一种汽车点漆笔制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车点漆笔，包括笔瓶，所述笔瓶包括瓶颈、瓶身、瓶底，所述瓶颈上设置有外螺纹，所述瓶颈直径为R1、瓶底直径为R2、瓶身直径为R3，其中R3＞R2＞R1，所述瓶颈上方设置有瓶颈盖，所述瓶颈盖对应瓶颈的外螺纹设置有内螺纹，所述瓶颈盖上固定有喷头，所述瓶颈盖下方设置有笔刷；所述瓶颈盖上方还设置有封盖，所述瓶颈盖外壁设置有一圈密封齿，所述封盖内壁对应密封齿设置有封闭槽，加强了汽车点漆笔的密封性；所述笔刷包括固定头以及刷杆，所述刷杆为空心结构，所述固定头内设有用于安装刷杆的卡槽，所述卡槽内壁四周设置有卡齿，卡齿方便固定刷杆、也方便取换刷杆；本实用新型专利技术汽车点漆笔整体方便补漆、密封性高、保质期长。

A paint point pen for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点漆笔
本技术涉及车辆补漆领域，尤其涉及一种汽车点漆笔。
技术介绍
汽车为人们的代步工具，车漆的损伤在车辆伤害中最为常见的，使得车主心疼不已，且其刮伤不但有碍车辆美观，严重者会造成车漆内的车辆钢板锈蚀而导致车漆剥落，但是如因小刮伤既送去修理厂重新喷漆，成本较大；为改善车漆小损伤的不便，一般常见的补漆产品容易填补过量使得不美观，并且有些补漆产品由于密封不够使得油漆泄漏，保质期大大缩短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种方便补漆、密封性高、保质期长的汽车点漆笔。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车点漆笔，包括笔瓶，所述笔瓶包括瓶颈、瓶身、瓶底，所述瓶颈上设置有外螺纹，所述瓶颈直径为R1、瓶底直径为R2、瓶身直径为R3，其中R3＞R2＞R1，所述瓶颈上方设置有瓶颈盖，所述瓶颈盖对应瓶颈的外螺纹设置有内螺纹，所述瓶颈盖上固定有喷头，所述瓶颈盖下方设置有笔刷。在上述技术方案中，瓶颈上的外螺纹以及瓶颈盖的内螺纹用于旋紧盖上笔瓶，R3＞R2＞R1，笔瓶为开口和瓶底小于瓶身结构使得瓶底和瓶口压力大于瓶身，便于油漆的存放和挤出，喷头用于挤压瓶身时挤出车漆，当拧出瓶颈盖时，笔刷固定在瓶颈盖上，用于刷车漆。作为本技术的一种改进，所述瓶颈盖上方还设置有封盖，所述瓶颈盖外壁设置有一圈密封齿，所述封盖内壁对应密封齿设置有封闭槽，加强了汽车点漆笔的密封性。作为本技术的一种改进，所述笔刷包括固定头以及刷杆，所述刷杆为空心结构，所述固定头内设有用于安装刷杆的卡槽，所述卡槽内壁四周设置有卡齿，卡齿方便固定刷杆、也方便取换刷杆，固定头内卡齿对刷杆的挤压力合适。作为本技术的一种改进，所述瓶颈盖包括瓶颈槽以及位于瓶颈槽内部的笔刷槽，所述瓶颈槽首端设置有一圈棘齿，所述笔刷槽内壁四周设置有卡齿，方便取换笔刷。作为本技术的一种改进，所述封闭盖和保护盖上皆设置有用于手持的凹槽。作为本技术的一种改进，所述瓶颈上的外螺纹螺距为0.2-0.3mm，使瓶颈盖与瓶颈之间的旋紧力刚好合适。作为本技术的一种改进，所述瓶底还设置有保护盖，使得汽车点漆笔对称美观。作为本技术的一种改进，所述瓶颈槽首端设置有一圈棘齿，使得瓶颈盖只可朝单一方向旋紧。综上所述，本技术中瓶颈上的外螺纹以及瓶颈盖的内螺纹用于旋紧盖上笔瓶，R3＞R2＞R1，笔瓶为开口和瓶底小于瓶身结构使得瓶底和瓶口压力大于瓶身，便于油漆的存放和挤出，喷头用于挤压瓶身时挤出车漆，当拧出瓶颈盖时，笔刷固定在瓶颈盖上，用于刷车漆；封盖加强了汽车点漆笔的密封性；卡齿方便固定刷杆、也方便换取刷杆，固定头内卡齿对刷杆的挤压力合适；封闭盖和保护盖上皆设置有用于手持的凹槽；螺距为0.2-0.3mm使瓶颈盖与瓶颈之间的旋紧力刚好合适；保护盖使得汽车点漆笔对称美观；棘齿使得瓶颈盖只可朝单一方向旋紧；本技术汽车点漆笔整体方便补漆、密封性高、保质期长。附图说明图1表示本技术汽车点漆笔的正向结构爆炸图；图2表示本技术汽车点漆笔正反向结构爆炸图；图3表示本技术汽车点漆笔组装图；图4表示本技术瓶颈盖正面结构示意图；图5表示本技术瓶颈盖反面结构示意图；图6表示本技术瓶身结构示意图；图7表示本技术笔刷和瓶颈盖结构示意图；附图中标记为：1、笔瓶，2、瓶颈，3、瓶身，4、瓶底，5、外螺纹，6、瓶颈盖，7、内螺纹，8、喷头，9、笔刷，10、封盖，11、密封齿，12、封闭槽，13、固定头，14、刷杆，15、卡槽，16、卡齿，17、瓶颈槽，18、笔刷槽，19、保护盖，20、棘齿。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于下述实施方式的说明用于帮忙理解专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。由图1-7示出了本技术公开的一种汽车点漆笔，包括笔瓶1，其特征在于，笔瓶1包括瓶颈2、瓶身3、瓶底4，瓶颈2上设置有外螺纹5，瓶颈2直径为R1、瓶底4直径为R2、瓶身3直径为R3，其中R3＞R2＞R1，瓶颈2上方设置有瓶颈盖6，瓶颈盖6对应瓶颈2的外螺纹5设置有内螺纹7，瓶颈盖6上固定有喷头8，瓶颈盖6下方设置有笔刷9。在上述技术方案中，瓶颈2上的外螺纹5以及瓶颈盖6的内螺纹7用于旋紧盖上笔瓶1，R3＞R2＞R1，笔瓶1为开口和瓶底4小于瓶身3结构使得瓶底4和瓶口压力大于瓶身3，便于油漆的存放和挤出，喷头8用于挤压瓶身3时挤出车漆，当拧出瓶颈盖6时，笔刷9固定在瓶颈盖6上，用于刷车漆。作为本技术的优选方案，瓶颈盖6上方还设置有封盖10，瓶颈盖6外壁设置有一圈密封齿11，封盖10内壁对应密封齿11设置有封闭槽12，加强了汽车点漆笔的密封性。作为本技术的优选方案，笔刷9包括固定头13以及刷杆14，刷杆14为空心结构，固定头13内设有用于安装刷杆14的卡槽15，卡槽15内壁四周设置有卡齿16，卡齿16方便固定刷杆14、也方便取换刷杆14，固定头13内卡齿16对刷杆14的挤压力合适。作为本技术的优选方案，瓶颈盖6包括瓶颈槽17以及位于瓶颈槽17内部的笔刷槽18，瓶颈槽17首端设置有一圈棘齿20，笔刷槽18内壁四周设置有卡齿16，方便取换笔刷9。作为本技术的优选方案，封闭盖和保护盖19上皆设置有用于手持的凹槽。作为本技术的优选方案，瓶颈2上的外螺纹5螺距为0.2-0.3mm，使瓶颈盖6与瓶颈2之间的旋紧力刚好合适。作为本技术的优选方案，瓶底4还设置有保护盖19，使得汽车点漆笔对称美观。作为本技术的优选方案，瓶颈槽17首端设置有一圈棘齿20，使得瓶颈盖6只可朝单一方向旋紧。在本实施例中，刷杆14底部有刷毛，对汽车可进行点漆，也可以进行涂刷补漆；当瓶颈槽17设置有棘齿20时，汽车点漆笔就只能进行挤压点漆，此时，笔刷9仅仅只是一根空心管，刷杆14底部不设置刷毛；喷头8从下往上直径越来越小，使得车漆出来时有一定压力，并且量较少；将喷头8分为外芯和内芯，内芯活动固定在外芯内部，外芯和内芯内部为中空结构，点漆笔能成为点压内芯使得外芯和内芯产生空隙流出车漆进行补漆。综上所述，本技术中瓶颈2上的外螺纹5以及瓶颈盖6的内螺纹7用于旋紧盖上笔瓶1，R3＞R2＞R1，笔瓶1为开口和瓶底4小于瓶身3结构使得瓶底4和瓶口压力大于瓶身3，便于油漆的存放和挤出，喷头8用于挤压瓶身3时挤出车漆，当拧出瓶颈盖6时，笔刷9固定在瓶颈盖6上，用于刷车漆；封盖10加强了汽车点漆笔的密封性；卡齿16方便固定刷杆14、也方便换取刷杆14，固定头13内卡齿16对刷杆14的挤压力合适；封闭盖和保护盖19上皆设置有用于手持的凹槽；螺距为0.2-0.3mm使瓶颈盖6与瓶颈2之间的旋紧力刚好合适；保护盖19使得汽车点漆笔对称美观；棘齿20使得瓶颈盖6只可朝单一方向旋紧；本技术汽车点漆笔整体方便补漆、密封性高、保质期长本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车点漆笔，包括笔瓶，其特征在于，所述笔瓶包括瓶颈、瓶身、瓶底，所述瓶颈上设置有外螺纹，所述瓶颈直径为R1、瓶底直径为R2、瓶身直径为R3，其中R3＞R2＞R1，所述瓶颈上方设置有瓶颈盖，所述瓶颈盖对应瓶颈的外螺纹设置有内螺纹，所述瓶颈盖上固定有喷头，所述瓶颈盖下方设置有笔刷。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车点漆笔，包括笔瓶，其特征在于，所述笔瓶包括瓶颈、瓶身、瓶底，所述瓶颈上设置有外螺纹，所述瓶颈直径为R1、瓶底直径为R2、瓶身直径为R3，其中R3＞R2＞R1，所述瓶颈上方设置有瓶颈盖，所述瓶颈盖对应瓶颈的外螺纹设置有内螺纹，所述瓶颈盖上固定有喷头，所述瓶颈盖下方设置有笔刷。


2.如权利要求1所述的汽车点漆笔，其特征在于，所述瓶颈盖上方还设置有封盖，所述瓶颈盖外壁设置有一圈密封齿，所述封盖内壁对应密封齿设置有封闭槽。


3.如权利要求1所述的汽车点漆笔，其特征在于，所述笔刷包括固定头以及刷杆，所述刷杆为空心结构，所述固定头内设有用于安装刷杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宵琦，
申请(专利权)人：惠州市德莱仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44