本发明专利技术公开了一种5G网络预约车管理系统及方法,属于网约车技术领域,包括平台项目模块、监管项目模块、乘客项目模块、车主项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块,5G应用终端的运行网页划分为多个项目模块及其对应的多个功能窗口板块,并为上述项目模块及其对应的功能窗口板块设置独立监控功能、独立编辑功能和独立数据传输通道,监控和编辑相对应的数据通过独立信息通道进行交互,以实现同时多个项目模块和多个功能窗口板块的并行独立运行。本发明专利技术为网络预约车的多个参与方提供实时公开、公正、公平的出行服务。
A management system and method of 5g network reservation car
【技术实现步骤摘要】
一种5G网络预约车管理系统和方法
本专利技术涉及网约车
,是一种5G网络预约车管理系统和方法。
技术介绍
现在的出租车分为:巡游出租车和网络预约出租车。网络预约出租车作为4G的新生事物,在4G技术应用下得到普及发展。然而网络预约出租车在4G得到发展,却为网络预约出租车各参与方带来不同的困难和问题。1:监管方:监管信息不及时,不全面,撑握各方面资料不齐全,造成监管不规范,处理不及时,立场不公正。2:平台方:监管和利益未能公开,公平,公正处理。3:网络预约出租车车主:工作,休息,回报的权利和义务未能得到公开,公平,公正处理。4:网络预约出租车乘客:出行的权利和义务未能公开,公平,公正处理。5:网络预约出租车乘客和车主的亲属未能实时参与监控和管理。目前网络约车出行过程中涉及的各方共同参与行程的技术方案,利益,安全均遇到困难和问题。本技术管理系统和方法让网络预约出租车在5G和6G技术应用下得到公开,公正,公平的出行服务。
技术实现思路
本专利技术提出一种5G(6G)网络预约车管理系统和方法,在网络约车出行过程中涉及的各方共同参与行程,以解决网络预约出租车各参与方的困难和问题。本管理系统和方法在6G技术下将可更大为出行提供便利。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种5G网络预约车管理系统,至少包括平台项目模块、监管项目模块、乘客项目模块、车主项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块,所述5G应用终端的乘客项目模块和车主项目模块,接受平台项目模块、监管项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块的监督和监控,5G应用终端为上述项目模块及其对应的功能窗口板块设置独立监控功能、独立编辑功能和独立数据传输通道,监控和编辑相对应的数据通过独立数据传输通道进行交互,以实现同时多个项目模块及其对应的多个功能窗口板块并行独立运行。作为本专利技术的一个优选实施例,所述5G应用终端的多个独立数据传输通道包括多个接收模块和多个发射模块,所述接收和发射模块与5G相控组天线串联。作为本专利技术的一个优选实施例,所述5G应用终端的运行页面还划分有第一功能窗口板块,用于显示车辆和车主信息;第二功能窗口板块,用于显示GPS地图出行路线及相应信息;第三功能窗口板块,用于二个或多个用户共同的视频通话;第四功能窗口板块,用于二个或多个用户共同的多媒体数据的新建、编辑和管理。一种5G网络预约车管理方法,具体包括以下步骤:在5G应用终端的运行页面划分出行过程中涉及的多个参与方所对应的项目模块和出行过程中涉及的功能窗口板块;为各个项目模块和功能窗口板块分别配置单独对应的数据传输通道;为各个项目模块和功能窗口板块分别配置单独对应的监控功能;为各个项目模块和功能窗口板块分别配置单独对应的应用或编辑功能。作为本专利技术的一个优选实施例,各个项目模块和功能窗口板块设置监控功能,监控每个模块或板块的信息传输需求,并按需求传输到独立的传输通道,进行信息传输;各个项目模块和功能窗口板块设置应用或编辑功能,实时满足任何一方的需要和需求。作为本专利技术的一个优选实施例,为各个项目模块和功能窗口板块分别配置单独对应的数据传输通道具体指的是多个数据传输通道对应5G应用终端的多个接收通道和多个发射通道,数据传输通道还包括多个接收模块和多个发射模块,所述接收和发射模块与5G相控组天线串联进行信息传输。作为本专利技术的一个优选实施例,5G应用终端包括但不限于5G固定终端,5G移动终端,电脑,5G电脑。本专利技术的有益效果在于:多方实时监控网络约车出行过程,为出行提供公开,公正,公平的服务。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术信息传输通道的原理示意图;图2为本专利技术5G网络移动终端的原理示意图;图3为本专利技术一种5G网络预约车管理系统的示意图;图4为本专利技术一种5G网络预约车管理方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1和图2所示,5GNR(NewRadio)由三大技术组成:1:OFDM(OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing)正交频分复用技术。是管理串行数据的并行传输。将通信信道划分为若干正交子信道,将数据转换成并行的子数据流,分别调制在子信道传输,实现同时多个子信道高效高速传输数据的目的。2:MIMO(MultipleInMultipleOut)传输多入多出技术。是定义和管理发送端和接收端的多个独立通信信道。使用多信道传输同时运行传输,最大极限加强传输数据能力。3:Phasedantennaarray相控天线阵技术。5G信息流的传输架构为相控数组天线。是由很多小天线阵列组成一个大天线,即是5G采用了微基站,2G,,3G,4G采用发射塔基站。本技术文献创新是依靠5G的第一特点高频段的基础上,开发和应用集中在5G第三特点的OFDM和MIMO技术上,结合现场工作需要创新本技术系统。本技术文献在OFDM调制技术下通过多个信息传输通道。每个信息通道分别串行MIMO相控组天线。每个相控组天线分别串行5G应用终端的接收器和发射器。本技术文献在MIMO相控数组天线下实现同时多个数据传输,根据5G技术蜂窝由多个相控数组天线组成,而多个相控数组天线均可与移动设备的多个接收和发射装置同时传输信息,同时实现多个用户同时在线处理多个需求工作任务。如图3所示,本专利技术提出了一种5G网络预约车管理系统,至少包括平台项目模块、监管项目模块、乘客项目模块、车主项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块,所述5G应用终端的乘客项目模块和车主项目模块,接受平台项目模块、监管项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块的监督和监控,5G应用终端为上述项目模块及其对应的功能窗口板块设置独立监控功能、独立编辑功能和独立数据传输通道,监控和编辑相对应的数据通过独立数据传输通道进行交互(包括数据输入和数据输出),以实现同时多个项目模块及其对应的多个功能窗口板块并行独立运行。5G应用终端在监控每一模块和板块是否需要更新进行数据交互时,每一模块和板块的请求解析、业务处理和响应在一个线程内完成,互相之间不会跨越线程接线。本专利技术在5G应用终端的网页技术实现:一屏显示多方共用,一屏提供多种模式服务和多种需求服务。实现一个或多个用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种5G网络预约车管理系统,至少包括平台项目模块、监管项目模块、乘客项目模块、车主项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块,其特征在于:所述5G应用终端的乘客项目模块和车主项目模块,接受平台项目模块、监管项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块的监督和监控,5G应用终端为上述项目模块及其对应的功能窗口板块设置独立监控功能、独立编辑功能和独立数据传输通道,监控和编辑相对应的数据通过独立数据传输通道进行交互,以实现同时多个项目模块及其对应的多个功能窗口板块并行独立运行。/n
【技术特征摘要】
1.一种5G网络预约车管理系统,至少包括平台项目模块、监管项目模块、乘客项目模块、车主项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块,其特征在于:所述5G应用终端的乘客项目模块和车主项目模块,接受平台项目模块、监管项目模块、乘客亲属项目模块和车主亲属项目模块的监督和监控,5G应用终端为上述项目模块及其对应的功能窗口板块设置独立监控功能、独立编辑功能和独立数据传输通道,监控和编辑相对应的数据通过独立数据传输通道进行交互,以实现同时多个项目模块及其对应的多个功能窗口板块并行独立运行。
2.根据权利要求1所述的一种5G网络预约车管理系统,其特征在于:所述5G应用终端的多个独立数据传输通道包括多个接收模块和多个发射模块,所述接收和发射模块与5G相控组天线串联。
3.根据权利要求1所述的一种5G网络预约车管理系统,其特征在于:所述5G应用终端的运行页面还划分有
第一功能窗口板块,用于显示车辆和车主信息;
第二功能窗口板块,用于显示GPS地图出行路线及相应信息;
第三功能窗口板块,用于二个或多个用户共同的视频通话;
第四功能窗口板块,用于二个或多个用户共同的多媒体数据的新建、编辑和管理。
4.一种5G网络预约车管理方...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟杰东,
申请(专利权)人:钟杰东,
类型:发明
国别省市:广东;44
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