一种钢丝绳排揽用辅助装置制造方法及图纸

一种钢丝绳排揽用辅助装置，包括长板、能够往复运动的排揽小车，长板的两侧分别设有挡板，挡板上设有竖直的齿条，长板顶面均匀固定安装四个滑杆，滑杆的中部外周均铰接安装第一棘爪，滑杆的外周与第一棘爪通过第一扭簧连接，第一棘爪的中部均铰接安装竖直的长杆，两个挡板之间活动安装支撑板，支撑板的四角均开设第一通孔。当T型杆反向移动时，第二棘爪不与棘轮啮合，使T型杆能够顺畅反向移动，此时棘齿条与第一棘爪啮合，使支撑板不会因自身重力而再次向下移动，因此当排揽小车反向运动时，钢丝绳向上缠绕一圈，排绳小车能够跟随钢丝绳向上移动一个钢丝绳直径的距离，使钢丝绳始终水平，从而使钢丝绳不易排乱。

An auxiliary device for steel wire rope

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳排揽用辅助装置
本技术属于钢丝绳排揽领域，具体地说是一种钢丝绳排揽用辅助装置。
技术介绍
海洋工程系泊用的钢丝绳为公称直径５２ｍｍ～１６０ｍｍ，这种钢丝绳有这直径大、长度长的特点，在排揽时多用大型排揽设备，因此在对钢丝绳排揽时，钢丝绳每绕一圈，钢丝绳会升高１０４ｍｍ～３２０ｍｍ，普通的排揽装置只能使钢丝绳水平移动进而进行排揽，当钢丝绳与排揽装置的相对高度高时容易造成排揽混乱。
技术实现思路
本技术提供一种钢丝绳排揽用辅助装置，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种钢丝绳排揽用辅助装置，包括长板、能够往复运动的排揽小车，长板的两侧分别设有挡板，挡板上设有竖直的齿条，长板顶面均匀固定安装四个滑杆，滑杆的中部外周均铰接安装第一棘爪，滑杆的外周与第一棘爪通过第一扭簧连接，第一棘爪的中部均铰接安装竖直的长杆，两个挡板之间活动安装支撑板，支撑板的四角均开设第一通孔，滑杆均穿过对应的第一通孔，支撑板的底面固定安装四个棘齿条，棘齿条均能与对应的第一棘爪啮合，支撑板的底面两侧均固定连接第一竖板的顶面，第一竖板的正面均轴承连接第一滚轴的一端，第一滚轴外周均固定安装第一齿轮与棘轮，第一齿轮均与对应的齿条啮合，支撑板的顶面开设上下通透的透槽，所述的排揽小车的底面中部固定连接T型杆的竖直端，T型杆的水平端均铰接安装数个第二棘爪，第二棘爪与T型杆的水平端通过第二扭簧连接，两个挡板之间设有两根水平的长轴，每根长轴的外周固定安装踏板的中部，所述排揽模块固定安装在支撑板的顶面。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，所述的支撑板的顶面固定连接两个第二竖板的底面，且第二竖板均与挡板平行，两个第二竖板之间设有复丝杠，两个第二竖板之间固定安装水平的导向杆，排揽小车一侧下部开设通透的螺纹孔，往复丝杠穿过螺纹孔且与之螺纹配合，排揽小车的一侧开设通透的第二通孔，导向杆穿过第二通孔，排揽小车的正面顶部开设前后通透的进线口，进线口内部设有两个竖直的转轴，两个转轴的中部外周均固定安装滚轮，且滚轮的外周均为凹面。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，所述的支撑板的顶面一侧固定安装电机，电机的输出轴固定安装往复丝杠的另一端，挡板的一侧固定安装变频调速器，变频调速器与电机电路连接。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，所述的长杆的底端均铰接滑轮。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，所述的长板的底面四角均固定安装可调支撑腿。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，所述的长轴外周均固定安装第一链轮，且两第一链轮之间通过第一链条连接。如上所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，其中一个所述的第一竖板的正面轴承安装第二滚轴的一端，第二滚轴的外周固定安装第二齿轮与第二链轮，第二齿轮与相邻的第一齿轮啮合，第一滚轴的外周固定安装第三链轮，第三链轮与第二链轮通过第二链条连接。本技术的优点是：使用者使排揽小车水平往复移动，排揽小车带动T型杆水平往复移动，当T型杆移动至支撑板的一侧时，第二棘爪接触棘轮的棘齿并推动棘轮绕第一滚轴的中心线转动，棘轮带动第一滚轴转动，第一滚轴带动第一齿轮转动，第一齿轮与齿条啮合，棘轮转动过的角度与第一齿轮转动过的角度相同，且第一齿轮转动过的角度对应的弧长数值为一根钢丝绳直径的数值，由于第一齿轮与齿条啮合，从而使第一齿轮滚过一根钢丝绳直径的距离，使第一齿轮向上移动一根钢丝绳直径的距离，第一齿轮通过第一滚轴与第一竖板带动支撑板向上移动，从而使支撑板上固定连接的部件均向上移动，当T型杆反向移动时，第二棘爪不与棘轮啮合，使T型杆能够顺畅反向移动，此时棘齿条与第一棘爪啮合，使支撑板不会因自身重力而再次向下移动，因此当排揽小车反向运动时，钢丝绳向上缠绕一圈，排绳小车能够跟随钢丝绳向上移动一个钢丝绳直径的距离，使钢丝绳始终水平，从而使钢丝绳不易排乱。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；图3的图1的B向视图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种钢丝绳排揽用辅助装置，如图所示，包括长板1、能够往复运动的排揽小车32，长板1的两侧分别设有挡板4，挡板4的侧面底部均与长板1固定连接，挡板4上设有竖直的齿条5，齿条5均位于挡板4的内侧中部，齿条5分别与对应的挡板4固定连接，长板1顶面均匀固定安装四个滑杆6，滑杆6的中部外周均铰接安装第一棘爪8，第一棘爪8通过铰接轴与滑杆6连接，采用现有技术手段即可实现，在此不做赘述，滑杆6的外周与第一棘爪8通过第一扭簧连接，第一扭簧套装于第一棘爪8对应的铰接轴上，第一扭簧抑制第一棘爪8向下转动，第一棘爪8的中部均铰接安装竖直的长杆9，两个挡板4之间活动安装支撑板10，支撑板10的四角均开设第一通孔11，滑杆6均穿过对应的第一通孔11，支撑板10的底面固定安装四个棘齿条12，棘齿条12均垂直于支撑板10，棘齿条12均能与对应的第一棘爪8啮合，常规状态下，第一棘爪8阻碍棘齿条12向下移动，支撑板10的底面两侧均固定连接第一竖板13的顶面，第一竖板13的正面均轴承连接第一滚轴14的一端，第一滚轴14外周均固定安装第一齿轮15与棘轮16，第一齿轮15均与对应的齿条5啮合，支撑板10的顶面开设上下通透的透槽35，所述的排揽小车32的底面中部固定连接T型杆18的竖直端，T型杆18的水平端穿过透槽35，T型杆18的水平端均铰接安装数个第二棘爪19，第二棘爪19与T型杆18的水平端通过第二扭簧连接，第二棘爪19通过铰接轴与T型杆18连接，第二扭簧套装于铰接轴上，第二扭簧抑制第二棘爪19绕其铰接处向下转动，两个挡板4之间设有两根水平的长轴20，挡板4与长轴20轴承连接，每根长轴20的外周固定安装踏板21的中部，踏板21的顶面一端均与对应的长杆9的底端接触配合，踏板21另一端朝外，所述排揽模块3固定安装在支撑板10的顶面。使用者使排揽小车32水平往复移动，排揽小车32带动T型杆8水平往复移动，当T型杆8移动至支撑板10的一侧时，第二棘爪19接触棘轮16的棘齿并推动棘轮16绕第一滚轴14的中心线转动，棘轮16带动第一滚轴14转动，第一滚轴14带动第一齿轮15转动，第一齿轮15与齿条5啮合，棘轮16转动过的角度与第一齿轮15转动过的角度相同，且第一齿轮15转动过的角度对应的弧长数值为一根钢丝绳直径的数值，由于第一齿轮15与齿条5啮合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝绳排揽用辅助装置，包括长板（1）、能够往复运动的排揽小车（32），其特征在于：长板（1）的两侧分别设有挡板（4），挡板（4）上设有竖直的齿条（5），长板（1）顶面均匀固定安装四个滑杆（6），滑杆（6）的中部外周均铰接安装第一棘爪（8），滑杆（6）的外周与第一棘爪（8）通过第一扭簧连接，第一棘爪（8）的中部均铰接安装竖直的长杆（9），两个挡板（4）之间活动安装支撑板（10），支撑板（10）的四角均开设第一通孔（11），滑杆（6）均穿过对应的第一通孔（11），支撑板（10）的底面固定安装四个棘齿条（12），棘齿条（12）均能与对应的第一棘爪（8）啮合，支撑板（10）的底面两侧均固定连接第一竖板（13）的顶面，第一竖板（13）的正面均轴承连接第一滚轴（14）的一端，第一滚轴（14）外周均固定安装第一齿轮（15）与棘轮（16），第一齿轮（15）均与对应的齿条（5）啮合，支撑板（10）的顶面开设上下通透的透槽（35），所述的排揽小车（32）的底面中部固定连接T型杆（18）的竖直端，T型杆（18）的水平端均铰接安装数个第二棘爪（19），第二棘爪（19）与T型杆（18）的水平端通过第二扭簧连接，两个挡板（4）之间设有两根水平的长轴（20），每根长轴（20）的外周固定安装踏板（21）的中部，所述排揽模块（3）固定安装在支撑板（10）的顶面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳排揽用辅助装置，包括长板（1）、能够往复运动的排揽小车（32），其特征在于：长板（1）的两侧分别设有挡板（4），挡板（4）上设有竖直的齿条（5），长板（1）顶面均匀固定安装四个滑杆（6），滑杆（6）的中部外周均铰接安装第一棘爪（8），滑杆（6）的外周与第一棘爪（8）通过第一扭簧连接，第一棘爪（8）的中部均铰接安装竖直的长杆（9），两个挡板（4）之间活动安装支撑板（10），支撑板（10）的四角均开设第一通孔（11），滑杆（6）均穿过对应的第一通孔（11），支撑板（10）的底面固定安装四个棘齿条（12），棘齿条（12）均能与对应的第一棘爪（8）啮合，支撑板（10）的底面两侧均固定连接第一竖板（13）的顶面，第一竖板（13）的正面均轴承连接第一滚轴（14）的一端，第一滚轴（14）外周均固定安装第一齿轮（15）与棘轮（16），第一齿轮（15）均与对应的齿条（5）啮合，支撑板（10）的顶面开设上下通透的透槽（35），所述的排揽小车（32）的底面中部固定连接T型杆（18）的竖直端，T型杆（18）的水平端均铰接安装数个第二棘爪（19），第二棘爪（19）与T型杆（18）的水平端通过第二扭簧连接，两个挡板（4）之间设有两根水平的长轴（20），每根长轴（20）的外周固定安装踏板（21）的中部，所述排揽模块（3）固定安装在支撑板（10）的顶面。


2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳排揽用辅助装置，其特征在于：所述的支撑板（10）的顶面固定连接两个第二的底面，且第二均与挡板（4）平行，两个第二之间设有复丝杠（30），两个第二之间固定安装水平的导向杆（31），排揽小车（32）一侧下部开设通透的螺纹孔（33），往复丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫瑞毅，刘跃强，朱海勇，马跃，
申请(专利权)人：山东海盛海洋工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37