【技术实现步骤摘要】
一种整体叶片及航空发动机
本技术涉及航空发动机
,尤其涉及一种整体叶片及航空发动机。
技术介绍
在增大推力和降低耗油率的需求驱使下,商用航空发动机的风扇直径有不断增大的趋势。设计经验表明,对于直径不超过1.6m的风扇,采用实心叶片时只需对轮盘进行适当加强即可满足设计要求(典型如CFM56-7采用24片实心风扇叶片)。但随着风扇直径的进一步加大,采用实心叶片会导致轮盘重量变得难以接受,虽然空心风扇叶片的研究取得进展,其中罗罗公司在该方面取得最为显著的成就,在其产品RB211-535E4、RB211-524G/H,以及波音777和A330飞机配装的特朗特(Trent)系列发动机上均采用了具有空心结构的风扇叶片。直径不超过1.2m的涡扇航空发动机采用整体叶片有其自己的优势:如果采用分体式叶片,为了保证叶片安装在轮盘上的连接结构要求很高精度,需要有高精度的连接结构件,如凹槽、和匹配的凸块分别安装在叶片根和轮盘(轴套)上;采用焊接虽然质量轻,但如果采用有特定弧度以及变截面形状的叶片时,要求的焊接精度特别高,这是现有的安装 ...
【技术保护点】
1.一种整体叶片,其特征是,包括轮盘和叶片,轮盘是轴套结构,在轮盘的外周均匀一体化制备风扇叶片15-20片;在叶片的中段具有垂直截面为流线型的结构,流线型的最厚处厚度尺寸比最薄处的厚度尺寸为1.5-3。/n
【技术特征摘要】
1.一种整体叶片,其特征是,包括轮盘和叶片,轮盘是轴套结构,在轮盘的外周均匀一体化制备风扇叶片15-20片;在叶片的中段具有垂直截面为流线型的结构,流线型的最厚处厚度尺寸比最薄处的厚度尺寸为1.5-3。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:王思慧,王永清,张宁,宋学东,窦爱国,
申请(专利权)人:无锡市润和机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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