一种倾斜式循环手泵制造技术

技术编号:24321714 阅读:80 留言:0更新日期:2020-05-29 16:56
本实用新型专利技术涉及一种倾斜式循环手泵,包括泵体,泵体固定设于滤座上,泵体包括外帽盖、内帽盖、固定壳体、橡胶垫及弹簧,固定壳体的中心位置设有通孔,且通孔的端部设有弧形限位部,固定壳体的下周缘设有扣合部,并通过扣合部扣合于滤座上;橡胶垫的周缘压设于滤座与固定壳体之间;弹簧抵设于内帽盖与滤座之间,橡胶垫与所述座体之间形成有泵腔;另固定壳体的上还固定设有第一、第二固定座,第一固定座上铰接有第一杠杆,第一杠杆的中部设有压杆,且端部上设有轴承;第二固定座上活动设有第二杠杆,第二杠杆上设有滑槽,且所述轴承在滑槽内往复运动,本申请的结构不仅更加省力,同时也能有效降低日常使用时对手臂的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种倾斜式循环手泵
本技术属于滤清器领域,尤其是涉及倾斜式循环手泵领域。
技术介绍
滤清器是汽车的主要配件之一,滤清器按用途不同可以分为空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器三大类;燃油滤清器是滤清器的一种,其作用是对进入高压泵前的燃油中的氧化铁、粉尘、水分等杂质进行过滤,防止高压泵和喷油器等精密件过早磨损,确保汽车发动机稳定运行;滤清器的滤罐一般是安装在滤座上;具体而言,滤座上开设有进油口和出油口,进油口和出油口之间形成有供燃油流动的通道,滤罐便设置在该通道中,这样工作时,油箱内的燃油首先会从进油口进入滤座内,经过滤罐的过滤后,最终从出油口流出至相应管路中;随着柴油机技术的进步,对燃油的质量和供给量的要求也越来越高,为了使柴油机充分发挥性能,必须配置大流量高效率的滤清器,由于滤芯对燃油的阻力,要求在滤清器上配置手泵,以方便在柴油机长时间不用时或更换滤芯时排空管路中的空气,使燃油通过滤芯直接到达柴油机油泵;目前普遍使用的手泵都是膜片式的,但是该种手泵的膜片运动行程有限,导致泵油速度较慢,需要按动数十次才能达到效果,易使人手臂疲劳,不利于日常使用;此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倾斜式循环手泵,包括泵体(1),所述泵体(1)固定设于滤座(2)上,所述泵体(1)包括外帽盖(11)、内帽盖(12)、固定壳体(13)、橡胶垫(14)及弹簧(15),其特征在于:所述固定壳体(13)的中心位置设有通孔(131),且通孔(131)的端部设有弧形限位部(16),所述固定壳体(13)的下周缘设有扣合部(132),并通过扣合部(132)扣合于滤座(2)上;所述橡胶垫(14)的中部压设于所述外帽盖(11)与所述内帽盖(12)之间,其周缘压设于滤座(2)与固定壳体(13)之间;所述弹簧(15)抵设于内帽盖(12)与滤座(2)之间,所述橡胶垫(14)与所述滤座(2)之间形成有泵腔(3...

【技术特征摘要】
1.一种倾斜式循环手泵,包括泵体(1),所述泵体(1)固定设于滤座(2)上,所述泵体(1)包括外帽盖(11)、内帽盖(12)、固定壳体(13)、橡胶垫(14)及弹簧(15),其特征在于:所述固定壳体(13)的中心位置设有通孔(131),且通孔(131)的端部设有弧形限位部(16),所述固定壳体(13)的下周缘设有扣合部(132),并通过扣合部(132)扣合于滤座(2)上;所述橡胶垫(14)的中部压设于所述外帽盖(11)与所述内帽盖(12)之间,其周缘压设于滤座(2)与固定壳体(13)之间;所述弹簧(15)抵设于内帽盖(12)与滤座(2)之间,所述橡胶垫(14)与所述滤座(2)之间形成有泵腔(3);另所述固定壳体(13)的上还固定设有第一固定座(4)、第二固定座(5),所述第一固定座(4)上铰接有第一杠杆(6),所述第一杠杆(6)的中部设有压杆(61),且端部上设有轴承(62);所述第二固定座(5)上活动设有第二杠杆(7),所述第二杠杆(7)上设有滑槽(71),且所述轴承(62)在滑槽(71)内往复运动。


2.根据权利要求1所述的一种倾斜式循环手泵,其特征在于:所述第一杠杆(6)设为水平部(63)和折弯部(64),...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄公纯
申请(专利权)人:安庆市高成汽配有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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