一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土布料设备技术领域，特别涉及一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其包括管道本体、连接盘和固定结构，两所述管道本体对接处的端壁上均间隔设有多个卡柱；所述连接盘的端壁上轴向间隔开设有多个卡孔，所述卡孔贯穿所述连接盘，两所述管道本体均通过所述卡柱与所述卡孔插接；所述固定结构包括调节杆、套环和固定杆，所述连接盘的周壁上开设有一螺纹孔，所述调节杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述套环与所述调节杆转动连接，所述套环上对称设有两安装耳，所述固定杆于两所述安装耳上均设有，两所述管道本体的外周壁上对称开设一卡槽，所述固定杆与所述卡槽卡合连接。本实用新型专利技术具有使管道拆装更加快速的效果。

A pipe disassembly structure for concrete pump truck

【技术实现步骤摘要】
一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构
本技术涉及混凝土布料设备
，特别涉及一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构。
技术介绍
混凝土地泵车是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它可将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，以实现混凝土的连续泵送和浇筑，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，其常用于大型混凝土浇筑工程的混凝土输送工作。现有技术中的混凝土地泵车的输出端在每次输料前，都需要根据工地现场的工况，当场进行管道安装和排布，且在安装时，一般会用砖或木块将管道架高，再采用法兰盘进行管道的连接，当管道安装完成后，先驱动混凝土地泵车，再向地泵车的进料口加入混凝土，地泵车输出端所输出的混凝土即可沿着管道连续地完成输送。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于地泵车输出端所连接的管道为当场安装排布，所以管道安装和拆卸的速度对施工效率会有很大的影响，而采用传统的法兰盘进行连接，会使管道的连接工作进度较为缓慢，从而会降低整个施工过程的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，它具有使管道本体拆装更加快速的特点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其包括管道本体、连接盘和固定结构，所述连接盘同轴位于在两所述管道本体的对接处，两所述管道本体对接处的端壁上均间隔设有多个卡柱；所述连接盘的端壁上轴向间隔开设有多个卡孔，所述卡孔贯穿所述连接盘，两所述管道本体均通过所述卡柱与所述卡孔插接；所述固定结构包括调节杆、套环和固定杆，所述连接盘的周壁上开设有一螺纹孔，所述调节杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述套环与所述调节杆转动连接，所述套环上对称设有两安装耳，所述固定杆于两所述安装耳上均设有，两所述管道本体的外周壁上对称开设一卡槽，所述固定杆与所述卡槽卡合连接。通过采用上述技术方案，连接盘与固定结构的设置，使两管道本体之间仅通过先插接再卡接就可实现安装对接，相比于传统的法兰盘对接方式，此方法可使管道本体之间的拆卸更加快速，从而保证管道本体连接排布的进度，以调高整个施工过程的效率。本技术进一步设置为：其中一所述管道本体上的所述卡柱轴向开设有一插孔，另一所述管道本体上的所述卡柱与所述插孔于所述卡孔内插接。通过采用上述技术方案，由于其中一管道本体上的卡柱插入卡孔中，另一管道本体上卡柱则插入插孔中，又因为卡柱的长度增长至原来的二倍，从而使卡柱与卡孔的接触面积变大，进一步能够使两管道本体与连接盘的连接更加牢固。本技术进一步设置为：两所述管道本体对接处的管口分别设有一段过渡管。通过采用上述技术方案，过渡管的设置，可将管道本体于连接盘端壁处的贴合过渡到连接盘的内部，从而使两管道本体通过过渡管于连接盘的内部形成对接，以越过端壁对接处，从而保证了管道本体对接的密封性。本技术进一步设置为：所述固定杆于所述安装耳上为可调节结构。通过采用上述技术方案，可调节结构的设置，可将固定杆沿管道本体的轴线方向进行移动调节，以将固定杆调节至位于卡槽的正上方为止，从而能够保证固定杆进入到卡槽中。本技术进一步设置为：所述安装耳轴向开设有一调节孔，所述固定杆一端转动连接一微调杆，所述微调杆与所述安装耳螺纹连接。通过采用上述技术方案，转动连接在固定杆上的微调杆通过与安装耳的螺纹连接，来实现对固定杆水平方向上的调节。本技术进一步设置为：所述卡槽于所述管道本体上呈环形分布。通过采用上述技术方案，当连接盘转至任意位置后，与调节孔螺纹连接的调节杆也会位于该位置，而安装耳上的固定杆此时会跟随调节杆一起移动，从而使固定杆能够随调节杆与卡槽在任意位置上均能形成卡合连接。本技术进一步设置为：所述调节杆远离所述螺纹孔的一端设有一拧杆。通过采用上述技术方案，拧杆的设置，相当于在调节杆上增加了作用点，相比于直接拧动调节杆，拧杆的设置可使调节杆拧动起来更加方便。本技术进一步设置为：所述连接盘两端的端壁上分别设有一层密封垫。通过采用上述技术方案，橡胶垫的设置，可消除管道本体与连接盘贴合时存在的细小缝隙，从而能够使贴合更加紧密。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过连接盘与固定结构的设置，使两管道本体之间仅通过先插接再卡接就可实现安装对接，相比于传统的法兰盘对接方式，此方法可使管道本体之间的拆卸更加快速，从而保证管道本体连接排布的进度，以调高整个施工过程的效率；2.通过该连接方式的设置，由于其中一管道本体上的卡柱插入卡孔中，另一管道本体上卡柱则插入插孔中，又因为卡柱的长度增长至原来的二倍，从而使卡柱与卡孔的接触面积变大，进一步能够使两管道本体与连接盘的连接更加牢固；3.通过过渡管的设置，可将管道本体于连接盘端壁处的贴合过渡到连接盘的内部，从而使两管道本体通过过渡管于连接盘的内部形成对接，以越过端壁对接处，从而保证了管道本体对接的密封性；4.通过可调节结构的设置，可将固定杆沿管道本体的轴线方向进行移动调节，以将固定杆调节至位于卡槽的正上方为止，从而能够保证固定杆进入到卡槽中。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的爆炸图。图中，1、管道本体；11、卡柱；111、插孔；12、卡槽；13、过渡管；2、连接盘；21、卡孔；22、调节孔；3、固定结构；31、调节杆；32、套环；321、安装耳；3211、微调孔；33、固定杆；331、微调杆；4、拧杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：如图1所示，为本技术所公开的一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其包括管道本体1、连接盘2和固定结构3。如图1和图2所示，管道本体1为一管壁有一定厚度的金属管道，多根管道本体1连接起来，可构成混凝土的输送管道，此处以其中两根管道本体1之间的拆装结构为例。两管道本体1的端壁上分别间隔设有多个卡柱11，该卡柱11为一实心圆柱且长度等于连接盘2长度的二分之一，多个卡柱11沿端壁圆周分布。连接盘2为一内部中空且两端敞口的圆柱扁管，其端壁上间隔开设有若干卡孔21，该卡孔21为一圆柱孔且轴向贯穿连接盘2，并沿连接盘2的端壁圆周分布。连接盘2同轴设置在两管道本体1的中间，两管道本体1上的卡柱11可刚好一一对应的从连接盘2两侧插入卡孔21中，且此时两管道本体1的端壁均与连接盘2的端壁相贴合，两管道本体1上的卡柱11于卡孔21中也处于贴合状态。固定结构3包括调节杆31、套环32和固定杆33，调节杆31为一螺纹杆，此时于连接盘2的周壁上径向开设一调节孔22，该调节孔22为一螺纹孔，该调节孔22未穿透连接盘2的周壁，且位于其中两卡孔21之间的间隔处，调节杆31则与调节孔22螺纹连接。套环32为一金属圆环，其可套设在调节杆31上并与调节杆31通过轴承转动连接。于套环32的周壁上径本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其特征在于：包括管道本体(1)、连接盘(2)和固定结构(3)，所述连接盘(2)同轴位于在两所述管道本体(1)的对接处，两所述管道本体(1)对接处的端壁上均间隔设有多个卡柱(11)；所述连接盘(2)的端壁上轴向间隔开设有多个卡孔(21)，所述卡孔(21)贯穿所述连接盘(2)，两所述管道本体(1)均通过所述卡柱(11)与所述卡孔(21)插接；所述固定结构(3)包括调节杆(31)、套环(32)和固定杆(33)，所述连接盘(2)的周壁上开设有一螺纹孔，所述调节杆(31)与所述螺纹孔螺纹连接，所述套环(32)与所述调节杆(31)转动连接，所述套环(32)上对称设有两安装耳(321)，所述固定杆(33)于两所述安装耳(321)上均设有，两所述管道本体(1)的外周壁上对称开设一卡槽(12)，所述固定杆(33)与所述卡槽(12)卡合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其特征在于：包括管道本体(1)、连接盘(2)和固定结构(3)，所述连接盘(2)同轴位于在两所述管道本体(1)的对接处，两所述管道本体(1)对接处的端壁上均间隔设有多个卡柱(11)；所述连接盘(2)的端壁上轴向间隔开设有多个卡孔(21)，所述卡孔(21)贯穿所述连接盘(2)，两所述管道本体(1)均通过所述卡柱(11)与所述卡孔(21)插接；所述固定结构(3)包括调节杆(31)、套环(32)和固定杆(33)，所述连接盘(2)的周壁上开设有一螺纹孔，所述调节杆(31)与所述螺纹孔螺纹连接，所述套环(32)与所述调节杆(31)转动连接，所述套环(32)上对称设有两安装耳(321)，所述固定杆(33)于两所述安装耳(321)上均设有，两所述管道本体(1)的外周壁上对称开设一卡槽(12)，所述固定杆(33)与所述卡槽(12)卡合连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土地泵车的管道拆装结构，其特征在于：其中一所述管道本体(1)上的所述卡柱(11)轴向开设有一插孔(111)，另一所述管道本体(1)上的所述卡柱(11)与所述插孔(111)于所述卡孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：任荣鑫，董福明，陈志鹏，卢振华，
申请(专利权)人：北京城建九混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11