【技术实现步骤摘要】
一种嵌入式TBM搭载微震监测装置
本专利技术涉及微震监测领域,更具体涉及一种嵌入式TBM搭载微震监测装置。
技术介绍
随着机械制造水平的不断提高,隧道工程建设逐渐向机械化、模块化方向发展。TBM作为一种高集成度的机械化隧道施工装备,具有掘进速度快、安全性高等特点,已广泛应用于各类岩石隧道工程施工。岩爆问题是TBM掘进过程中遇到的主要问题之一。对于岩质较差,岩层中节理裂隙发育或大埋深高应力的隧道工程,岩体受开挖扰动极易发生岩爆现象,造成TBM卡机、设备损坏甚至重大的人员财产损失。微震监测经实践证明是一种有效的监测和预警岩爆的技术,通过监测TBM掘进过程中,岩石破裂事件发生的时间、空间和能量分布,能一定程度上指导施工进度的调控,从而预防岩爆。经实际工程检验发现,TBM掘进过程中往往仅开挖掌子面后一段距离内需要进行微震监测,故从必要性和经济性考虑,现多使用微震传感器交替安装拆除的方式推进监测区间。但该方法需要频繁的安装和拆除传感器以跟随开挖进度,步骤较为繁琐,费时费力,不利于微震监测技术在TBM掘进工程中的推广应用 ...
【技术保护点】
1.一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,包括设置在TBM主机(101)上的撑靴(102),其特征在于,撑靴(102)上设置有撑靴处微震模块(2),TBM主机(101)上套设有环形滑轨(4),水平油缸(5)的固定端设置在TBM主机(101)上,水平油缸(5)的伸缩端与环形滑轨(4)连接,环形滑轨(4)与撑紧油缸(8)的固定端连接,撑紧油缸(8)的伸缩端通过液压阻尼器(13)与喷浆桥处微震模块(9)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,包括设置在TBM主机(101)上的撑靴(102),其特征在于,撑靴(102)上设置有撑靴处微震模块(2),TBM主机(101)上套设有环形滑轨(4),水平油缸(5)的固定端设置在TBM主机(101)上,水平油缸(5)的伸缩端与环形滑轨(4)连接,环形滑轨(4)与撑紧油缸(8)的固定端连接,撑紧油缸(8)的伸缩端通过液压阻尼器(13)与喷浆桥处微震模块(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,其特征在于,所述的撑靴处微震模块(2)包括回收装置(10)、微震传感器(11)和保护盖(12),微震传感器(11)通过回收装置(10)设置在撑靴(102)的传感器安装孔内,保护盖(12)盖设在撑靴(102)的传感器安装孔的孔口处,保护盖(12)的内侧与微震传感器(11)端部连接。
3.根据权利要求1所述的一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,其特征在于,所述的撑紧油缸(8)为多个且沿环形滑轨(4)均匀分布,撑紧油缸(8)的伸缩端的伸缩方向为TBM主机(101)的径向方向。
4.根据权利要求3所述的一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,其特征在于,所述的TBM主机(101)上套设固定有水平油缸支撑环(104),水平油缸(5)为多个且沿TBM主机(101)的周向均匀分布,各个水平油缸(5)的固定座与水平油缸支撑环(104)连接,水平油缸(5)的伸缩方向平行于TBM主机(101)的轴向方向。
5.根据权利要求4所述的一种嵌入式TBM搭载微震监测装置,其特征在于,每个撑紧油缸(8)对应两个水平油缸(5),环形滑轨(4)上与撑紧油缸(8)的固定座连接的部分与对应...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈炳瑞,王旭,朱新豪,
申请(专利权)人:中国科学院武汉岩土力学研究所,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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