【技术实现步骤摘要】
一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯
本技术涉及装载机双变总成变矩器，具体涉及一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯。
技术介绍
装载机液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件，安装在发动机和变速箱之间，以液压油为工作介质，起到传递扭矩、变矩和变速的作用。在一些装载机机型上，由于整机结构布置的原因，发动机与双变总成离得较远，目前普遍采用在变矩器机芯的罩轮上通过螺栓锁紧安装连接轴，并在连接轴的另一端安装弹性板，弹性板连接到发动机的飞轮壳上。由于发动机转速较高以及各零件的制造存在累计误差，造成在实际使用时经常出现锁紧连接轴的螺栓松动，造成连接轴及罩轮损坏，导致机芯无法正常工作。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种结构简单、制作和维护成本低、使用安全可靠的一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯，解决由于发动机转速较高以及各零件的制造累计误差造成工作时出现锁紧连接轴的螺栓松动、从而损坏连接轴及罩轮导致机芯无法正常工作的问题，提高产品质量和可靠性。为实现以上目的，本技术一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯包括长罩轮、弹性板、泵轮、一级涡轮组件、二级涡轮组件、轴承一、轴承二；所述长罩轮为连接轴与罩轮一体加工成型的结构，其轴端部位的内部为中空结构；所述弹性板通过罩轮螺栓和垫板锁紧在长罩轮的左侧，弹性板与发动机的飞轮连接；所述一级涡轮组件的左端通过轴承二固定在长罩轮右侧的内孔上，右端通过轴承一固定在二级涡轮组件的左侧；长罩轮与泵轮通过螺母和螺栓锁紧在一起。上述装载机双变总成长轴距变矩器机芯...
【技术保护点】
1.一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯，它包括弹性板、泵轮、一级涡轮组件、二级涡轮组件、轴承一、轴承二；其特征是：它还包括长罩轮，所述长罩轮为连接轴与罩轮一体加工成型的结构，其轴端部位的内部为中空结构；所述弹性板通过罩轮螺栓和垫板锁紧在长罩轮的左侧，弹性板与发动机的飞轮连接；所述一级涡轮组件的左端通过轴承二固定在长罩轮右侧的内孔上，右端通过轴承一固定在二级涡轮组件的左侧；长罩轮与泵轮通过螺母和螺栓锁紧在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种装载机双变总成长轴距变矩器机芯，它包括弹性板、泵轮、一级涡轮组件、二级涡轮组件、轴承一、轴承二；其特征是：它还包括长罩轮，所述长罩轮为连接轴与罩轮一体加工成型的结构，其轴端部位的内部为中空结构；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：阙智坚，任高奇，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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