本发明专利技术提出了一种固体氧化物燃料电池测试装置，它包括卡槽、压紧件、底座以及固定在底座上的外管、第一电极引线管、第二电极引线管、进气管以及出气管，卡槽扣合在外管远离底座的一侧的管口上，底座、外管与卡槽三者围合形成测试腔室；压紧件设置在测试腔体的外侧，用于向底座和卡槽施加拉力以使卡槽紧密扣合在外管的管口上。与现有技术相比，本发明专利技术提供通过设置多个围绕测试腔室均匀分布的压紧件，使得待测电池受力均匀、不易脱落，且装置密封性好；使用玻璃环进行高温玻璃密封，解决了现有技术中采用陶瓷胶密封时存在的密封性能不好，高温下陶瓷胶容易开裂，陶瓷胶容易污染电池有效面积，影响电池活性的缺陷。
A testing device for solid oxide fuel cell
【技术实现步骤摘要】
一种固体氧化物燃料电池测试装置
本专利技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种固体氧化物燃料电池测试装置。
技术介绍
燃料电池电化学性能测试可以多方面表征电池在工作温度及环境下的物理化学性能，是衡量电池优劣最主要也是最重要的测试方法。固体氧化物燃料电池通常处于高温环境，对测试装置的相关要求较高，特别是对电池的密封性能要求高。现有的测试装置中存在电池容易脱落，密封性能不好等问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中测试装置中存在的电池容易脱落，电池密封性能不好的不足，本专利技术的目的在于提供一种固体氧化物燃料电池测试装置，其可有效地固定待测的燃料电池，解决了电池容易脱落、密封性能不佳的问题。本专利技术提供的一种固体氧化物燃料电池测试装置，包括：底座，其上设置有外管、第一电极引线管、第二电极引线管、进气管以及出气管，所述第一电极引线管、所述进气管以及所述出气管均设置在所述外管内，所述第二电极引线管设置在所述外管之外，所述第一电极引线管内和所述第二电极引线管内均设置有引线；卡槽，其具有可容纳待测电池的凹槽，所述凹槽底部设置有一通孔，所述卡槽扣合在所述外管远离所述底座的一侧的管口上，所述底座、所述外管与所述卡槽围合形成测试腔室；以及压紧件，其为可伸缩结构，所述压紧件设置在所述测试腔体的外侧，所述压紧件两端分别与所述底座以及所述卡槽连接，所述压紧件用于向所述底座和所述卡槽施加拉力以使所述卡槽紧密扣合在所述外管的管口上。优选地，所述压紧件设置有多个，多个所述压紧件围绕所述测试腔室均匀分布。优选地，所述压紧件与所述底座和/或卡槽可拆卸连接。优选地，所述压紧件包括相互连接的耐高温弹簧以及耐高温金属丝。优选地，所述卡槽上还设置有贯穿所述卡槽的安装孔，所述耐高温金属丝的一端穿过所述安装孔并且通过设置在所述耐高温金属丝端部的卡止件卡接在所述卡槽上。优选地，所述压紧件设置有多个，所述安装孔的设置数量与所述压紧件的数量一致，多个所述安装孔围绕所述凹槽均匀分布。优选地，所述耐高温弹簧与耐高温金属丝可拆卸连接。优选地，所述测试装置还包括玻璃环，所述待测电池于和所述卡槽之间、所述外管和所述待测电池之间均为高温玻璃密封。优选地，所述底座的上设置有圆环柱，所述外管套接在所述圆环柱的外侧。优选地，所述外管与所述圆环柱之间通过陶瓷胶或者硅胶密封。与现有技术相比，本专利技术提供的固体氧化物燃料电池测试装置，通过设置压紧件，使电池不易脱落，提高了装置的密封性；将压紧件设置为多个并且围绕测试腔室均匀分布，使得待测电池受力均匀，以确保电池片在施压的过程不至于脆裂；通过圆环柱使底座与外管进行连接不仅增大了两者的接触面积，使外管与底座连接更加稳固而且有利于提高测试腔室的密封性。使用高温玻璃密封，解决了现有技术中采用陶瓷胶密封时存在的密封性能不好，高温下陶瓷胶容易开裂，陶瓷胶容易污染电池有效面积，影响电池活性的缺陷。上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本专利技术的目的。附图说明在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本专利技术进行更详细的描述。其中：图1为本专利技术一实施例中提供的装置有待测电池的固体氧化物燃料电池测试装置的结构示意图；图2为本专利技术一实施例中提供的卡槽的结构示意图；图3为本专利技术一实施例中提供的卡槽与电池的装配示意图。附图标记说明：1、底座；2、耐高温弹簧；3、外管；4、耐高温金属丝；5、陶瓷垫圈；6、阳极测试引线；7、进气管；8、出气管；9、阴极测试引线；10、卡槽；11、待测电池阴极；12、待测电池电解质；13、待测电池阳极；14、玻璃环。15、第一电极引线管；16、第二电极引线管；17、圆环柱；18、通孔；19、安装孔；20、凹槽。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本专利技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。本实施例中提供的一种固体氧化物燃料电池测试装置(以下简称测试装置)包括卡槽10、压紧件、底座1以及固定在底座1上的外管3、第一电极引线管15、第二电极引线管16、进气管7以及出气管8，卡槽10扣合在外管3远离底座1的一侧的管口上，底座1、外管3与卡槽10三者围合形成测试腔室；压紧件设置在测试腔体的外侧，其两端分别与底座1以及卡槽10连接，用于向底座1和卡槽10施加拉力以使卡槽10紧密扣合在外管3的管口上。该测试装置可用于固体氧化物燃料电池的测试，特别适于固体氧化物燃料电池纽扣电池的测试。如图1所示，第一电极引线管15、第二电极引线管16、进气管7以及出气管8设置在底座1上并且贯穿底座1；第一电极引线管15、进气管7以及出气管8均设置在外管3内，第二电极引线管16设置在外管3之外，第一电极引线管15内和第二电极引线管16内均设置有引线，第一电极引线管15和第二电极引线管16内的引线分别用于连接待测电池的两个电极；进气管7和出气管8为气体进出测试腔室的通道，其中进气管7较长，其可延伸至靠近待测电池的一端，出气管8较短，其延伸至测试腔室的一端通常位于底座1附近，这样设计有利于测试腔室内的气体循环流动。优选地，底座1上设置有圆环柱17，外管3套接在圆环柱17的外侧，外管3与圆环柱17之间可通过陶瓷胶或者硅胶等密封。与通过外管3端部与底座1进行连接的方案相比，通过圆环柱17使底座1与外管3进行连接不仅增大了两者的接触面积，使外管3与底座1连接更加稳固而且有利于提高测试腔室的密封性。优选地，底座1为法兰。优选地，外管3、第一电极引线管15以及第二电极引线管16为耐高温氧化铝陶瓷管。进气管7和出气管8可使用氧化铝材质制成。如图2-3所示，卡槽10具有可容纳待测电池的凹槽20，凹槽20底部设置有一通孔18，卡槽10扣合在外管3远离底座1的一侧的管口上，底座1、外管3与卡槽10围合形成测试腔室。优选地，为了提高测试腔室的密封性，电池和卡槽10之间、外管3和电池之间均设置有玻璃环14。通过高温玻璃密封，解决了现有技术中采用陶瓷胶密封时存在的密封性能不好，高温下陶瓷胶容易开裂，陶瓷胶容易污染电池有效面积，影响电池活性的缺陷。优选地，卡槽10为陶瓷卡槽。压紧件是同时向底座1和卡槽10施加拉力以使卡槽10紧密扣合在外管3的管口上的装置，由于压紧件的作用，可使测试装置在使用时不易松动脱落，从而使待测电池不易脱落，并且可以进一步提高测试腔室的密封性能。压紧件为设置在测试腔体的外侧的可伸缩结构，压紧件两端分别与底座1以及卡槽10连接。优选地，压紧件包括相互连接的耐高温弹簧2以及耐高温金属丝4，如图1所示，高温弹簧一端与底座1连接，另一端与高温金属丝本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种固体氧化物燃料电池测试装置，其特征在于，包括：/n底座，其上设置有外管、第一电极引线管、第二电极引线管、进气管以及出气管，所述第一电极引线管、所述进气管以及所述出气管均设置在所述外管内，所述第二电极引线管设置在所述外管之外，所述第一电极引线管内和所述第二电极引线管内均设置有引线；/n卡槽，其具有可容纳待测电池的凹槽，所述凹槽底部设置有一通孔，所述卡槽扣合在所述外管远离所述底座一侧的管口上，所述底座、所述外管与所述卡槽围合形成测试腔室；以及/n压紧件，其为可伸缩结构，所述压紧件设置在所述测试腔体的外侧，所述压紧件两端分别与所述底座以及所述卡槽连接，所述压紧件用于向所述底座和所述卡槽施加拉力以使所述卡槽紧密扣合在所述外管的管口上。/n
【技术特征摘要】
1.一种固体氧化物燃料电池测试装置，其特征在于，包括：
底座，其上设置有外管、第一电极引线管、第二电极引线管、进气管以及出气管，所述第一电极引线管、所述进气管以及所述出气管均设置在所述外管内，所述第二电极引线管设置在所述外管之外，所述第一电极引线管内和所述第二电极引线管内均设置有引线；
卡槽，其具有可容纳待测电池的凹槽，所述凹槽底部设置有一通孔，所述卡槽扣合在所述外管远离所述底座一侧的管口上，所述底座、所述外管与所述卡槽围合形成测试腔室；以及
压紧件，其为可伸缩结构，所述压紧件设置在所述测试腔体的外侧，所述压紧件两端分别与所述底座以及所述卡槽连接，所述压紧件用于向所述底座和所述卡槽施加拉力以使所述卡槽紧密扣合在所述外管的管口上。
2.根据权利要求1所述的固体氧化物燃料电池测试装置，其特征在于，所述压紧件设置有多个，多个所述压紧件围绕所述测试腔室均匀分布。
3.根据权利要求1所述的固体氧化物燃料电池测试装置，其特征在于，所述压紧件与所述底座和/或卡槽可拆卸连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的固体氧化物燃料电池测试装置，其特征在于，所述压紧件包括相互连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：季明彬，葛奔，周卫华，杨志宾，刘长磊，雷泽，
申请(专利权)人：神华新能源有限责任公司，中国矿业大学北京，
类型：发明
国别省市：北京;11
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