【技术实现步骤摘要】
用于交叉路口辅助指示的智能机器人
本技术涉及智能机器人
，特别是一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人。
技术介绍
在现有技术条件下，道路交叉路口处视线较差，并且通常情况下交叉路口处的人流量和车流量较大，特别是交通高峰时间段，交叉路口的交通压力会更大，容易发生各类交通事故，造成极其严重的后果，面对这种情况，交警部门只能增派警力进行交通疏导，交警轮流进行交通疏导工作，增加交警的工作量和体力支出，通过警员进行交通疏导时，无法直观的让行人和驾驶员了解前方的路况，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，解决了现有的道路交叉路口处视线较差，并且通常情况下交叉路口处的人流量和车流量较大，特别是交通高峰时间段，交叉路口的交通压力会更大，容易发生各类交通事故，造成极其严重的后果，面对这种情况，交警部门只能增派警力进行交通疏导，交警轮流进行交通疏导工作，增加交警的工作量和体力支出，通过警员进行交通疏导时，无法直观的让行人和驾驶员...
【技术保护点】
1.一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，包括动力组件(1)以及两对结构相同的联动轮(2)，其特征在于，两对所述联动轮(2)均安装于动力组件(1)上，所述动力组件(1)上安装有主体结构，所述主体结构上安装有功能结构以及辅助结构；/n所述主体结构主要包括：一对结构相同的履带(26)、主壳体(3)、支座箱(4)、稳定座(27)、微型电机(28)、减速器(29)、第一轴承(30)、连轴(31)以及主体部；/n一对所述履带(26)分别套装于两对所述联动轮(2)上，且相互对应，所述主壳体(3)安装于动力组件(1)上壁面上，所述支座箱(4)安装于主壳体(3)上壁面上，所述稳定座(27)...
【技术特征摘要】
1.一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，包括动力组件(1)以及两对结构相同的联动轮(2)，其特征在于，两对所述联动轮(2)均安装于动力组件(1)上，所述动力组件(1)上安装有主体结构，所述主体结构上安装有功能结构以及辅助结构；
所述主体结构主要包括：一对结构相同的履带(26)、主壳体(3)、支座箱(4)、稳定座(27)、微型电机(28)、减速器(29)、第一轴承(30)、连轴(31)以及主体部；
一对所述履带(26)分别套装于两对所述联动轮(2)上，且相互对应，所述主壳体(3)安装于动力组件(1)上壁面上，所述支座箱(4)安装于主壳体(3)上壁面上，所述稳定座(27)安装于支座箱(4)内下壁面上，所述微型电机(28)安装于稳定座(27)上，所述减速器(29)安装于微型电机(28)驱动端上，所述第一轴承(30)嵌装于支座箱(4)上壁面上，所述连轴(31)插装于第一轴承(30)上，所述主体部安装于主壳体(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，其特征在于，所述主体部主要包括：储电电池(5)、库仑计(6)以及主体组件；
所述储电电池(5)安装于主壳体(3)内下壁面上，所述库仑计(6)安装于主壳体(3)内右侧竖直壁面上，且位于充点电池右侧，所述主体组件安装于主壳体(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，其特征在于，所述主体组件主要包括：安装板(7)以及ZigBee模块(8)；
所述安装板(7)水平安装于主壳体(3)内壁面上，所述ZigBee模块(8)安装于安装板(7)上壁面上。
4.根据权利要求1所述的一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，其特征在于，所述功能结构主要包括：控制器(9)、副壳体(10)以及功能部；
所述控制器(9)安装于箱体后侧壁面上，所述副壳体(10)安装于支架上，所述功能部安装于主壳体(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于交叉路口辅助指示的智能机器人，其特征在于，所述功能部主要包括：数据处理器(11)、高清夜视摄像头(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：金明，杨智，
申请(专利权)人：重庆工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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