【技术实现步骤摘要】
一种气动平衡吊的安装机构
本技术涉及安装机构,尤其涉及一种气动平衡吊的安装机构。
技术介绍
传统车身车间气动平衡吊的安装机构为吊挂式结构,此结构存在以下缺陷:1、“吊挂式”结构气动平衡吊阶梯销及锁紧螺母与标准行走小车连接,平衡吊的安装高度不可调。2、气动平衡吊的安装高度普遍较高,维护作业风险高;安装孔间隙小,阶梯销需要准确对孔才能穿过安装孔,费力费时(102.5min/次)。3、平衡吊使用过程中的弹簧管,没有专用固定支架,弹簧管易打折。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本技术提供了一种气动平衡吊的安装机构。本技术提供了一种气动平衡吊的安装机构,包括弹簧气管、吊挂支架和托框,所述吊挂支架的两侧分别连接有固定气动平衡吊的固定凸耳,所述吊挂支架的顶部连接有弹簧气管支架,所述弹簧气管连接有与气动平衡吊连接的气管头,所述弹簧气管支架固定所述气管头,所述托框上设有辅助气动平衡吊支撑定位的托块。作为本技术的进一步改进,所述托块上设有紧贴气动平衡吊的外表面的弧形凹槽。 >作为本技术的进一步本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种气动平衡吊的安装机构,其特征在于:包括弹簧气管、吊挂支架和托框,所述吊挂支架的两侧分别连接有固定气动平衡吊的固定凸耳,所述吊挂支架的顶部连接有弹簧气管支架,所述弹簧气管连接有与气动平衡吊连接的气管头,所述弹簧气管支架固定所述气管头,所述托框上设有辅助气动平衡吊支撑定位的托块。/n
【技术特征摘要】
1.一种气动平衡吊的安装机构,其特征在于:包括弹簧气管、吊挂支架和托框,所述吊挂支架的两侧分别连接有固定气动平衡吊的固定凸耳,所述吊挂支架的顶部连接有弹簧气管支架,所述弹簧气管连接有与气动平衡吊连接的气管头,所述弹簧气管支架固定所述气管头,所述托框上设有辅助气动平衡吊支撑定位的托块。
2.根据权利要求1所述的气动平衡吊的安装机构,其特征在于:所述托块上设有紧贴气动平衡吊的外表面的弧形凹槽。
3.根据权利要求1所述的气动平衡吊的安装机构,其特征在于:所述托框与所述托块为可拆卸可...
【专利技术属性】
技术研发人员:仇华铮,刘瑞军,李柳强,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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