一种新能源汽车电池管理系统教学实验台技术方案

技术编号:24363749 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-03 04:16
本实用新型专利技术属于汽车教学装置技术领域,涉及一种新能源汽车电池管理系统教学实验台;包括脚轮、实验台体、抽屉和柜体;抽屉的上方设有实验台体,下方设有柜体;柜体的下方设有脚轮;实验台体上方固定有展示板,展示板上安装有BMU主设备、BMU从设备一、BMU从设备二、主控制器、DC‑DC转换器、电池组、散热风扇、多功能显示屏、温度传感器、烟雾传感器、低压输出插头、充电插头和放电插头;本实验台可以对新能源汽车电池管理系统的原理进行学习,并结合一定的实践,有利于打牢新能源汽车相关基础,对知识更深入的理解,并对相关知识在实车上的应用也可以做到迁移性。

A new energy vehicle battery management system teaching experimental platform

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池管理系统教学实验台
本技术属于汽车教学装置
,具体涉及一种新能源汽车电池管理系统教学实验台。
技术介绍
随着汽车的普遍,汽车教学也变得尤为重要;但是由于汽车内部各个系统相对比较复杂,而且操作性要求较高,不仅要结合理论教学,还要结合实物的演示,这给课堂教学带来了一定难度;传统的教学方式主要是知识讲解和图片相结合,让学生熟悉了解电动汽车构造及工作原理,很难实现良好的教学效果。目前,虽然有一些汽车辅助教学装置,但是现有技术中的汽车辅助教学装置通常是针对于传统汽油车,传统的汽车教学设备不具备现代汽车新技术特点,不利于创新性汽车人才培养模式实践性很强的要求。电池是新能源汽车必不可缺少的关键部位;同时,电池管理系统是电池保护和管理的核心部件,也是新能源汽车教学的重要内容,因此需要研究一种新能源汽车电池管理系统教学实验台十分重要。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供一种新能源汽车电池管理系统教学实验台,通过对电池管理系统的学习,并结合一定的实践,有利于打牢新能源汽车相关基础,对后期新能源汽车的开发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池管理系统教学实验台,其特征在于,包括实验台体(10)、抽屉(11)、柜体(12)、脚轮(13)和展示板(14);所述抽屉(11)的上方设置有实验台体(10),抽屉(11)的下方设置有柜体(12);所述实验台体(10)上安装有展示板(14);所述展示板(14)上安装有BMU主设备(1)、BMU从设备一(2)、BMU从设备二(3)、主控制器(4)、DC-DC转换器(5)、电池组一(6)、电池组二(7)、散热风扇(8)、多功能显示屏(9)、电池加热器一(15)、温度传感器一(16)、烟雾传感器一(17)、电池加热器二(18)、温度传感器二(19)、烟雾传感器二(20)、低压输出...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池管理系统教学实验台,其特征在于,包括实验台体(10)、抽屉(11)、柜体(12)、脚轮(13)和展示板(14);所述抽屉(11)的上方设置有实验台体(10),抽屉(11)的下方设置有柜体(12);所述实验台体(10)上安装有展示板(14);所述展示板(14)上安装有BMU主设备(1)、BMU从设备一(2)、BMU从设备二(3)、主控制器(4)、DC-DC转换器(5)、电池组一(6)、电池组二(7)、散热风扇(8)、多功能显示屏(9)、电池加热器一(15)、温度传感器一(16)、烟雾传感器一(17)、电池加热器二(18)、温度传感器二(19)、烟雾传感器二(20)、低压输出插头(21)、充电插头(22)和放电插头(23);
所述显示屏(9)的输入端和主控制器(4)的输出端电性连接;所述BMU主设备(1)与散热风扇(8)电性连接;
所述DC/DC转换器(5)的输出端与BMU主设备(1)、BMU从设备一(2)和BMU从设备二(3)的输入端电性连接;所述BMU从设备一(2)和BMU从设备二(3)的输出端分别与BMU主设备(1)的输入端电性连接;
所述电池组一(6)和电池组二(7)的输出端与DC/DC转换器(5)的输入端电性连接;所述低压输出插头(21)的输入端与DC/DC转换器(5)的输出端电性连接;所述电池组一(6)处设有电池加热器一(15)、温度传感器一(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏秋晖
申请(专利权)人:江苏桅杆电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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