【技术实现步骤摘要】
电池支架、电池模组和电池包
本申请涉及一种电池支架、电池模组和电池包。
技术介绍
动力电池包是为新能源汽车的提供行驶动力的重要部件,其主要由电池箱和收容于电池箱内的电池模组构成,电池模组主要有众多电池单体以及支撑这些电池单体的电池支架(或称电池夹具)构成。为防止电池模组在电池箱内晃动,需要在电池箱内配置固定电池模组位置的结构。传统方式为:在电池箱内固定设置与电池模组抵靠布置的竖向隔板,或者采用压板向下压住电池模组。但是上述的模组固定结构,只能从整体上定位箱内的所有电池模组,而单个小模组并未与电池箱直接固定,故在实际应用时单个小模组仍能够在小范围内活动。
技术实现思路
本申请目的是:针对上述问题,提出一种新型结构的电池支架、配置这种电池支架的电池模组和配置这种电池模组的电池包,旨在加强电池模组在电池箱内安装位置的稳固程度,防止电池模组在电池箱内松动分离。本申请的技术方案是:一种电池支架,包括矩形板状的支架本体,支架本体具有由左侧边、右侧边、上侧边和下侧边围合而成的外缘边,支架本体上制 ...
【技术保护点】
1.一种电池支架(100),包括矩形板状的支架本体(101),所述支架本体(101)具有由左侧边、右侧边、上侧边和下侧边围合而成的外缘边,所述支架本体(101)上制有若干个呈矩阵状分布的且沿着所述支架本体的厚度方向延伸的电池插装孔(102),其特征在于,所述支架本体(101)的左侧边和右侧边分别一体设置有水平伸出的第一凸耳(103)和第二凸耳(104),并且所述第一凸耳(103)和第二凸耳(104)上均贯通开设有螺钉连接孔(1034)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种电池支架(100),包括矩形板状的支架本体(101),所述支架本体(101)具有由左侧边、右侧边、上侧边和下侧边围合而成的外缘边,所述支架本体(101)上制有若干个呈矩阵状分布的且沿着所述支架本体的厚度方向延伸的电池插装孔(102),其特征在于,所述支架本体(101)的左侧边和右侧边分别一体设置有水平伸出的第一凸耳(103)和第二凸耳(104),并且所述第一凸耳(103)和第二凸耳(104)上均贯通开设有螺钉连接孔(1034)。
2.根据权利要求1所述的电池支架,其特征在于,所述第一凸耳(103)上螺钉连接孔(1034)的孔轴线与所述第二凸耳(104)上螺钉连接孔(1034)的孔轴线平行布置。
3.根据权利要求2所述的电池支架,其特征在于,所述第一凸耳(103)上螺钉连接孔(1034)的孔轴线竖直布置。
4.根据权利要求3所述的电池支架,其特征在于,所述第一凸耳(103)的顶面与所述第二凸耳(104)的底面处于同一水平面上。
5.根据权利要求4所述的电池支架,其特征在于,所述第一凸耳(103)布置于所述左侧边和所述下侧边的连接处。
技术研发人员:顾江娜,岳帅,殷玉婷,李相哲,许玉林,
申请(专利权)人:苏州安靠电源有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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