一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，包括测控部件、喷雾部件；所述喷雾部件内部设有喷雾瓶、固体继电器、电磁铁与拉板，所述测控部件的内部安装有嵌入式系统、摄像头、六轴陀螺加速度计、酒精传感器、wifi发送模块，所述测控部件与喷雾部件的喷雾底座安装汽车仪表盘的前围上部，本实用新型专利技术运用六轴陀螺加速度计采集车辆行驶特征，并结合摄像头采集的驾驶员的面部特征，进行疲劳识别，喷出提神液体来提神，具有准确率高、成本低、安装便捷、对车体影响小的特点。另一方面能够检测车内酒精的浓度，由亲人出面制止酒驾，保证其自身与他人的安全。本实用新型专利技术安装方便，适用性强，而且可以语音驱动，提高安全性。

An intelligent system that can actively improve the driver's driving safety

【技术实现步骤摘要】
一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统
本技术属于汽车驾驶监控
，具体涉及一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车出行变得越来越迅速、方便和舒适。然而，在大家充分享受汽车带来的诸多好处的同时，在交通安全方面也付出了沉重的代价。因道路交通所引发的交通事故严重地影响了人们生命财产的安全和社会经济的发展。据统计疲劳驾驶、酒驾是造成交通事故的主要原因。针对疲劳驾驶、酒驾的行为，部分企业做出了一些改进：目前的疲劳驾驶识别，常用的方法有：1）脑电波，即通过采集脑电波信号的变化，判别驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；但这种方法，驾驶员必须佩戴采集脑电波信号的装置；实际使用时，相当不便。2）采用摄像头采集驾驶员的面部特征，如瞳孔的开合频率、瞳孔亮度、瞳孔大小来实现；由于人面部特征的差异性，会造成失误的判断。防止酒驾的产品，也只是通过传感器识别是否酒驾，来用语音提醒不要酒驾；由于醉酒的人，大多存在感知迟钝、有自大情节，仅是车内语音的提醒，难以完全防止酒驾现象的发生。因此急需一种预防、提示、采取措施、预警本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，其特征在于：包括测控部件（1）、喷雾部件（2）；所述喷雾部件（2）内部设有喷雾瓶（2-6）、固态继电器（2-2）、电磁铁（2-5）与拉板（2-3），所述测控部件（1）的内部安装有嵌入式系统（1-4）、摄像头（1-5）、六轴陀螺加速度计（1-6）、酒精传感器（1-7）、wifi发送模块（1-8），其中所述摄像头（1-5）、六轴陀螺加速度计（1-6）、酒精传感器的信号线（1-10）分别和嵌入式系统（1-4）的信号输入端相连接；嵌入式系统（1-4）的疲劳驾驶干预信号线（1-12）和固态继电器（2-2）的触发信号端连接；自于点烟器插孔的12V电源连接右分压电...

【技术特征摘要】
1.一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，其特征在于：包括测控部件（1）、喷雾部件（2）；所述喷雾部件（2）内部设有喷雾瓶（2-6）、固态继电器（2-2）、电磁铁（2-5）与拉板（2-3），所述测控部件（1）的内部安装有嵌入式系统（1-4）、摄像头（1-5）、六轴陀螺加速度计（1-6）、酒精传感器（1-7）、wifi发送模块（1-8），其中所述摄像头（1-5）、六轴陀螺加速度计（1-6）、酒精传感器的信号线（1-10）分别和嵌入式系统（1-4）的信号输入端相连接；嵌入式系统（1-4）的疲劳驾驶干预信号线（1-12）和固态继电器（2-2）的触发信号端连接；自于点烟器插孔的12V电源连接右分压电阻（5-2）和保险丝（10-2），右分压电阻（5-2）另外一端连接左分压电阻（5-1），左分压电阻（5-1）另外一端连接地线，左分压电阻（5-1）和右分压电阻（5-2）之间引出的5V电源接入到嵌入式系统（1-4）、固态继电器（2-2）的DC+端；保险丝（10-2）的另一端连接二极管（10-6）的负极、电磁铁（2-5）的正极；二极管（10-6）的正极、电磁铁（2-5）的负极连接在固态继电器（2-2）的输出端一；固态继电器（2-2）的输出端二、固态继电器（2-2）的DC-端、地线连接在一起；电磁铁（2-5）的输出端安装拉板，拉板（2-3）安放在喷雾瓶的头部（2-6-1），喷雾瓶的头部（2-6-1）喷嘴面向驾驶员方向，喷雾瓶（2-6）里装有提神的液体；所述嵌入式系统（1-4）的酒驾干预信号线（1-10）和wifi发送模块（1-8）连接；所述测控部件（1）的测控底座（1-1）、喷雾部件（2）的喷雾底座（2-1）有不干胶（1-3），所述不干胶（1-3）粘贴在安装汽车仪表盘的前围上部。


2.根据权利要求1所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，其特征在于：所述嵌入式系统（1-4）、六轴陀螺加速度计（1-6）、酒精传感器（1-7）、wifi发送模块（1-8）集成在一块电路上；所述嵌入式系统（1-4）集成有麦克、语音采集和存储模块。


3.根据权利要求1或2所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，其特征在于：保险丝（10-2）的一端连接电池（10-1）的正极，保险丝（10-2）的另一端连接二极管（10-6）的负极、接电磁铁（2-5）的正极；电池（10-1）的负极、固态继电器（2-2）的输出端二、固态继电器（2-2）的DC-、地线连接在一起。


4.根据权利要求3所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统，其特征在于：嵌入式系统（1-4）的疲劳驾驶干预信号线（1-12）和信号电阻（10-4）连接，信号电阻（10-4）的另一端和NPN小功率三极管（10-7）的基极连接；电池（10-1）的正极连接保险丝（10-2），保险丝（10-2）的另一端连接电源电阻（10-3）、N沟道场效应管（10-10）漏极；电源电阻（10-3）的另外一端连接NPN小功率三极管（10-7）的集电极、N沟道场效应管（10-10）的栅极；电池（10-1）的负极连接电磁铁（2-5）的负极线、二极管（10-6）的正极...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜欣悦，姜铭，乔玉兰，
申请(专利权)人：姜铭，
类型：新型
国别省市：江苏;32