管道加热器制造技术

管道加热器包括底座、加热体、安全阀、电控箱、传感器；加热体设在底座的上面，加热体内装设有燃油管路，安全阀设置在加热体的上面；温度传感器装设在燃油管路出油口的管路部位上，传感器通过导线与电控箱连接，电控箱输出端经导线与多个电热棒相连接。电热棒位于加热体内的下部，电热棒的上面为导热介质。安全阀设有阀座和阀头，阀头与阀座之间设有低熔点合金安全片。本实用新型专利技术设计科学、合理、富有创意、结构简单，紧凑、严密，实用效果佳，整体投资小，生产成本低廉，效率高，制作方便，稳定可靠，实用性较强，经久耐用，具有较好的发展前景，本实用新型专利技术适宜各厂矿使用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是加热器，具体的是带有安全设施的、温度自动调节的 管道加热器。技术背景往往因工艺的需求，管道输送的介质需要保证一定的温度，因此在输送的 中间环节要对介质进行加热，尤其是燃油，在管道的输送中保证畅通以防凝固 或入炉前保证具有良好的气化状态，都需要对燃油进行加热，目前对管道输送 燃油的加热方式通常采用蒸气加热，或电加热，虽然各自都有不同的优点，然 而却也存在着不可小视的问题，归纳起来大致为两点。一是耗能大，来油的温度不能确定或存在季节温度的差异，因此燃油出口 温度很难控制在一个恒定的范围内，通常加热量以满足最低燃油温度的需要， 从而导致了能源的极大浪费。二是加热器没有安全设施，不管什么形式的加热器，例如列管式热交换器， 管道式加热器、外套式换热器等，大都没有考虑介质管路可能存在沙眼而造成 介质外泄，或是管道焊口泄漏，尤其对管道中输送的燃油泄漏之后，再加上是 电加热极易起火、爆炸。目前的管道加热器还没有具备安全设施和加热的温度控制，达到既安全又 节能的效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前管道加热器没有安全设施、耗能大，热 效率低的问题而提供一种具有安全设施、温度自本文档来自技高网...

【技术保护点】
管道加热器包括底座（１０）、加热体（３）、安全阀（２）、电控箱（５）、传感器（６）；所述底座（１０）的上面设置有加热体（３），加热体（３）内装设有燃油管路（４），燃油管路（４）的一端设置为进油口（１１），燃油管路的另一端设置为出油口（７），进、出油口（１１）、（７）上分别固定连接有法兰（１），其特征在于：所述的安全阀（２）设置在加热体（３）的上面；加热体（３）内装设有多个电热棒（９），所述传感器（６）装设在燃油管路（４）的出油口（７）的管路部位上，传感器（６）通过导线与电控箱（５）的输入端相连接，电控箱（５）的输出端经导线与多个电热棒（９）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长杰，刘跃，
申请(专利权)人：孙长杰，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]