一种钢丝绳排揽用辅助装置制造方法及图纸

技术编号:24375020 阅读:86 留言:0更新日期:2020-06-03 08:57
一种钢丝绳排揽用辅助装置,包括长板、能够往复运动的排揽小车,长板的两侧分别设有挡板,挡板上设有竖直的齿条,长板顶面均匀固定安装四个滑杆,滑杆的中部外周均铰接安装第一棘爪,滑杆的外周与第一棘爪通过第一扭簧连接,第一棘爪的中部均铰接安装竖直的长杆,两个挡板之间活动安装支撑板,支撑板的四角均开设第一通孔。当T型杆反向移动时,第二棘爪不与棘轮啮合,使T型杆能够顺畅反向移动,此时棘齿条与第一棘爪啮合,使支撑板不会因自身重力而再次向下移动,因此当排揽小车反向运动时,钢丝绳向上缠绕一圈,排绳小车能够跟随钢丝绳向上移动一个钢丝绳直径的距离,使钢丝绳始终水平,从而使钢丝绳不易排乱。

An auxiliary device for steel wire rope

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳排揽用辅助装置
本技术属于钢丝绳排揽领域,具体地说是一种钢丝绳排揽用辅助装置。
技术介绍
海洋工程系泊用的钢丝绳为公称直径52mm~160mm,这种钢丝绳有这直径大、长度长的特点,在排揽时多用大型排揽设备,因此在对钢丝绳排揽时,钢丝绳每绕一圈,钢丝绳会升高104mm~320mm,普通的排揽装置只能使钢丝绳水平移动进而进行排揽,当钢丝绳与排揽装置的相对高度高时容易造成排揽混乱。
技术实现思路
本技术提供一种钢丝绳排揽用辅助装置,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种钢丝绳排揽用辅助装置,包括长板、能够往复运动的排揽小车,长板的两侧分别设有挡板,挡板上设有竖直的齿条,长板顶面均匀固定安装四个滑杆,滑杆的中部外周均铰接安装第一棘爪,滑杆的外周与第一棘爪通过第一扭簧连接,第一棘爪的中部均铰接安装竖直的长杆,两个挡板之间活动安装支撑板,支撑板的四角均开设第一通孔,滑杆均穿过对应的第一通孔,支撑板的底面固定安装四个棘齿条,棘齿条均能与对应的第一棘爪啮合,支撑板的底面两侧均固定连接第一竖板的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝绳排揽用辅助装置,包括长板(1)、能够往复运动的排揽小车(32),其特征在于:长板(1)的两侧分别设有挡板(4),挡板(4)上设有竖直的齿条(5),长板(1)顶面均匀固定安装四个滑杆(6),滑杆(6)的中部外周均铰接安装第一棘爪(8),滑杆(6)的外周与第一棘爪(8)通过第一扭簧连接,第一棘爪(8)的中部均铰接安装竖直的长杆(9),两个挡板(4)之间活动安装支撑板(10),支撑板(10)的四角均开设第一通孔(11),滑杆(6)均穿过对应的第一通孔(11),支撑板(10)的底面固定安装四个棘齿条(12),棘齿条(12)均能与对应的第一棘爪(8)啮合,支撑板(10)的底面两侧均固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳排揽用辅助装置,包括长板(1)、能够往复运动的排揽小车(32),其特征在于:长板(1)的两侧分别设有挡板(4),挡板(4)上设有竖直的齿条(5),长板(1)顶面均匀固定安装四个滑杆(6),滑杆(6)的中部外周均铰接安装第一棘爪(8),滑杆(6)的外周与第一棘爪(8)通过第一扭簧连接,第一棘爪(8)的中部均铰接安装竖直的长杆(9),两个挡板(4)之间活动安装支撑板(10),支撑板(10)的四角均开设第一通孔(11),滑杆(6)均穿过对应的第一通孔(11),支撑板(10)的底面固定安装四个棘齿条(12),棘齿条(12)均能与对应的第一棘爪(8)啮合,支撑板(10)的底面两侧均固定连接第一竖板(13)的顶面,第一竖板(13)的正面均轴承连接第一滚轴(14)的一端,第一滚轴(14)外周均固定安装第一齿轮(15)与棘轮(16),第一齿轮(15)均与对应的齿条(5)啮合,支撑板(10)的顶面开设上下通透的透槽(35),所述的排揽小车(32)的底面中部固定连接T型杆(18)的竖直端,T型杆(18)的水平端均铰接安装数个第二棘爪(19),第二棘爪(19)与T型杆(18)的水平端通过第二扭簧连接,两个挡板(4)之间设有两根水平的长轴(20),每根长轴(20)的外周固定安装踏板(21)的中部,所述排揽模块(3)固定安装在支撑板(10)的顶面。


2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置,其特征在于:所述的支撑板(10)的顶面固定连接两个第二的底面,且第二均与挡板(4)平行,两个第二之间设有复丝杠(30),两个第二之间固定安装水平的导向杆(31),排揽小车(32)一侧下部开设通透的螺纹孔(33),往复丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫瑞毅刘跃强朱海勇马跃
申请(专利权)人:山东海盛海洋工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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