一种前转向灯气密检测工装制造技术

技术编号:24356379 阅读:27 留言:0更新日期:2020-06-03 02:39
本实用新型专利技术涉及汽车灯工装领域,公开了一种前转向灯气密检测工装,包括底板,所述底板的边角处竖向固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接上顶板,所述底板上固定连接有仿形夹具;所述顶板的下表面竖向固定连接有第一堵塞机构和第二堵塞机构,所述底板上设有横向设置的压紧机构,所述第一堵塞机构和第二堵塞机构分别用于对待检测的前转向灯的大孔和小孔进行堵塞,所述压紧机构与所述仿形夹具配合用于将待检测的前转向灯压紧在所述仿形夹具上,所述顶板的下表面还竖向固定连接有通气机构。本实用新型专利技术结构简单,实施方便,可以快速地对前转向灯进行气密检测。

A kind of air tight testing tool for front turn signal lamp

【技术实现步骤摘要】
一种前转向灯气密检测工装
本技术涉及汽车灯工装领域,特别是涉及一种前转向灯气密检测工装。
技术介绍
车灯作为机动车的最主要配件之一,在行车安全中,起到至关重要的作用。车辆在行驶过程中在转向时开启转向灯,以闪烁的灯光信号提示周边的车辆和新人注意安全。由于材料、工艺等方面因素的影响,车灯存在缝隙和泄漏等气密性的问题,影响车灯夜间照明、行车信号、恶劣天气防撞等作用的发挥,为此,我们需要加强对前转向灯气密性的检测。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供一种前转向灯气密检测工装,能够快速方便的对前转向灯进行气密性检测。为了解决上述技术问题,本技术采用了如下的技术方案:一种前转向灯气密检测工装,包括底板,所述底板的边角处竖向固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接上顶板,所述底板上固定连接有仿形夹具;所述顶板的下表面竖向固定连接有第一堵塞机构和第二堵塞机构,所述底板上设有横向设置的压紧机构,所述第一堵塞机构和第二堵塞机构分别用于对待检测的前转向灯的大孔和小孔进行堵塞,所述压紧机构与所述仿形夹具配合用于将待检测的前转向灯压紧在所述仿形夹具上,所述顶板的下表面还竖向固定连接有通气机构,其中,所述通气机构包括与待检测的前转向灯的气孔连接的空心轴,所述空心轴的侧面设有插入气管的通气孔,所述气管的另一端与气密检测装置连接;所述空心轴的上端通过连接机构与所述顶板固定连接。本技术方案中,将前转向灯放置在仿形夹具上,然后通过将第一堵塞机构和第二堵塞机构分别对前转向灯的大孔和小孔进行堵塞,通过压紧机构配合仿形夹具将前转向灯压在仿形夹具上,将气管插入到空心轴的通气孔中,气密检测装置通过气管向前转向灯进行充气,充气到一定气压后,随即进入保压过程,在保压过程中,如压力下降超过设定压降值即为不合格,压力下降的值可以通过气密检测装置进行检测。作为优化,所述第一堵塞机构包括通过螺钉可拆卸连接在所述顶板下表面的第一连接板,所述第一连接板水平设置,所述第一连接板的下表面固定连接有伸缩筒以及套设在所述伸缩筒内部的连接杆,所述连接杆与所述伸缩筒滑动连接,贯穿所述伸缩筒的侧壁设有长条孔,所述连接杆上设有圆孔,穿过所述长条孔和所述第一圆孔设有螺钉,所述连接杆通过螺钉与所述伸缩筒连接,所述连接杆远离所述伸缩筒的一端固定连接有第一堵头,所述第一堵头与待检测的前转向灯的大孔大小匹配。这样,通过调解连接杆与伸缩筒的相对位置从而调节连接杆的高度,待检测的前转向灯放置在仿形夹具上以后,向下调节连接杆,使第一堵头堵住待检测的前转向灯的大孔。作为优化,所述连接机构包括与所述空心轴固定连接的第一气缸,所述第一气缸竖直向下设置,所述第一气缸的活塞杆与所述空心轴的上端固定连接,所述第一气缸的缸筒固定连接有水平设置的第二连接板,所述第二连接板的上表面固定连接有竖向设置的第三连接板,所述第三连接板呈“T”型,所述第二连接板通过所述第三连接板与所述顶板固定连接。这样,通过调节第一气缸从而调节空心轴的高度,待检测的前转向灯放置在仿形夹具上以后,向下调节第一气缸的活塞杆,使空心轴与待检测的前转向灯的气孔连接。作为优化,所述第二堵塞机构包括第四连接板,所述第四连接板呈“T”型,所述第四连接板通过螺钉与所述顶板的下表面可拆卸连接,所述第四连接板的下端固定连接有第二气缸,所述第二气缸竖直向下设置,所述第二气缸的活塞杆远离所述第二气缸的缸筒的一端固定连接有第二堵头,所述第二堵头与待检测的前转向灯的小孔大小匹配。这样,通过调解第二气缸从而调节第二堵头的高度,待检测的前转向灯放置在仿形夹具上以后,向下调节第二气缸的活塞杆,使第二堵头堵住待检测的前转向灯的小孔。作为优化,所述压紧机构包括固定在所述底板上的第五连接块,所述第五连接块呈“L”型,所述第五连接块的短边与所述底板通过螺钉可拆卸连接,所述第五连接块的长边竖向设置,所述第五连接块的长边固定连接有第六连接块,所述第六连接块上固定连接有水平设置的第三气缸,所述第三气缸的活塞杆朝向待检测的前转向灯,所述第三气缸的活塞杆远离所述第三气缸的缸筒的一端固定连接有抵块,所述抵块与待检测的前转向灯的表面抵接。这样,通过调节第三气缸从而调节抵块的水平位置,待检测的前转向灯放置在仿形夹具上以后,向靠近待检测的前转向灯的方向调节第三气缸的活塞杆,使抵块抵住待检测的前转向灯。作为优化,所述仿形夹具包括高位夹具和低位夹具,所述低位夹具为固定在所述底板上的第七连接块,所述高位夹具包括固定在所述底板上的第八连接块,所述第八连接块的上表面固定连接有2个连接柱,所述连接柱的上端固定连接有第九连接块,所述第七连接块与第九连接块的形状与待检测的前转向灯的形状匹配。作为优化,所述底板和顶板均为矩形,所述支撑柱分别固定连接在所述底板和顶板的四个边角处。本技术的有益效果是:本技术所述的一种前转向灯气密检测工装,结构简单,实施方便,可以快速地对前转向灯进行气密检测。附图说明图1为本技术所述的一种前转向灯气密检测工装的立体结构示意图;图2为图1的正视图;图3为本技术所述的一种前转向灯气密检测工装的另一个立体结构示意图;图4为图1的后视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。在本技术的描述中,需要理解的是,方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。如图1-4所示,一种前转向灯气密检测工装,包括底板,底板1的边角处竖向固定连接有支撑柱11,支撑柱11的上端固定连接上顶板12,底板1上固定连接有仿形夹具;顶板12的下表面竖向固定连接有第一堵塞机构和第二堵塞机构,底板1上设有横向设置的压紧机构,第一堵塞机构和第二堵塞机构分别用于对待检测的前转向灯2的大孔和小孔进行堵塞,压紧机构与仿形夹具配合用于将待检测的前转向灯2压紧在仿形夹具上,顶板12的下表面还竖向固定连接有通气机构,其中,通气机构包括与待检测的前转向灯2的气孔连接的空心轴3,空心轴3的侧面设有插入气管的通气孔31,气管的另一端与气密检测装置连接;空心轴3的上端通过连接机构与顶板12固定连接。这样,将前转向灯放置在仿形夹具上,然后通过将第一堵塞机构和第二堵塞机构分别对前转向灯的大孔和小孔进行堵塞,通过压紧机构配合仿形夹具将前转向灯压在仿形夹具上,将气管插入到空心轴的通气孔中,气密检测装置通过气管向前转向灯进行充气,充气到一定气压后,随即进入保压过程,在保压过程中,如压力下降超过设定压降值即为不合格,压力下降的值可以通过气密检测装置进行检测。气密检测装置可以用思明特检漏仪。本实施例中,第一堵塞机构包括通过螺钉可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前转向灯气密检测工装,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的边角处竖向固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的上端固定连接上顶板(12),所述底板(1)上固定连接有仿形夹具;所述顶板(12)的下表面竖向固定连接有第一堵塞机构和第二堵塞机构,所述底板(1)上设有横向设置的压紧机构,所述第一堵塞机构和第二堵塞机构分别用于对待检测的前转向灯(2)的大孔和小孔进行堵塞,所述压紧机构与所述仿形夹具配合用于将待检测的前转向灯(2)压紧在所述仿形夹具上,所述顶板(12)的下表面还竖向固定连接有通气机构,其中,所述通气机构包括与待检测的前转向灯(2)的气孔连接的空心轴(3),所述空心轴(3)的侧面设有插入气管的通气孔(31),所述气管的另一端与气密检测装置连接;所述空心轴(3)的上端通过连接机构与所述顶板(12)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种前转向灯气密检测工装,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的边角处竖向固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的上端固定连接上顶板(12),所述底板(1)上固定连接有仿形夹具;所述顶板(12)的下表面竖向固定连接有第一堵塞机构和第二堵塞机构,所述底板(1)上设有横向设置的压紧机构,所述第一堵塞机构和第二堵塞机构分别用于对待检测的前转向灯(2)的大孔和小孔进行堵塞,所述压紧机构与所述仿形夹具配合用于将待检测的前转向灯(2)压紧在所述仿形夹具上,所述顶板(12)的下表面还竖向固定连接有通气机构,其中,所述通气机构包括与待检测的前转向灯(2)的气孔连接的空心轴(3),所述空心轴(3)的侧面设有插入气管的通气孔(31),所述气管的另一端与气密检测装置连接;所述空心轴(3)的上端通过连接机构与所述顶板(12)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种前转向灯气密检测工装,其特征在于,所述第一堵塞机构包括通过螺钉可拆卸连接在所述顶板(12)下表面的第一连接板(13),所述第一连接板(13)水平设置,所述第一连接板(13)的下表面固定连接有伸缩筒(4)以及套设在所述伸缩筒内部的连接杆(41),所述连接杆(41)与所述伸缩筒(4)滑动连接,贯穿所述伸缩筒(4)的侧壁设有长条孔(42),所述连接杆(41)上设有圆孔,穿过所述长条孔(42)和所述圆孔设有螺钉,所述连接杆(41)通过螺钉与所述伸缩筒(4)连接,所述连接杆(41)远离所述伸缩筒(4)的一端固定连接有第一堵头(43),所述第一堵头(43)与待检测的前转向灯(2)的大孔大小匹配。


3.根据权利要求2所述的一种前转向灯气密检测工装,其特征在于,所述连接机构包括与所述空心轴(3)固定连接的第一气缸(32),所述第一气缸(32)竖直向下设置,所述第一气缸(32)的活塞杆与所述空心轴(3)的上端固定连接,所述第一气缸(32)的缸筒固定连接有水平设置的第二连接板(33),所述第二连接板的上表面固定连接有竖向设置的第三连接板(34),所述第三连接板(34...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗德兵
申请(专利权)人:重庆奥方汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1