一种建筑工程用安全防坠网制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑工程设备技术领域，且公开了一种建筑工程用安全防坠网，包括壳体和两组支架，所述壳体的前侧固定连接有支撑块，所述支架的左侧开设有凹槽，所述支架的内顶部开设有空槽，所述空槽右后侧开设有第一通孔。该建筑工程用安全防坠网，通过设置减震弹簧、限位杆、夹板和圆孔，进而当防坠网接住重物时，缓冲了高空坠物对防坠网的冲击力，有效的防止防坠网本体受力过大而破裂的情况，通过螺纹杆和套管之间的配合，从而当拆卸该防坠网时，只需拧动把手即可让套管带动卡柱脱离第一通孔，然后将壳体从凹槽内拔出即可将该防坠网从支架上取出，由此该安全防坠网即可在不需要拆除支架的情况下就可便捷的对防坠网进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用安全防坠网
本技术涉及建筑工程设备
，具体为一种建筑工程用安全防坠网。
技术介绍
随着社会的发展，科技的不断进步，越来越多的高层建筑拔地而起，高层建筑成为了城市发展的重要标志，在高层建筑建设的工程中越来越多的设备引进大大降低了施工人员的劳动强度，且降低了施工人员的施工危险系数，保障施工人员的施工安全，在建筑工程施工时，必须要设置安全防坠网，用以避免高空建筑物料或人员的坠落，而现有的安全防坠网多为四边设置有外壳，其安装方式多为固定在支架上然后将支架固定在适宜位置，这样的方式在更换安全防坠网时需要将安全防坠网和支架的整体拆除，这样会给操作人员的工作带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑工程用安全防坠网，解决了现有安全防坠网在更换防坠网时需要和支架一起拆除的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程用安全防坠网，包括壳体和两组支架，所述壳体的前侧固定连接有支撑块，所述支架的左侧开设有凹槽，所述支架的内顶部开设有空槽，所述空槽右后侧开设有第一通孔，所述凹槽的内底侧壁开设有四组圆孔，所述圆孔的内部插接有限位杆，所述限位杆的顶端穿出圆孔并延伸至凹槽内，四组所述限位杆的顶端均与夹板的底部固定连接，所述限位杆的外侧套接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端与夹板的底部固定连接，且减震弹簧的底端与凹槽的内底侧壁固定连接，两组所述凹槽的内部分别与壳体的左右两侧插接，且壳体位于夹板的顶部，所述支撑块左右两侧的顶部均固定连接有固定块，所述固定块的后侧插接至空槽内，所述固定块的内部开设有放置腔，所述放置腔前侧的顶部插接有第一转动杆，所述放置腔的右后侧开设有第二通孔，所述第一转动杆的顶端穿出放置腔并延伸至固定块外，所述第一转动杆的顶端固定连接有把手，所述第一转动杆的底端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮的后侧与第二转动杆的前端固定连接，所述第二转动杆的外侧套接有固定板，所述第二转动杆的后端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合，所述第四锥齿轮的右侧与螺纹杆的左端固定连接，所述螺纹杆的外侧螺装有套管，所述套管的右端固定连接有卡柱，所述卡柱的右端延伸至第二通孔内。优选的，所述支架为不锈钢支架，所述壳体为不锈钢壳体，所述卡柱为不锈钢卡柱。优选的，所述第二通孔的直径与第一通孔的直径相同，所述第一通孔的直径与卡柱的直径相适配。优选的，所述卡柱为中空卡柱，所述套管的内部开设有与螺纹杆上螺纹相适配的螺纹孔。优选的，所述固定板的尺寸与放置腔内壁的尺寸相适配，所述固定块的尺寸与空槽内壁的尺寸相适配。优选的，所述支撑块的长度大于壳体的长度，所述支撑块的高度大于凹槽的高度。优选的，所述夹板的长度大于凹槽的长度，所述夹板的宽度与凹槽的宽度相适配。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种建筑工程用安全防坠网，具备以下有益效果：1、该建筑工程用安全防坠网，通过设置减震弹簧、限位杆、夹板和圆孔，进而当防坠网接住重物时，缓冲了高空坠物对防坠网的冲击力，有效的防止防坠网本体受力过大而破裂的情况，通过螺纹杆和套管之间的配合，从而当拆卸该防坠网时，只需拧动把手即可让套管带动卡柱脱离第一通孔，然后将壳体从凹槽内拔出即可将该防坠网从支架上取出，由此该安全防坠网即可在不需要拆除支架的情况下就可便捷的对防坠网进行更换。2、该建筑工程用安全防坠网，通过设置把手，从而使操作人员在使用该装置时更加的便捷与舒适，通过限位杆与圆孔之间的配合，进而限位杆可保障减震弹簧不会变形，由此保障了减震弹簧的使用效果和寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支架结构示意图；图3为本技术支架和固定块结构剖视图；图4为本技术固定块结构剖视图。图中：1、壳体；2、凹槽；3、支架；4、固定块；5、把手；6、支撑块；7、第一转动杆；8、夹板；9、空槽；10、第一通孔；11、限位杆；12、减震弹簧；13、圆孔；14、第二通孔；15、卡柱；16、放置腔；17、固定板；18、第三锥齿轮；19、第四锥齿轮；20、套管；21、螺纹杆；22、第二转动杆；23、第二锥齿轮；24、第一锥齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种建筑工程用安全防坠网，包括壳体1和两组支架3，壳体1的前侧固定连接有支撑块6，支撑块6的长度大于壳体1的长度，支撑块6的高度大于凹槽2的高度，支架3为不锈钢支架，壳体1为不锈钢壳体，壳体1的内部设置有防坠网，卡柱15为不锈钢卡柱，支架3的左侧开设有凹槽2，支架3的内顶部开设有空槽9，空槽9右后侧开设有第一通孔10，凹槽2的内底侧壁开设有四组圆孔13，圆孔13的内部插接有限位杆11，通过限位杆11与圆孔13之间的配合，进而限位杆11可保障减震弹簧12不会变形，由此保障了减震弹簧12的使用效果和寿命，限位杆11的顶端穿出圆孔13并延伸至凹槽2内，四组限位杆11的顶端均与夹板8的底部固定连接，夹板8的长度大于凹槽2的长度，夹板8的宽度与凹槽2的宽度相适配，限位杆11的外侧套接有减震弹簧12，通过设置减震弹簧12、限位杆11、夹板8和圆孔13，进而当防坠网接住重物时，缓冲了高空坠物对防坠网的冲击力，有效的防止防坠网本体受力过大而破裂的情况，减震弹簧12的顶端与夹板8的底部固定连接，且减震弹簧12的底端与凹槽2的内底侧壁固定连接，两组凹槽2的内部分别与壳体1的左右两侧插接，且壳体1位于夹板8的顶部，支撑块6左右两侧的顶部均固定连接有固定块4，固定块4的后侧插接至空槽9内，固定块4的内部开设有放置腔16，放置腔16前侧的顶部插接有第一转动杆7，放置腔16的右后侧开设有第二通孔14，第二通孔14的直径与第一通孔10的直径相同，第一通孔10的直径与卡柱15的直径相适配，第一转动杆7的顶端穿出放置腔16并延伸至固定块4外，第一转动杆7的顶端固定连接有把手5，设置把手5，从而使操作人员在使用该装置时更加的便捷与舒适，第一转动杆7的底端固定连接有第一锥齿轮24，第一锥齿轮24与第二锥齿轮23啮合，第二锥齿轮23的后侧与第二转动杆22的前端固定连接，第二转动杆22的外侧套接有固定板17，固定板17的尺寸与放置腔16内壁的尺寸相适配，固定块4的尺寸与空槽9内壁的尺寸相适配，第二转动杆22的后端固定连接有第三锥齿轮18，第三锥齿轮18与第四锥齿轮19啮合，第四锥齿轮19的右侧与螺纹杆21的左端固定连接，通过螺纹杆21和套管20之间的配合，从而当拆卸该防坠网时，只需拧动把手5即可让套管20带动卡柱15脱离第一通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用安全防坠网，包括壳体(1)和两组支架(3)，其特征在于：所述壳体(1)的前侧固定连接有支撑块(6)，所述支架(3)的左侧开设有凹槽(2)，所述支架(3)的内顶部开设有空槽(9)，所述空槽(9)右后侧开设有第一通孔(10)，所述凹槽(2)的内底侧壁开设有四组圆孔(13)，所述圆孔(13)的内部插接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的顶端穿出圆孔(13)并延伸至凹槽(2)内，四组所述限位杆(11)的顶端均与夹板(8)的底部固定连接，所述限位杆(11)的外侧套接有减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)的顶端与夹板(8)的底部固定连接，且减震弹簧(12)的底端与凹槽(2)的内底侧壁固定连接，两组所述凹槽(2)的内部分别与壳体(1)的左右两侧插接，且壳体(1)位于夹板(8)的顶部，所述支撑块(6)左右两侧的顶部均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的后侧插接至空槽(9)内，所述固定块(4)的内部开设有放置腔(16)，所述放置腔(16)前侧的顶部插接有第一转动杆(7)，所述放置腔(16)的右后侧开设有第二通孔(14)，所述第一转动杆(7)的顶端穿出放置腔(16)并延伸至固定块(4)外，所述第一转动杆(7)的顶端固定连接有把手(5)，所述第一转动杆(7)的底端固定连接有第一锥齿轮(24)，所述第一锥齿轮(24)与第二锥齿轮(23)啮合，所述第二锥齿轮(23)的后侧与第二转动杆(22)的前端固定连接，所述第二转动杆(22)的外侧套接有固定板(17)，所述第二转动杆(22)的后端固定连接有第三锥齿轮(18)，所述第三锥齿轮(18)与第四锥齿轮(19)啮合，所述第四锥齿轮(19)的右侧与螺纹杆(21)的左端固定连接，所述螺纹杆(21)的外侧螺装有套管(20)，所述套管(20)的右端固定连接有卡柱(15)，所述卡柱(15)的右端延伸至第二通孔(14)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用安全防坠网，包括壳体(1)和两组支架(3)，其特征在于：所述壳体(1)的前侧固定连接有支撑块(6)，所述支架(3)的左侧开设有凹槽(2)，所述支架(3)的内顶部开设有空槽(9)，所述空槽(9)右后侧开设有第一通孔(10)，所述凹槽(2)的内底侧壁开设有四组圆孔(13)，所述圆孔(13)的内部插接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的顶端穿出圆孔(13)并延伸至凹槽(2)内，四组所述限位杆(11)的顶端均与夹板(8)的底部固定连接，所述限位杆(11)的外侧套接有减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)的顶端与夹板(8)的底部固定连接，且减震弹簧(12)的底端与凹槽(2)的内底侧壁固定连接，两组所述凹槽(2)的内部分别与壳体(1)的左右两侧插接，且壳体(1)位于夹板(8)的顶部，所述支撑块(6)左右两侧的顶部均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的后侧插接至空槽(9)内，所述固定块(4)的内部开设有放置腔(16)，所述放置腔(16)前侧的顶部插接有第一转动杆(7)，所述放置腔(16)的右后侧开设有第二通孔(14)，所述第一转动杆(7)的顶端穿出放置腔(16)并延伸至固定块(4)外，所述第一转动杆(7)的顶端固定连接有把手(5)，所述第一转动杆(7)的底端固定连接有第一锥齿轮(24)，所述第一锥齿轮(24)与第二锥齿轮(23)啮合，所述第二锥齿轮(23)的后侧与第二转动杆(22)的前端固定连接，所述第二转动杆(22)的外侧套接有固定板(17)，所述第二转动杆(22)的后端固定连接有第三锥齿轮(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆怡，
申请(专利权)人：陆怡，
类型：新型
国别省市：贵州;52