均设置在升降机平台2的底部，如果升降机平台发生左右倾斜晃动时，压缩杆开始下滑，带动下压板下降，下压块接触压力传感器，控制器控制液压缸开始工作，将升降机平台迅速推回原位，防止平台上的物品掉落，提高运输的安全性。第一液压缸9和第二液压缸92均至少设置两个，且两两对称，第一液压缸9的活塞杆设置在第一支撑箱6的左侧，第二液压缸92的活塞杆设置在第二支撑箱61的右侧，方便对升降机平台2进行推动复位。升降机平台2上设置有安装槽12，且安装槽12为方形结构，安装槽12内插接有挡板10，挡板10一侧设置有多个夹紧螺栓11，升降机平台2的每个侧板上均设置有与夹紧螺栓11螺纹连接的螺孔，夹紧螺栓11的转动，对安装槽12内的挡板10起到夹紧的效果。连接箱3内设置有蓄电池，蓄电池与控制器5、第一液压缸9、第二液压缸92和压力传感器13均电性连接，且控制器5自带有显示屏和多个控制按钮，压力传感器13的型号为BF1K-3AA。第一支撑箱6和第二支撑箱61的顶板上均设置有与压缩杆7滑动连接的通孔，且通孔的直径小于下压板16的长宽尺寸，防止下压板16滑出第一支撑箱6和第二支撑箱61内。工作原理：使用时，将挡板10安装在安装槽12内，转动夹紧螺栓11，对挡板10进行夹紧，当升降机平台2向左倾斜晃动时，压缩杆7开始在第二支撑箱61内下滑，下压板16开始压缩第二弹簧15，下压块14接触压力传感器13，压力传感器13接收到信号，控制器5控制第一液压缸9开始工作，活塞杆推动升降机平台2复位，当升降机平台2向右倾斜晃动时，压缩杆7开始在第一支撑箱6内下滑，下压板16开始压缩第二弹簧15，下压块14接触压力传感器13，压力传感器13接收到信号，控制器5控制第二液压缸92开始工作，活塞杆推动升降机平台2复位。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降机平台稳定上升防晃动系统，包括导轨(1)、升降机平台(2)、连接箱(3)和滑动块(4)，其特征在于：导轨(1)内侧滑动连接有滑动块(4)，滑动块(4)连接在连接箱(3)的两端，连接箱(3)的顶部设置有升降机平台(2)，连接箱(3)外侧设置有控制器(5)，升降机平台(2)和连接箱(3)的顶板之间设置有多根第一弹簧(8)，升降机平台(2)两端底部均设置有压缩杆(7)，压缩杆(7)的底端分别设置在第一支撑箱(6)和第二支撑箱(61)内，压缩杆(7)的底端连接有下压板(16)，下压板(16)底部中间位置处设置有第二弹簧(15)，下压板(16)的底部两端均设置有下压块(14)，且第一支撑箱(6)和第二支撑箱(61)的底板上对应下压块(14)的位置处均设置有压力传感器(13)，且压力传感器(13)与控制器(5)相连接，连接箱(3)内对称设置有多个第一液压缸(9)和第二液压缸(92)，第一液压缸(9)和第二液压缸(92)均与控制器(5)相连接，且第一液压缸(9)和第二液压缸(92)的活塞杆均设置在升降机平台(2)的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降机平台稳定上升防晃动系统，包括导轨(1)、升降机平台(2)、连接箱(3)和滑动块(4)，其特征在于：导轨(1)内侧滑动连接有滑动块(4)，滑动块(4)连接在连接箱(3)的两端，连接箱(3)的顶部设置有升降机平台(2)，连接箱(3)外侧设置有控制器(5)，升降机平台(2)和连接箱(3)的顶板之间设置有多根第一弹簧(8)，升降机平台(2)两端底部均设置有压缩杆(7)，压缩杆(7)的底端分别设置在第一支撑箱(6)和第二支撑箱(61)内，压缩杆(7)的底端连接有下压板(16)，下压板(16)底部中间位置处设置有第二弹簧(15)，下压板(16)的底部两端均设置有下压块(14)，且第一支撑箱(6)和第二支撑箱(61)的底板上对应下压块(14)的位置处均设置有压力传感器(13)，且压力传感器(13)与控制器(5)相连接，连接箱(3)内对称设置有多个第一液压缸(9)和第二液压缸(92)，第一液压缸(9)和第二液压缸(92)均与控制器(5)相连接，且第一液压缸(9)和第二液压缸(92)的活塞杆均设置在升降机平台(2)的底部。


2.根据权利要求1所述的一种升降机平...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国英，
申请(专利权)人：苏州富瑞特铝合金升降机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32