一种新型折背器制造技术

技术编号:24313881 阅读:34 留言:0更新日期:2020-05-29 13:41
本实用新型专利技术公开了一种新型折背器,涉及轮椅配件领域,包括握柄,握柄的顶面一端转动连接握柄支杆,握柄支杆的顶端两侧均设有握柄支杆夹环,两个握柄支杆夹环之间螺纹连接第一握柄支杆夹环紧固螺丝和第二握柄支杆夹环紧固螺丝,其中一个握柄支杆夹环的侧边固定连接水平调节杆,所述水平调节杆的外部两侧均设有车体连接夹环,两个车体连接夹环之间螺纹连接第一车体连接夹环紧固螺丝和第二车体连接夹环紧固螺丝,所述握柄的内部设有解锁开关按键,本实用新型专利技术具有以下有益之处:本实用新型专利技术所提供的折背器使用方便,安全性能高,制作成本低,生产效率高,使用寿命长,便于维修,降低能耗和环境污染。

A new type of folding back device

【技术实现步骤摘要】
一种新型折背器
本技术涉及轮椅配件领域,具体是一种新型折背器。
技术介绍
轮椅是装有轮子的椅子,用于伤员、病员、残疾人在家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具,轮椅它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步,更重要的是方便家属移动和照顾病员,使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。折背器是轮椅上的一个重要配件。现有折背器存在结构和造型固定陈旧,功能单一,没有限位结构,使用存在安全隐患,使用寿命低,维修困难,维修成本高,难以满足市场的需要等问题。因此,有必要对现有的折背器进行改进,使其能够使用方便,安全性能高,制作成本低,生产效率高,使用寿命长,便于维修,降低能耗和环境污染。
技术实现思路
本技术提供一种新型折背器,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型折背器,包括握柄,握柄的顶面一端转动连接握柄支杆,握柄支杆的顶端两侧均设有握柄支杆夹环,两个握柄支杆夹环之间螺纹连接第一握柄支杆夹环紧固螺丝和第二握柄支杆夹环紧固螺丝,其中一个握柄支杆夹环的侧边固定连接水平调节杆,所述水平调节杆的外部两侧均设有车体连接夹环,两个车体连接夹环之间螺纹连接第一车体连接夹环紧固螺丝和第二车体连接夹环紧固螺丝,所述握柄的内部设有解锁开关按键,解锁开关按键内开设有复位槽,复位槽内设有压缩弹簧,所述握柄的一侧开设有内螺纹圆孔,内螺纹圆孔贯穿并螺纹连接限位点耐落顶丝,限位点耐落顶丝置于握柄内的一端为限位端,解锁开关按键靠近限位点耐落顶丝的一侧开设有限位槽,限位槽内固定连接第一限位块,限位槽内设有内侧面,所述握柄上开设有与握柄支杆相对应的孔槽,握柄上开设有与孔槽相对应的圆孔,所述圆孔内贯穿点耐落防盗螺丝,点耐落防盗螺丝穿过圆孔并与握柄支杆螺纹连接,所述握柄支杆的外部固定设有制动凸起,所述握柄支杆内部设有限位顶帽弹簧,限位顶帽弹簧的一端固定连接限位顶帽。作为本技术的一种优选技术方案,所述点耐落防盗螺丝与内侧面不接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述水平调节杆与第一车体连接夹环、第二车体连接夹环的连接处设有三角形齿纹。作为本技术的一种优选技术方案,所述压缩弹簧的两端分别位于限位槽和孔槽内。作为本技术的一种优选技术方案,所述握柄支杆的底端固定连接第三限位块,第三限位块的侧边设有第二限位面,所述孔槽内固定设有第二限位块,第二限位块的侧边设有第一限位面。作为本技术的一种优选技术方案,所述握柄支杆与握柄之间设有扭转弹簧,所述握柄支杆的外侧设有防磨垫圈。作为本技术的一种优选技术方案,所述限位顶帽位于圆孔内。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一握柄支杆夹环紧固螺丝、第二握柄支杆夹环紧固螺丝、第一车体连接夹环紧固螺丝、第二车体连接夹环紧固螺丝为同型号螺丝。作为本技术的一种优选技术方案,所述握柄支杆的顶端设有封盖。作为本技术的一种优选技术方案,所述握柄、握柄支杆的材料为铝合金或不锈钢或铁或钢或ABS或聚碳酸酯或聚氨酯或聚酰胺,所述握柄支杆夹环、水平调节杆、车体连接夹环的材料为聚甲醛或聚苯醛或铝合金或不锈钢或ABS或聚碳酸酯或聚氨酯或聚酰胺,所述防磨垫圈的材料为聚甲醛或聚苯醛或尼龙,所述解锁开关按键和封盖的材料为聚甲醛或聚苯醛或ABS或聚碳酸酯或尼龙或铝合金或不锈钢或聚氨酯或聚酰胺。本技术具有以下有益之处:本技术所提供的折背器使用方便,安全性能高,制作成本低,生产效率高,使用寿命长,便于维修,降低能耗和环境污染。附图说明图1为新型折背器的立体结构示意图。图2为新型折背器的立体结构爆炸图。图3为新型折背器中解锁开关按键的立体结构示意图。图4为新型折背器中握柄底部的立体结构示意图。图5为新型折背器中压缩弹簧的立体结构示意图。图6为新型折背器中握柄支杆的立体结构示意图。图7为新型折背器中握柄的立体结构示意图。图8为新型折背器中孔槽内的结构示意图。图9为新型折背器中握柄支杆底部的结构示意图。图10为新型折背器中握柄支杆内部的结构示意图。图11为新型折背器中水平调节杆的结构示意图。图12为新型折背器的立体结构爆炸图。图中:1、握柄;2、握柄支杆;3、解锁开关按键;4、握柄支杆夹环;5、水平调节杆;6、封盖;7、第一握柄支杆夹环紧固螺丝;8、第二握柄支杆夹环紧固螺丝;9、第一车体连接夹环紧固螺丝;10、第二车体连接夹环紧固螺丝;11、车体连接夹环;12、限位点耐落顶丝;13、点耐落防盗螺丝;14、限位顶帽;15、扭转弹簧;16、压缩弹簧;17、限位顶帽弹簧;18、复位槽;19、限位端;20、第一限位块;21、限位槽;22、孔槽;23、制动凸起;24、防磨垫圈;25、内螺纹圆孔;26、内侧面;27、圆孔;28、第二限位块;29、第一限位面;30、第二限位面;31、第三限位块;32、三角形齿纹。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1请参阅图1-12,一种新型折背器,包括握柄1,握柄1的顶面一端转动连接握柄支杆2,握柄支杆2的顶端两侧均设有握柄支杆夹环4,两个握柄支杆夹环4之间螺纹连接第一握柄支杆夹环紧固螺丝7和第二握柄支杆夹环紧固螺丝8,其中一个握柄支杆夹环4的侧边固定连接水平调节杆5,所述水平调节杆5的外部两侧均设有车体连接夹环11,两个车体连接夹环11之间螺纹连接第一车体连接夹环紧固螺丝9和第二车体连接夹环紧固螺丝10,所述握柄1的内部设有解锁开关按键3,解锁开关按键3内开设有复位槽18,复位槽18内设有压缩弹簧16,解锁开关按键3通过压缩弹簧16回弹复位,所述握柄1的一侧开设有内螺纹圆孔25,内螺纹圆孔25贯穿并螺纹连接限位点耐落顶丝12,限位点耐落顶丝12置于握柄1内的一端为限位端19,解锁开关按键3靠近限位点耐落顶丝12的一侧开设有限位槽21,限位槽21内固定连接第一限位块20,限位槽21内设有内侧面26,所述握柄1上开设有与握柄支杆2相对应的孔槽22,握柄1上开设有与孔槽22相对应的圆孔27,所述圆孔27内贯穿点耐落防盗螺丝13,点耐落防盗螺丝13穿过圆孔27并与握柄支杆2螺纹连接,所述握柄支杆2的外部固定设有制动凸起23,所述握柄支杆2内部设有限位顶帽弹簧17,限位顶帽弹簧17的一端固定连接限位顶帽14。所述点耐落防盗螺丝13与内侧面26不接触。所述水平调节杆5与第一车体连接夹环1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型折背器,包括握柄(1),握柄(1)的顶面一端转动连接握柄支杆(2),握柄支杆(2)的顶端两侧均设有握柄支杆夹环(4),两个握柄支杆夹环(4)之间螺纹连接第一握柄支杆夹环紧固螺丝(7)和第二握柄支杆夹环紧固螺丝(8),其中一个握柄支杆夹环(4)的侧边固定连接水平调节杆(5),其特征在于,所述水平调节杆(5)的外部两侧均设有车体连接夹环(11),两个车体连接夹环(11)之间螺纹连接第一车体连接夹环紧固螺丝(9)和第二车体连接夹环紧固螺丝(10),所述握柄(1)的内部设有解锁开关按键(3),解锁开关按键(3)内开设有复位槽(18),复位槽(18)内设有压缩弹簧(16),所述握柄(1)的一侧开设有内螺纹圆孔(25),内螺纹圆孔(25)贯穿并螺纹连接限位点耐落顶丝(12),限位点耐落顶丝(12)置于握柄(1)内的一端为限位端(19),解锁开关按键(3)靠近限位点耐落顶丝(12)的一侧开设有限位槽(21),限位槽(21)内固定连接第一限位块(20),限位槽(21)内设有内侧面(26),所述握柄(1)上开设有与握柄支杆(2)相对应的孔槽(22),握柄(1)上开设有与孔槽(22)相对应的圆孔(27),所述圆孔(27)内贯穿点耐落防盗螺丝(13),点耐落防盗螺丝(13)穿过圆孔(27)并与握柄支杆(2)螺纹连接,所述握柄支杆(2)的外部固定设有制动凸起(23),所述握柄支杆(2)内部设有限位顶帽弹簧(17),限位顶帽弹簧(17)的一端固定连接限位顶帽(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型折背器,包括握柄(1),握柄(1)的顶面一端转动连接握柄支杆(2),握柄支杆(2)的顶端两侧均设有握柄支杆夹环(4),两个握柄支杆夹环(4)之间螺纹连接第一握柄支杆夹环紧固螺丝(7)和第二握柄支杆夹环紧固螺丝(8),其中一个握柄支杆夹环(4)的侧边固定连接水平调节杆(5),其特征在于,所述水平调节杆(5)的外部两侧均设有车体连接夹环(11),两个车体连接夹环(11)之间螺纹连接第一车体连接夹环紧固螺丝(9)和第二车体连接夹环紧固螺丝(10),所述握柄(1)的内部设有解锁开关按键(3),解锁开关按键(3)内开设有复位槽(18),复位槽(18)内设有压缩弹簧(16),所述握柄(1)的一侧开设有内螺纹圆孔(25),内螺纹圆孔(25)贯穿并螺纹连接限位点耐落顶丝(12),限位点耐落顶丝(12)置于握柄(1)内的一端为限位端(19),解锁开关按键(3)靠近限位点耐落顶丝(12)的一侧开设有限位槽(21),限位槽(21)内固定连接第一限位块(20),限位槽(21)内设有内侧面(26),所述握柄(1)上开设有与握柄支杆(2)相对应的孔槽(22),握柄(1)上开设有与孔槽(22)相对应的圆孔(27),所述圆孔(27)内贯穿点耐落防盗螺丝(13),点耐落防盗螺丝(13)穿过圆孔(27)并与握柄支杆(2)螺纹连接,所述握柄支杆(2)的外部固定设有制动凸起(23),所述握柄支杆(2)内部设有限位顶帽弹簧(17),限位顶帽弹簧(17)的一端固定连接限位顶帽(14)。


2.根据权利要求1所述的新型折背器,其特征在于,所述点耐落防盗螺丝(13)与内侧面(26)不接触。


3.根据权利要求1所述的新型折背器,其特征在于,所述水平调节杆(5)与第一车体连接夹环(11)、第二车体连接夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:于广琛李欣
申请(专利权)人:天津市海格力斯科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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