一种增压器压后耐高温阻性消音器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种增压器压后耐高温阻性消音器，包括消音器主体和安装板，所述的消音器主体包括轴向布置的气流出口管和消音管，所述的消音管的内部同轴布置有多孔柱形板，所述的多孔柱形板的外侧与消音管的内侧壁之间形成消音内腔，该消音内腔的内部填充有金属纤维层，所述的安装板安装在消音管的一端并在中部设置有气流入口。本实用新型专利技术在消音器内部设置消音内腔，并填充金属纤维层，与多孔板组合消音，能明显降低压气机出口辐射噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种增压器压后耐高温阻性消音器
本技术涉及涡轮增压器领域，特别是涉及一种增压器压后耐高温阻性消音器。
技术介绍
在汽车工业中，随着节能减排的要求越来越严格，匹配涡轮增压器的发动机越来越普及。随着发动机轻量化和小型化的推进，人们对发动机低速扭矩和高功率的要求越来越高，使得涡轮增压器噪声问题越来越突出，涡轮增压器运行时，压气机出口噪声辐射非常明显，所以设计可靠有效的压后消音器变得非常必要。现有技术为解决增压器压气机出口噪声，一般采用2种方式：1.在压壳出口增加宽频抗性消音器，该消声器是由多个共振腔体组合而成，体积较大，不利于整车布置，且成本较高。对高频噪声吸声效果欠佳。2.采用阻抗复合消音器，同样体积较大，成本较高，且消音器一般用吸音棉作为吸声材料，不能耐高温，该消声器一般在压气机进口使用，由于压气机出口温度较高，该消声器不能在压气机出口使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种增压器压后耐高温阻性消音器，在消音器内部设置消音内腔，并填充金属纤维层，与多孔板组合消音，能明显降低压气机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增压器压后耐高温阻性消音器，包括消音器主体(1)和安装板(7)，其特征在于，所述的消音器主体(1)包括轴向布置的气流出口管(2)和消音管(4)，所述的消音管(4)的内部同轴布置有多孔柱形板(5)，所述的多孔柱形板(5)的外侧与消音管(4)的内侧壁之间形成消音内腔，该消音内腔的内部填充有金属纤维层(3)，所述的安装板(7)安装在消音管(4)的一端并在中部设置有气流入口。/n

【技术特征摘要】
1.一种增压器压后耐高温阻性消音器，包括消音器主体(1)和安装板(7)，其特征在于，所述的消音器主体(1)包括轴向布置的气流出口管(2)和消音管(4)，所述的消音管(4)的内部同轴布置有多孔柱形板(5)，所述的多孔柱形板(5)的外侧与消音管(4)的内侧壁之间形成消音内腔，该消音内腔的内部填充有金属纤维层(3)，所述的安装板(7)安装在消音管(4)的一端并在中部设置有气流入口。


2.根据权利要求1所述的增压器压后耐高温阻性消音器，其特征在于：所述的多孔柱形板(5)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨峰，陈卫德，王永红，任超，
申请(专利权)人：宁波丰沃涡轮增压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33