【技术实现步骤摘要】
一种新能源车载风力回收太阳能系统
本专利技术涉及一种车载发电系统，具体为一种新能源车载风力回收太阳能系统，属于新能源应用
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，现有的新能源车主要是电动汽车，因此需要在车上安装电池以驱动车辆的行进。而在新能源车的使用过程中，所安装的电池储存的电能为一定的，因此行驶时间过长会导致电池没电，进而则无法行驶，即对于在道路上行驶或停放的新能源车，不能实现随时随地的进行充电，严重制约了新能源车的驾驶距离，导致纯电汽车驾驶员里程焦虑症，且不能够随时随地收集电力，冬天电池存在减程的隐患，电动汽车缺乏电源备份，会出现断电在路上。风能以及太阳能作为清洁无公害的的可再生能源能源，均可利用微风能风能以及太阳能进行发电，而现有的新能源车并未配备类似发电系统。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新...
【技术保护点】
1.一种新能源车载风力回收太阳能系统，包括风能太阳能组合发电模块(1)、前风力发电模块和后风力发电模块；其特征在于：所述风能太阳能组合发电模块(1)安装在新能源车的顶部，所述前风力发电模块安装在新能源车的前端，所述后风力发电模块安装在新能源车的后车轮尾端，所述风能太阳能组合发电模块(1)由安置外壳(2)、涵道(3)、涡扇微型发电机(4)和太阳能板(6)构成，所述安置外壳(2)内开设有涵道(3)，所述涵道(3)内安装有涡扇微型发电机(4)，所述安置外壳(2)的进风口顶部前端固定安装有防水罩(5)，所述太阳能板(6)安装在安置外壳(2)的上方，且所述涡扇微型发电机(4)以及太阳...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车载风力回收太阳能系统，包括风能太阳能组合发电模块(1)、前风力发电模块和后风力发电模块；其特征在于：所述风能太阳能组合发电模块(1)安装在新能源车的顶部，所述前风力发电模块安装在新能源车的前端，所述后风力发电模块安装在新能源车的后车轮尾端，所述风能太阳能组合发电模块(1)由安置外壳(2)、涵道(3)、涡扇微型发电机(4)和太阳能板(6)构成，所述安置外壳(2)内开设有涵道(3)，所述涵道(3)内安装有涡扇微型发电机(4)，所述安置外壳(2)的进风口顶部前端固定安装有防水罩(5)，所述太阳能板(6)安装在安置外壳(2)的上方，且所述涡扇微型发电机(4)以及太阳能板(6)的发电输出端与新能源车内安置的超级电容器进行连接，所述前风力发电模块由风扇(7)以及设置在新能源车内的前发电机和大电池组构成，所述风扇(7)的尾端与前发电机的转动端进行连接，所述前发电机的发电输出端与大电池组进行连接，且所述大电池组供电于该新能源车的前电动机，所述后风力发电模块由导流式风力发电机(8)和副电池组构成，所述导流式风力发电机(8)的底端开设有进风口(9)，所述导流式风力发电机(8)的尾端开设有出风口(10)...
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