一种溜布槽制造技术

技术编号:24311629 阅读:56 留言:0更新日期:2020-05-27 02:18
本实用新型专利技术公开了一种溜布槽,包括:支撑部,所述支撑部包括支撑杆、转轴和转管,所述转轴设置在所述支撑杆上,所述转管设置在所述转轴上;溜布部,所述溜布部设置在所述支撑部上,所述溜布部包括溜布板、上布板和升降杆,所述溜布板与所述转管连接,所述上布板设置在所述溜布板上,所述升降杆设置在所述支撑杆上。本实用新型专利技术结构简单,坡面角度可调,能够有效降低操作员工劳动强度,提高起毛工作效率和起毛质量。

A chute

【技术实现步骤摘要】
一种溜布槽
本技术涉及纺织设备领域,具体涉及一种溜布槽。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活品质不断提高,人民对物质品质要求不断提高。面料是人民生活中不可或缺的,比如羊绒面料和围巾披肩等。为了给人民更加舒适的面料使用,往往需要对面料进行起毛处理。现有面料起毛处理多采用起毛机进行,但是现有起毛机无法达到一次起毛即满足要求,往往需要多次起毛。多次起毛过程中需要在起毛机的进布口和出布口之间设置坯布暂存和流转的装置,即溜布槽。现有面料处理工厂的溜布槽结构主要为平板式固定坡度式,能起到一定暂存和流转坯布的作用。但是平板式的溜布槽在向起毛机进布时和起毛过程中需要人工将坯布拖拽至进步口,使操作员工劳动强度大,工作效率低。在起毛过程中,如果操作员工没能及时将坯布拖拽至进步口,起毛滚将额外增加一个拖拽力,影响起毛质量,使坯布起毛不均匀。由于固定坡度式溜布槽坡度固定,无法根据不同坯布的硬度和摩擦力等及时调整坡度,以借助重力将坯布溜至进布口。因此,设计一种结构简单、能够调整坡度的一种溜布槽,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供一种溜布槽,具体采用如下的技术方案:一种溜布槽,包括:支撑部,所述支撑部包括支撑杆、转轴和转管,所述转轴设置在所述支撑杆上,所述转管设置在所述转轴上。溜布部,所述溜布部设置在所述支撑部上,所述溜布部包括溜布板、上布板和升降杆,所述溜布板与所述转管连接,所述上布板设置在所述溜布板上,所述升降杆设置在所述支撑杆上。优选地,所述支撑杆包括纵杆、横杆和竖杆,所述横杆和所述竖杆均设置在所述纵杆上;所述支撑部还包括垫板和车轮,所述垫板设置在所述横杆上,所述车轮设置在所述纵杆上;所述转轴设置在所述竖杆上。优选地,所述溜布部还包括翼槽、横轴和轴承,所述翼槽设置在所述溜布板上,所述横轴设置在所述升降杆上,所述轴承设置在所述横轴上。优选地,所述纵杆有两根,两根所述纵杆相互平行间隔设置;所述横杆有两根,两根所述横杆分别设置在两根所述纵杆的两端;所述竖杆有两根,两根所述竖杆分别竖直设置在两根所述纵杆前端上侧。优选地,所述转管嵌套在所述转轴上,所述转管长度小于所述转轴长度;所述转轴两端分别设置在两根所述纵杆顶端;所述垫板设置在位于后端的所述横杆中段上。优选地,所述车轮包括前侧车轮和后侧车轮,所述前侧车轮有两个,两个所述前侧车轮分别设置在两根所述纵杆前端下侧;所述后侧车轮有两个,两个所述后侧车轮分别设置在两根所述纵杆后端的下侧;所述前侧车轮和所述后侧车轮均设置有锁止机构。优选地,所述溜布板前端呈弧形,所述溜布板中段和后端呈平面状;所述溜布板的前端面与所述转管固定连接,所述溜布板后端面与所述上布板固定连接,所述上布板下侧设置有加强筋。优选地,所述翼槽呈槽形,所述翼槽有两根,两根所述翼槽分别平行设置在所述溜布槽两侧边下侧面上。优选地,所述升降杆竖直设置在所述垫板上,所述升降杆为电动推杆或电动缸。优选地,所述横轴长度小于两根所述翼槽间距,并且所述横轴直径小于所述翼槽槽宽;所述横轴沿溜布板横向设置在所述升降杆顶端,所述横轴两端分别嵌套有一个所述轴承,所述轴承外径与所述翼槽槽宽相同。本技术所获得的有益技术效果:1)本技术的溜布槽结构简单,溜布板角度可调,能够有效降低操作员工劳动强度,提高工作效率和起毛质量;2)本技术溜布槽的溜布板前端与支撑杆铰接,溜布板后端下方设置有升降杆,通过调整升降杆的高度来调整溜布板倾斜角度,以适应坯布;3)本技术的溜布槽在溜布板后端设置有上布板,上布板利于将坯布搬运至溜布槽上。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:图1为本技术溜布槽的前端斜视图;图2为本技术溜布槽的前端放大图;图3为本技术溜布槽的后端斜视图;图4为本技术溜布槽的侧视图。其中:1-纵杆,2-横杆,3-竖杆,4-前侧车轮,5-后侧车轮,6-转轴,7-垫板,8-升降杆,9-横轴,10-轴承,11-溜布板,12-转管,13-翼槽,14-上布板,15-加强筋。具体实施方式以下将参照附图,通过实施例方式详细地描述本技术的技术方案。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,单独存在B,同时存在A和B三种情况,本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系,表示可以存在两种关系,例如,A/和B,可以表示:单独存在A,单独存在A和B两种情况,另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”关系。根据图1和图2所示,一种溜布槽,包括支撑部和溜布部,溜布部设置在支撑部上。支撑部包括纵杆1、横杆2、竖杆3、转轴6、转管12、垫板7和车轮,横杆2、竖杆3和车轮均设置在纵杆1上,转轴6设置在竖杆3上,转管12设置在转轴6上,垫板7设置在横杆2上。纵杆1有两根,两根纵杆1相互平行间隔设置,横杆2有两根,两根横杆2分别设置在两根纵杆1的两端,竖杆3有两根,两根竖杆3分别竖直设置在两根纵杆1前端上侧;纵杆1、横杆2及竖杆3的尺寸可以根据实际布料起毛时的溜布需要及布面宽度等来设计,在本技术的一个实施例中,两个纵杆1长度均为250cm,两根横杆2长度均为180cm,两根竖杆3高度均为32cm。转管12嵌套在转轴6上,转管12长度小于转轴6长度。转轴6两端分别固定设置在两根纵杆1顶端。垫板7水平固定设置在位于后端的横杆2中段上。车轮包括前侧车轮4和后侧车轮5,前侧车轮4有两个,两个前侧车轮4分别设置在两根纵杆1前端下侧,前侧车轮4为定向轮。后侧车轮5有两个,两个后侧车轮5分别设置在两根纵杆1后端的下侧,后侧车轮5为万向轮。前侧车轮4和后侧车轮5均设置有锁止机构(附图未示出),锁止机构为现有的常规的滚轮锁止结构,其能够使前侧车轮4和后侧车轮5静止时锁定,以固定溜布槽。根据图3所示,溜布部包括溜布板11、翼槽13、上布板14、升降杆8、横轴9和轴承10,翼槽13和上布板14均设置在溜布板11上,升降杆8设置在垫板7上,横轴9设置在升降杆8上,轴承10设置在横轴9上。溜布板11前端呈弧形向上翘起,中段和后端均呈平面状,该设计能够防止坯布滑出,溜布板11表面光滑使布料更容易流转,优选地,溜布板11为厚度小于4mm的薄钢板,溜布板11与上布板14可以为一体式结构或为可拆卸的固定连接,在本技术的一些优选实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种溜布槽,其特征在于,包括:/n支撑部,所述支撑部包括支撑杆、转轴(6)和转管(12),所述转轴(6)设置在所述支撑杆上,所述转管(12)设置在所述转轴(6)上;/n溜布部,所述溜布部设置在所述支撑部上,所述溜布部包括溜布板(11)、上布板(14)和升降杆(8),所述溜布板(11)与所述转管(12)连接,所述上布板(14)设置在所述溜布板(11)上,所述升降杆(8)设置在所述支撑杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种溜布槽,其特征在于,包括:
支撑部,所述支撑部包括支撑杆、转轴(6)和转管(12),所述转轴(6)设置在所述支撑杆上,所述转管(12)设置在所述转轴(6)上;
溜布部,所述溜布部设置在所述支撑部上,所述溜布部包括溜布板(11)、上布板(14)和升降杆(8),所述溜布板(11)与所述转管(12)连接,所述上布板(14)设置在所述溜布板(11)上,所述升降杆(8)设置在所述支撑杆上。


2.根据权利要求1所述的溜布槽,其特征在于,所述支撑杆包括纵杆(1)、横杆(2)和竖杆(3),所述横杆(2)和所述竖杆(3)均设置在所述纵杆(1)上;所述支撑部还包括垫板(7)和车轮,所述垫板(7)设置在所述横杆(2)上,所述车轮设置在所述纵杆(1)上;所述转轴(6)设置在所述竖杆(3)上。


3.根据权利要求1或2所述的溜布槽,其特征在于,所述溜布部还包括翼槽(13)、横轴(9)和轴承(10),所述翼槽(13)设置在所述溜布板(11)上,所述横轴(9)设置在所述升降杆(8)上,所述轴承(10)设置在所述横轴(9)上。


4.根据权利要求2所述的溜布槽,其特征在于,所述纵杆(1)有两根,两根所述纵杆(1)相互平行间隔设置;所述横杆(2)有两根,两根所述横杆(2)分别设置在两根所述纵杆(1)的两端;所述竖杆(3)有两根,两根所述竖杆(3)分别竖直设置在两根所述纵杆(1)前端上侧。


5.根据权利要求2或4所述的溜布槽,其特征在于,所述转管(12)嵌套在所述转轴(6)上,所述转管(12)长度小于所述转轴(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:玉花安亮王海霞代飞邢刚
申请(专利权)人:宁夏中银绒业股份有限公司
类型:新型
国别省市:宁夏;64

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