一种环保垃圾运输车制造技术

技术编号:24309615 阅读:15 留言:0更新日期:2020-05-27 01:03
本实用新型专利技术公开了一种环保垃圾运输车,包括底盘和设在底盘上可翻转的车厢,所述车厢的尾部设有可打开的卸料门,所述车厢上设有用于将垃圾桶中垃圾倾倒在车厢内的垃圾桶翻转机构,所述车厢的侧面设有可打开的车厢侧门,车厢侧门通过铰链设在车厢上,所述车厢内设有用于将车厢内垃圾向卸料门方向推压的推压机构;所述车厢的顶部对应垃圾桶翻转机构设有可打开的进料顶盖。装载量大,并且便于垃圾倾倒和清理。

An environmental protection garbage transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种环保垃圾运输车
本技术涉及垃圾转运设备
,尤其是涉及一种环保垃圾运输车。
技术介绍
人类环护意识越来越强,人们净化环境的举措也是日新月异,日常生活垃圾等及时得到清除。随着社会物质水平的不断提高和装备技术水平的不断发展,人类逐步采用运输机械替代人工进行垃圾收集、运输等。由于生活垃圾来源于不同环境,多具有腐烂性质,垃圾清理运输过程中伴有浓烈的异味、存在细菌传播、腐蚀性和强粘附性等风险,危及清洁工人的健康,有时甚至造成二次环境污染。现有的垃圾运输车多需要清洁工倾倒垃圾桶,无法避免清洁工近距离与垃圾接触,只能通过穿戴简单的防护预防或降低危害的风险。目前也有车厢上设置垃圾桶翻转结构,多结构复杂,稳定性差;并且车厢不能配置顶盖,不利于下雨天垃圾收集运输。其中,又由于腐烂的垃圾具有很强的粘附性,储存在垃圾车厢内的垃圾倾倒不彻底,大量垃圾残存在车厢内需要人工清理;为减少车厢内残存垃圾的不足,有技术人员将车厢靠近驾驶室端设为斜坡状,倾翻卸料时,便于垃圾自车厢内滑出,以降低车厢内残存垃圾量;但技术方案一定程度上解决了车厢垃圾残留的现象,但是,大大减少了车厢的装载量。目前的垃圾运输车的车厢仅顶部设有倾倒垃圾的开口,顶部开口高度较高,对于体积较大的废弃物不便于投入垃圾运输车内,以及不方便垃圾运输车的车厢内部清理操作。
技术实现思路
针对现有技术不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种环保垃圾运输车,其装载量大,并且便于垃圾倾倒和清理。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:<br>该环保垃圾运输车,包括底盘和设在底盘上可翻转的车厢,所述车厢的尾部设有可打开的卸料门,所述车厢上设有用于将垃圾桶中垃圾倾倒在车厢内的垃圾桶翻转机构,所述车厢的侧面设有可打开的车厢侧门,车厢侧门通过铰链设在车厢上,所述车厢内设有用于将车厢内垃圾向卸料门方向推压的推压机构;所述车厢的顶部对应垃圾桶翻转机构设有可打开的进料顶盖。进一步的,所述车厢侧门为水平打开,车厢侧门包括上下并排设置的两个或两个以上。所述推压机构包括推压板和用于带动推压板在货箱内运动的驱动结构。所述垃圾桶翻转机构包括垃圾桶挂架、滚道、翻转座、牵引臂以及翻转缸,所述滚道设在车厢外部,所述挂架上设有与滚道相配的滚轮,所述翻转座和翻转缸设在车厢顶部,所述牵引臂的一端与翻转座铰接相连,牵引臂的另一端与通过拉杆与挂架铰接相连,翻转缸与车厢顶部的牵引臂铰接相连。所述车厢上位于设置垃圾桶翻转机构另侧的车厢侧门为水平对开式侧门。所述驱动结构包括推动缸,所述推动缸设在货箱内,推压板设在推动缸的推动杆上,所述推动板与货箱的内壁之间设有滑轨结构。所述牵引臂为并排设置一对,两牵引臂之间通过连杆相连,所述连杆和进料顶盖之间通过连动杆相连。所述挂架包括挂架座和用于压紧垃圾桶的压紧座,压紧座位于挂架座上方,所述挂架座上设有用于挂住垃圾桶的挂扣。所述车厢侧门的一端通过铰链设在车厢上,车厢侧门的另一端通过门扣车厢相配合。所述推压板上部设有推压臂,所述推压臂的两端部均设有滑座,货箱内壁上设有用于支撑滑座的托轮。本技术与现有技术相比,具有以下优点:该环保垃圾运输车结构设计合理,收集垃圾时遇到体积或尺寸较大的废弃物等垃圾时,不便于通过翻转机构倾倒,可将体积较大的废弃物等垃圾从打开的车厢侧门投入到车厢内,并且便于车厢内部清理操作;车厢内置有推压机构,推压机构将堆积在车厢里的垃圾推压车厢尾部,车厢再经倾翻完成垃圾倾倒彻底,以便垃圾集中处理,实现高效工作,有效保护环境;并且通过推压机构将垃圾挤压以及无需设置斜面,大幅提高了垃圾运输车的装载量;通过翻转机构挂托垃圾桶实现翻转倒料将垃圾桶内的垃圾储存到车厢内,替代人工作业,作业高效,并且稳定可靠;对应翻转机构配置有可打开顶盖,便于雨天垃圾处理作业,避免垃圾污水洒落污染路面环境。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术垃圾运输车结构简图。图2为图1侧视图。图3为本技术设有推料机构的车厢结构图。图4为本技术推料机构结构图。图5为图4侧视图。图6为本技术车厢内推料机构一种结构示意图。图7为本技术车厢内推料机构另一种结构示意图。图8为本技术翻转机构结构示意图。图9为图8侧视图。图10为本技术翻转机构工作原理简图。图11为本技术运输车上车门示意图。图12为图11后视图。图13为图11侧视图。图中:1、运输车;11、驾驶室;12、底盘;13、车厢;14、顶盖;141、142、143、顶盖门;15、进料顶盖;16、卸料门;171~176、车厢门;181、门铰链;182、门扣;183、拉手;184、门扣;20、阀块;21、倾翻卸料缸;22、翻转缸;23、翻转缸座;24、推压缸;25、推压缸座;26、气缸弹簧;31、挂架;311、挂架座;312、上排滚轮;313、下排滚轮;314、差动座;315、联动轴;316、压紧座;317、挂扣;32、滚道;321、限位座;33、限位块;34、翻转座;35、连杆;36、垃圾桶;37、牵引臂;38、连动杆;39、拉杆;41、推压板;42、推压臂;421、挡板;43、滑座;44、滚轮;45、托轮;451、托轮座;46、滑道;48、螺栓。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图13所示,该环保垃圾运输车1,包括底盘12和设在底盘上可翻转的车厢13,车厢的尾部设有可打开的卸料门16,车厢上设有用于将垃圾桶中垃圾倾倒在车厢内的垃圾桶翻转机构,车厢的侧面设有可打开的车厢侧门,车厢侧门通过铰链设在车厢上,车厢内设有用于将车厢内垃圾向卸料门方向推压的推压机构;车厢的顶部对应垃圾桶翻转机构设有可打开的进料顶盖15。收集垃圾时遇到体积或尺寸较大的废弃物等垃圾时,不便于通过翻转机构倾倒,可将体积较大的废弃物等垃圾从打开的车厢侧门投入到车厢内,并且便于车厢内部清理操作。车厢内置有推压机构,推压机构将堆积在车厢里的垃圾推压车厢尾部,车厢再经倾翻完成垃圾倾倒彻底,以便垃圾集中处理,实现高效工作,有效保护环境;并且通过推压机构将垃圾挤压以及无需设置斜面,大幅提高了垃圾运输车的装载量。通过翻转机构挂托垃圾桶实现翻转倒料将垃圾桶内的垃圾储存到车厢内,替代人工作业,作业高效,并且稳定可靠;对应翻转机构配置有可打开顶盖,便于雨天垃圾处理作业,避免垃圾污水洒落污染路面环境。车厢侧门为水平打开,车厢侧门包括上下并排设置的两个或两个以上。车厢上位于设置垃圾桶翻转机构另侧的车厢侧门为水平对开式侧门。车厢侧门的一端通过铰链设在车厢上,车厢侧门的另一端通过门扣车厢相配合。推压机构包括推压板41和用于带动推压板在货箱内运动的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保垃圾运输车,包括底盘和设在底盘上可翻转的车厢,所述车厢的尾部设有可打开的卸料门,所述车厢上设有用于将垃圾桶中垃圾倾倒在车厢内的垃圾桶翻转机构,其特征在于:所述车厢的侧面设有可打开的车厢侧门,车厢侧门通过铰链设在车厢上,所述车厢内设有用于将车厢内垃圾向卸料门方向推压的推压机构;所述车厢的顶部对应垃圾桶翻转机构设有可打开的进料顶盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保垃圾运输车,包括底盘和设在底盘上可翻转的车厢,所述车厢的尾部设有可打开的卸料门,所述车厢上设有用于将垃圾桶中垃圾倾倒在车厢内的垃圾桶翻转机构,其特征在于:所述车厢的侧面设有可打开的车厢侧门,车厢侧门通过铰链设在车厢上,所述车厢内设有用于将车厢内垃圾向卸料门方向推压的推压机构;所述车厢的顶部对应垃圾桶翻转机构设有可打开的进料顶盖。


2.如权利要求1所述环保垃圾运输车,其特征在于:所述车厢侧门为水平打开,车厢侧门包括上下并排设置的两个或两个以上。


3.如权利要求1所述环保垃圾运输车,其特征在于:所述推压机构包括推压板和用于带动推压板在货箱内运动的驱动结构。


4.如权利要求1所述环保垃圾运输车,其特征在于:所述垃圾桶翻转机构包括垃圾桶挂架、滚道、翻转座、牵引臂以及翻转缸,所述滚道设在车厢外部,所述挂架上设有与滚道相配的滚轮,所述翻转座和翻转缸设在车厢顶部,所述牵引臂的一端与翻转座铰接相连,牵引臂的另一端与通过拉杆与挂架铰接相连,翻转缸与车厢顶部的牵引臂铰接相连。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘波朱建华
申请(专利权)人:宣城市宇鑫机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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