一种松紧螺栓的套筒扳手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种专门针对铁路线路、小号数道岔松紧轨撑螺栓的操作工具，一种松紧螺栓的套筒扳手，包括，扳手手柄、圆杆、螺杆、螺母、套筒，所述的扳手手柄为Y字型手柄，Y字型手柄中间的U型缺口处设置有螺杆，螺杆两端焊接在U型缺口内两端，Y字型手柄远离U型缺口的一端垂直设置有圆杆，所述螺杆上套设有螺母，所述螺母的侧壁中部设置有圆柱形凸起，圆柱形凸起上方设置有套筒，本装置结构简单，便于携带。使用方便、单人操作，效率提升。

A kind of socket wrench for loosening bolt

【技术实现步骤摘要】
一种松紧螺栓的套筒扳手
本技术涉及一种专门针对铁路线路、小号数道岔松紧轨撑螺栓的操作工具，在机车车辆、雨水侵袭的作用下，铁路线路、道岔轨撑螺栓出现松动、锈蚀现象，螺栓失去作用，影响铁路线路、道岔质量。维修人员需将轨撑螺栓进行更换、紧固，本技术是一种松紧铁路轨撑螺栓的工具。
技术介绍
冶金企业内铁路线路、道岔一般曲线半径小，道岔号数也小。铁路线路曲线、铁路道岔的钢轨在列车荷载的作用下，承受较大的横向推力，使轨道横移和钢轨向外侧倾斜，很容易引起轨距扩大。为了保持铁路轨道稳定，需在轨道上安装轨撑。轨撑属于铁路轨道的加强设备，轨撑安装于钢轨的外侧，是由轨撑螺栓来固定与钢轨的连接。在机车车辆、雨水侵袭的作用下，轨撑螺栓容易出现松动、锈蚀的现象，造成轨撑螺栓失去作用，易发生轨距扩大，破坏铁路轨道的稳定。发生轨撑螺栓松动、锈蚀的现象，就应该及时组织人员对轨撑螺栓进行更换、紧固。因轨撑的特殊形状，轨撑螺栓螺帽藏于钢轨轨头下与轨撑两边“耳朵”间，普通扳手对轨撑螺栓进行紧固时，扳手不易使劲，运动半径较短，费时费力。同样，在松紧道岔支距垫板的螺栓作业时，扳手活动空间狭窄，普通扳手在日常的紧固螺栓作业中不适用，本技术针对这种特定环境、特定操作开发一项实用型工具。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述问题，提供一种松紧螺栓的套筒扳手。本技术的目的是这样实现的：一种松紧螺栓的套筒扳手，包括，扳手手柄、圆杆、螺杆、螺母、套筒，所述的扳手手柄为Y字型手柄，Y字型手柄中间的U型缺口处设置有螺杆，螺杆两端焊接在U型缺口内两端，Y字型手柄远离U型缺口的一端垂直设置有圆杆，所述螺杆上套设有螺母，所述螺母的侧壁中部设置有圆柱形凸起，圆柱形凸起上方设置有套筒，所述套筒包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒上方为内径是34mm，外径是45mm的扳手套筒，下方为连接杆，连接杆中间开设有与圆柱形凸起相配合的凹槽，第二套筒上方为内径是37mm，外径是45mm的扳手套筒，下方为连接杆，连接杆中间开设有与圆柱形凸起相配合的凹槽，所述连接杆与套筒外径相同，第一套筒或第二套筒设置在圆柱形凸起上方。进一步的讲，所述凹槽内径比圆柱形凸起的直径大1-3mm。进一步的讲，根据螺栓的尺寸选择第一套筒设置在圆柱形凸起上方或第二套筒设置在圆柱形凸起上方。本技术的有益效果是：（1）结构简单，便于携带。（2）使用方便、单人操作，效率提升。（3）适用于铁路道岔上三种型号的螺栓松紧作业。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的描述。图1是本技术的结构示意图。图2是a处的示意图。图3是第一套筒的俯视图。图4是第二套筒的俯视图。图5是套筒和螺母连接示意图。图6是本技术使用示意图。其中：1.扳手手柄、2.圆杆、3.螺杆、4.螺母、5.套筒、6.钢轨、7.螺帽、8.轨撑。具体实施方式一、本技术的设计目的：（1）改善当前紧固铁路道岔轨撑螺栓作业的操作方式。（2）提高紧固铁路道岔轨撑螺栓作业效率。二、技术方案或技术构思：1.本方案通过可改变方向的套筒扳手代替普通扳手松紧特定环境下的螺栓。2.本方案中套筒扳手由扳手手柄、旋转螺杆螺母和套筒组成，旋转螺杆螺母之间为螺栓构造。3.本方案中套筒尺寸有两种，通过凹槽相嵌更换不同尺寸的套筒适用于不同型号的螺栓。本技术中套筒底部内嵌凹槽与旋转螺杆螺母的连接，保持两者间的契合。4.本技术中套筒内侧有与轨撑螺栓相匹配的凹凸纹，保持与轨撑螺栓螺帽的契合。5.本方案中通过旋转螺杆螺母改变套筒方向，可以松紧不同方向的铁路道岔专用轨撑螺栓。6.本方案中套筒的延伸可以使扳手手柄错开轨撑狭小的活动区域，扳动时更加灵活、便捷、快速。三、具体制作以及实施方式：1、本技术中扳手手柄用厚度为20mm、长度400mm钢板制作，在手柄一端焊接直径26mm，长度为350mm的圆杆，进行直立方向扳动手柄。2、本技术中旋转螺杆螺母由直径为24mm的通扣螺栓和厚度为30mm的24mm螺帽制作，本技术在使用时，通过螺帽与通扣螺栓的旋转来实现套筒扳手角度的变化。3、本技术中套筒分为第一套筒和第二套筒，采用7mm-10mm厚的不锈钢管制作，内径分别为34mm、37mm，长度100mm，套筒内侧有与轨撑螺栓相匹配的凹凸纹，便于与轨撑螺栓螺帽的契合，进行松紧螺栓作业。4、本技术中根据螺栓的尺寸，选择套筒的型号，通过套筒底部内嵌凹槽与旋转螺杆螺母进行更换。5、本技术中按照图6对轨撑螺栓进行松紧作业。6、本技术使用时，使用人员将扳手套筒套上轨撑螺栓的螺帽，通过旋转螺杆螺母使扳手手柄竖直，方便作业人员避开狭窄区域，进行作业。7、本技术使用时，松紧支距板上的螺栓时，不用改变方向，竖直套入螺栓，通过手柄进行作业。本技术主要用于松紧小半径道岔、铁路曲线上的轨撑螺栓及支距板螺栓不同尺寸的专用螺栓，作业活动区域空间狭窄，通过本套筒扳手，将作业活动空间扩大，提高维修人员作业效率，降低劳动消耗。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术所保护范围的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种松紧螺栓的套筒扳手，其特征在于：包括，扳手手柄（1）、圆杆（2）、螺杆（3）、螺母（4）、套筒（5），所述的扳手手柄（1）为Y字型手柄，Y字型手柄中间的U型缺口处设置有螺杆（3），螺杆（3）两端焊接在U型缺口内两端，Y字型手柄远离U型缺口的一端垂直设置有圆杆（2），所述螺杆（3）上套设有螺母（4），所述螺母（4）的侧壁中部设置有圆柱形凸起，圆柱形凸起上方设置有套筒（5），所述套筒（5）包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒上方为内径是34mm，外径是45mm的扳手套筒，下方为连接杆，连接杆中间开设有与圆柱形凸起相配合的凹槽，第二套筒上方为内径是37mm，外径是45mm的扳手套筒，下方为连接杆，连接杆中间开设有与圆柱形凸起相配合的凹槽，所述连接杆与套筒（5）外径相同，第一套筒或第二套筒设置在圆柱形凸起上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种松紧螺栓的套筒扳手，其特征在于：包括，扳手手柄（1）、圆杆（2）、螺杆（3）、螺母（4）、套筒（5），所述的扳手手柄（1）为Y字型手柄，Y字型手柄中间的U型缺口处设置有螺杆（3），螺杆（3）两端焊接在U型缺口内两端，Y字型手柄远离U型缺口的一端垂直设置有圆杆（2），所述螺杆（3）上套设有螺母（4），所述螺母（4）的侧壁中部设置有圆柱形凸起，圆柱形凸起上方设置有套筒（5），所述套筒（5）包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒上方为内径是34mm，外径是45mm的扳手套筒，下方为连接杆，连接杆中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝卫宁，王伟，王玮，郝建伟，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14