一种混凝土泵车用液压升降装置制造方法及图纸

技术编号:24255614 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-23 10:35
本实用新型专利技术公开了一种混凝土泵车用液压升降装置,包括泵车本体,所述泵车本体的上表面焊接有底板,底板的前后表面对称焊接有四个缸体一,且缸体一的内部均嵌套有液压伸缩柱一,液压伸缩柱一远离缸体一的另一端均与连接板焊接,连接板内部的前后壁均嵌套有液压伸缩柱二,液压伸缩柱二远离连接板的另一端均与缸体三焊接,缸体三的内部均嵌套有液压支撑柱二,连接板的左侧面均焊接有缸体二,缸体二内均嵌套有液压支撑柱一,缸体二的内部上端设有进油腔,进油腔内焊接有挡环,滑道内均嵌有滑块,滑块远离滑道的另一端均螺纹连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆远离滑块的另一端均与挡块螺纹连接,该液压升降装置设有保护装置。

A hydraulic lifting device for concrete pump truck

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土泵车用液压升降装置
本技术涉及液压升降
,具体为一种混凝土泵车用液压升降装置。
技术介绍
在许多的建筑工程领域中常用到混凝土泵车,混凝土泵车是一种常用的混凝土输送设备,混凝土泵车在工作过程中为了保证泵车的稳定性,混凝土泵车设置有支撑腿,支撑腿支撑泵车悬空,支撑腿采用液压升降系统,但是现有的混凝土泵车的液压升降装置没有保护措施,施工存在安全隐患,当混凝土泵车旋转时,液压升降装置不够稳定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种混凝土泵车用液压升降装置,设有保护装置,消除安全隐患,液压支撑升降装置稳定,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土泵车用液压升降装置,包括泵车本体,所述泵车本体的上表面焊接有底板,底板上表面的左侧设有液压泵,液压泵的上表面设有开关,液压泵的右端设有转塔,转塔的右侧壁上焊接有U型接头,U型接头的接口处通过螺母连接有臂架液压柱,转塔的上端焊接有U型接头,U型接头的接口处通过螺母连接有臂架,臂架的前表面焊接有连接环,臂架液压柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土泵车用液压升降装置,包括泵车本体(1),其特征在于:所述泵车本体(1)的上表面焊接有底板(13),底板(13)上表面的左侧设有液压泵(11),液压泵(11)的上表面设有开关(28),液压泵(11)的右端设有转塔(10),转塔(10)的右侧壁上焊接有U型接头(9),U型接头(9)的接口处通过螺母连接有臂架液压柱(8),转塔(10)的上端焊接有U型接头(9),U型接头(9)的接口处通过螺母连接有臂架(29),臂架(29)的前表面焊接有连接环,臂架液压柱(8)远离U型接头(9)的另一端与连接环焊接,臂架(29)之间通过转动轴连接,臂架(29)各个段的连接方式相同,且各个臂架(29)上的...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车用液压升降装置,包括泵车本体(1),其特征在于:所述泵车本体(1)的上表面焊接有底板(13),底板(13)上表面的左侧设有液压泵(11),液压泵(11)的上表面设有开关(28),液压泵(11)的右端设有转塔(10),转塔(10)的右侧壁上焊接有U型接头(9),U型接头(9)的接口处通过螺母连接有臂架液压柱(8),转塔(10)的上端焊接有U型接头(9),U型接头(9)的接口处通过螺母连接有臂架(29),臂架(29)的前表面焊接有连接环,臂架液压柱(8)远离U型接头(9)的另一端与连接环焊接,臂架(29)之间通过转动轴连接,臂架(29)各个段的连接方式相同,且各个臂架(29)上的臂架液压柱(8)的连接方式与转塔(10)上的相同,底板(13)的前后表面对称焊接有四个缸体一(2),且缸体一(2)的内部均嵌套有液压伸缩柱一(16),液压伸缩柱一(16)远离缸体一(2)的另一端均与连接板(14)焊接,连接板(14)的左侧面均焊接有缸体二(5),缸体二(5)内均嵌套有液压支撑柱一(4),缸体二(5)的内部上端设有进油腔(19),液压支撑柱一(4)远离缸体二(5)的另一端螺纹连接有硅胶垫(3),液压泵(11)的输入端通过导线与开关(28)的输出端电连接,开关...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守忠
申请(专利权)人:新乡市东风鑫达重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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