本实用新型专利技术涉及高性能锂电池技术领域，具体的讲是一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，包括底座组合和电池组，电池组上下壳的卡合形成了三重防水效果，第一重是最外侧的壳体防水，其次是防水胶填充腔，最后一重则是加高的凹槽内侧边，经过三重防水有效的杜绝了水的渗入，降低了由于渗水带来的损坏和安全隐患；放电插座与电池组壳体之间增加插座防水圈，配合内嵌螺母防水设计，有效的杜绝水从放电端子和螺母安装位浸入，为方便电池控制器的售后维护，将控制器后盖设计成卡合装配，利用多卡点配合组装，从结构上最大限度减少螺丝的安装，方便拆装维护，多个百叶式散热窗设计，即防水又能很好的散热，大大降低了由于散热不良带来的控制器系统损坏和其损坏带来的安全隐患。
A waterproof and easy to maintain battery box for electric bicycle
【技术实现步骤摘要】
一种防水且便于维护的电动自行车电池盒
本技术涉及高性能锂电池
，具体的讲是一种防水且便于维护的电动自行车电池盒。
技术介绍
随着科技的发展，气候变迁越来越厉害，暴雨天气频繁，因此在这种天气中驾驶电动自行车的时候，对电池盒的防水密封性是很严重的考验。为此设计一种三重防水的高密封性且具有良好散热效果的电动自行车电池盒是十分有必要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种三重防水的高密封性且具有良好散热效果的电动自行车电池盒。为了达到上述目的，本技术设计了一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，包括底座组合和电池组，其特征在于：电池组插设在底座组合上，电池组一端的上表面嵌设有导光条，所述电池组包括电池组上壳、电池组下壳、电芯总成、尾灯、放电插座，电芯总成安装在电池组下壳与电池组上壳之间，电池组的右端安装有尾灯；所述电池组下壳内部的右端则固定有导光条光源，电池组下壳内部的左端则利用螺母、螺母卡槽之间的配合安装固定有放电插座，放电插座与电池组下壳之间紧密安装有插座防水圈；所述电池组下壳的上方的棱边的中央开设有凹槽，凹槽的外侧边的高度小于内侧边的高度；电池组上壳的下方的棱边中央设有凸起棱条，凸起棱条的外凹面的深度小于内凹面的深度；所述凸起棱条的凸起高度小于凹槽的深度，当电池组上壳与电池组下壳卡合时，凸起棱条卡入凹槽，凸起棱条的两个侧面与凹槽的两个内侧面之间为间隙配合，凸起棱条的凸起顶面与凹槽的内凹底面之间则形成填充空腔。所述底座组合包括导轨底板、控制器、电池锁，控制器安装固定在导轨底板的一端，电池锁固定在导轨底板下方靠近控制器的位置，所述控制器包括控制器下壳、控制器上壳、控制器后盖和放电插头，放电插头上设有长插头和短插头，短插头固定在放电插头底面上，长插头固定在放电插头的正面，短插头插入控制器下壳中对应的插槽中，盖上控制器上壳，使得放电插头的插座部分、短插头均被盖住，放电插头的长插头则暴漏在外；所述控制器后盖的利用上、下卡入筋分别与控制器上壳、控制器下壳卡合固定；所述控制器后盖上开设有若干百叶式散热孔。所述电池盒下壳的一侧还嵌设有电量显示板，电量显示板上则设有电量显示贴标；电池盒下壳的另一侧则开设有充电口。所述尾灯的背部固定设有中部限位卡入筋板和底角限位卡入筋，电池组上、下壳卡合后的右端设有螺栓安装柱、中部限位卡入筋凹槽、底角限位卡入筋槽，所述中部限位卡入筋板的中央开设有通孔，中部限位卡入筋板插入中部限位卡入筋凹槽，通孔与螺栓安装柱相对应，底角限位卡入筋插入底角限位卡入筋槽，螺栓插入螺栓安装柱并穿过通孔，从而将尾灯安装卡设在电池组的右端。本技术与现有技术相比，电池组上下壳的卡合形成了三重防水效果，第一重是最外侧的壳体防水，其次是防水胶填充腔，最后一重则是加高的凹槽内侧边，经过三重防水有效的杜绝了水的渗入，降低了由于渗水带来的损坏和安全隐患；放电插座与电池组壳体之间增加插座防水圈，配合内嵌螺母防水设计，有效的杜绝水从放电端子和螺母安装位浸入，为方便电池控制器的售后维护，将控制器后盖设计成卡合装配，利用多卡点配合组装，从结构上最大限度减少螺丝的安装，方便拆装维护，多个百叶式散热窗设计，即防水又能很好的散热，大大降低了由于散热不良带来的控制器系统损坏和其损坏带来的安全隐患。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术中底座组合的结构示意图。图3为本技术中底座组合的爆炸图。图4为本技术中电池组的结构示意图。图5为本技术中电池组的结构爆炸图。图6为本技术中电池组的剖视图。图7为本技术中三重防水结构的放大图。图8为本技术中尾灯的结构示意图。图9为本技术中电池组的右端结构示意图。图10为本技术控制器后盖的结构示意图。具体实施方式结合附图对本技术做进一步描述。参见图1~10，本技术设计了一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，包括底座组合和电池组，电池组1插设在底座组合2上，电池组1一端的上表面嵌设有导光条3，所述电池组1包括电池组上壳1-1、电池组下壳1-2、电芯总成1-3、放电插座1-5，电芯总成1-3安装在电池组下壳1-2与电池组上壳1-1之间，电池组1的右端安装有尾灯4；所述电池组下壳1-2内部的右端则固定有导光条光源1-4，电池组下壳1-2内部的左端则利用螺母、螺母卡槽之间的配合安装固定有放电插座1-5，放电插座1-5与电池组下壳1-2之间紧密安装有插座防水圈1-6；所述电池组下壳1-2的上方的棱边的中央开设有凹槽1-10，凹槽1-10的外侧边的高度小于内侧边的高度；电池组上壳1-1的下方的棱边中央设有凸起棱条1-11，凸起棱条1-11的外凹面的深度小于内凹面的深度；所述凸起棱条1-11的凸起高度小于凹槽1-10的深度，当电池组上壳1-1与电池组下壳1-2卡合时，凸起棱条1-11卡入凹槽1-10，凸起棱条1-11的两个侧面与凹槽1-10的两个内侧面之间为间隙配合，凸起棱条1-11的凸起顶面与凹槽1-10的内凹底面之间则形成防水胶填充腔1-12。本技术中底座组合2包括导轨底板2-1、控制器2-2、电池锁2-3，控制器2-2安装固定在导轨底板2-1的一端，电池锁2-3固定在导轨底板2-1下方靠近控制器2-2的位置，所述控制器2-2包括控制器下壳2-2-1、控制器上壳2-2-2、控制器后盖2-2-3和放电插头2-2-4，放电插头2-2-4上设有长插头和短插头，短插头固定在放电插头2-2-4底面上，长插头固定在放电插头2-2-4的正面，短插头插入控制器下壳2-2-1中对应的插槽中，盖上控制器上壳2-2-2，使得放电插头2-2-4的插座部分、短插头均被盖住，放电插头2-2-4的长插头则暴漏在外；所述控制器后盖2-2-3的利用上、下卡入筋分别与控制器上壳2-2-2、控制器下壳2-2-1卡合固定；所述控制器后盖2-2-3上开设有若干百叶式散热孔5。本技术中电池组下壳1-2的一侧还嵌设有电量显示板1-7，电量显示板1-7上则设有电量显示贴标1-8；电池组下壳1-2的另一侧则开设有充电口1-9。本技术中尾灯4的背部固定设有中部限位卡入筋板4-1和底角限位卡入筋4-2，电池组上、下壳卡合后的右端设有螺栓安装柱4-3、中部限位卡入筋凹槽4-4、底角限位卡入筋槽4-5，所述中部限位卡入筋板4-1的中央开设有通孔，中部限位卡入筋板4-1插入中部限位卡入筋凹槽4-4，通孔与螺栓安装柱4-3相对应，底角限位卡入筋4-2插入底角限位卡入筋槽4-5，螺栓插入螺栓安装柱4-3并穿过通孔，从而将尾灯4安装卡设在电池组1的右端。在具体实施中，将本技术安装在电动自行车上，利用电池组上下壳的卡合形成的三重防水结构，有效的杜绝了水的渗入，降低了由于渗水带来的损坏和安全隐患；放电插座与电池组壳体之间增加插座防水圈，配合内嵌螺母防水设计，有效的杜绝水从放电端子和螺母安装位浸入，为方便电池控制器的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，包括底座组合和电池组，其特征在于：电池组（1）插设在底座组合（2）上，电池组（1）一端的上表面嵌设有导光条（3），所述电池组（1）包括电池组上壳（1-1）、电池组下壳（1-2）、电芯总成（1-3）、放电插座（1-5），电芯总成（1-3）安装在电池组下壳（1-2）与电池组上壳（1-1）之间，电池组（1）的右端安装有尾灯（4）；所述电池组下壳（1-2）内部的右端则固定有导光条光源（1-4），电池组下壳（1-2）内部的左端则利用螺母、螺母卡槽之间的配合安装固定有放电插座（1-5），放电插座（1-5）与电池组下壳（1-2）之间紧密安装有插座防水圈（1-6）；所述电池组下壳（1-2）的上方的棱边的中央开设有凹槽（1-10），凹槽（1-10）的外侧边的高度小于内侧边的高度；电池组上壳（1-1）的下方的棱边中央设有凸起棱条（1-11），凸起棱条（1-11）的外凹面的深度小于内凹面的深度；所述凸起棱条（1-11）的凸起高度小于凹槽（1-10）的深度，当电池组上壳（1-1）与电池组下壳（1-2）卡合时，凸起棱条（1-11）卡入凹槽（1-10），凸起棱条（1-11）的两个侧面与凹槽（1-10）的两个内侧面之间为间隙配合，凸起棱条（1-11）的凸起顶面与凹槽（1-10）的内凹底面之间则形成防水胶填充腔（1-12）。/n...
【技术特征摘要】
1.一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，包括底座组合和电池组，其特征在于：电池组（1）插设在底座组合（2）上，电池组（1）一端的上表面嵌设有导光条（3），所述电池组（1）包括电池组上壳（1-1）、电池组下壳（1-2）、电芯总成（1-3）、放电插座（1-5），电芯总成（1-3）安装在电池组下壳（1-2）与电池组上壳（1-1）之间，电池组（1）的右端安装有尾灯（4）；所述电池组下壳（1-2）内部的右端则固定有导光条光源（1-4），电池组下壳（1-2）内部的左端则利用螺母、螺母卡槽之间的配合安装固定有放电插座（1-5），放电插座（1-5）与电池组下壳（1-2）之间紧密安装有插座防水圈（1-6）；所述电池组下壳（1-2）的上方的棱边的中央开设有凹槽（1-10），凹槽（1-10）的外侧边的高度小于内侧边的高度；电池组上壳（1-1）的下方的棱边中央设有凸起棱条（1-11），凸起棱条（1-11）的外凹面的深度小于内凹面的深度；所述凸起棱条（1-11）的凸起高度小于凹槽（1-10）的深度，当电池组上壳（1-1）与电池组下壳（1-2）卡合时，凸起棱条（1-11）卡入凹槽（1-10），凸起棱条（1-11）的两个侧面与凹槽（1-10）的两个内侧面之间为间隙配合，凸起棱条（1-11）的凸起顶面与凹槽（1-10）的内凹底面之间则形成防水胶填充腔（1-12）。
2.根据权利要求1所述的一种防水且便于维护的电动自行车电池盒，其特征在于：所述底座组合（2）包括导轨底板（2-1）、控制器（2-2）、电池锁（2-3），控制器（2-2）安装固定在导轨底板（2-1）的一端，电池锁（2-3）固定在导轨底板（2-1）下方靠近控制器（2-2）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文全，
申请(专利权)人：上海德朗能电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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