一种用于旋拧圆板牙的辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，包括用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接部；与所述卡接部相连、用以向所述卡接部传递转矩并实现圆板牙旋转的驱动部；其中，所述卡接部包括：支撑座，所述支撑座的第一端与所述驱动部相连；设于所述支撑座的第二端、用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接轴。上述辅助工装的结构简单，不受圆板牙侧周方向的空间限制便能够旋拧圆板牙，解决了轮胎组装耗时长且工序复杂的问题。

An auxiliary tool for screwing round die

【技术实现步骤摘要】
一种用于旋拧圆板牙的辅助工装
本技术涉及轮胎装配
，特别是涉及一种用于旋拧圆板牙的辅助工装。
技术介绍
在组装行驶工具的轮胎的过程中，以叉车为例，通常利用螺母和螺栓实现轮胎与车架的固定，但有时会出现螺栓与螺母配合不好的情况，这时便需要利用圆板牙对螺栓的外螺纹进行修正。目前，在利用圆板牙进行回丝的过程中，由于螺栓位于轮胎钢圈的凹面并且靠近轮胎的钢圈，这样使得圆板牙与钢圈之间的空间过小，进而使扳手等常用工具难以与圆板牙的外圈连接并驱动圆板牙旋转，所以不得不将轮胎拆下，待完成回丝的过程后再重新装上轮胎。因此，如何快捷地实现圆板牙的回丝是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，该辅助工装的结构简单，不受圆板牙侧周方向的空间限制便能够旋拧圆板牙，解决了轮胎组装耗时长且工序复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，包括：用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接部；与所述卡接部相连、用以向所述卡接部传递转矩并实现圆板牙旋转的驱动部；其中，所述卡接部包括：支撑座，所述支撑座的第一端与所述驱动部相连；设于所述支撑座的第二端、用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接轴。优选地，所述卡接轴设置多个，且全部所述卡接轴沿圆周均匀分布。优选地，全部所述卡接轴的截面均为半圆形，其中，每一所述卡接轴的平面侧壁均用以朝向圆板牙的中心。优选地，所述卡接部还包括与全部所述卡接轴相连的加强环。优选地，所述卡接部通过连接柱与所述驱动部可拆卸连接。优选地，所述连接柱的截面呈正六边形。优选地，所述驱动部具体为呈杆状的旋转把手，所述旋转把手的中心设有用以连接所述连接柱的装配槽。优选地，所述旋转把手的两端设有防滑套。优选地，所述驱动部具体为电动枪，所述电动枪具有用以与所述连接柱相连的枪头。相对于上述
技术介绍
，本技术提供的用于旋拧圆板牙的辅助工装，通过卡接部与圆板牙的排屑孔卡接以实现其与圆板牙的同步旋转。具体来说，首先将卡接轴插入圆板牙的排屑孔内，使卡接部与圆板牙可视为同一旋转体，然后通过驱动部旋拧圆板牙对螺栓的外螺纹进行修正，当完成回丝时，再反向旋拧圆板牙使圆板牙旋出，最终再利用螺母与修正后的螺栓配合来实现轮胎的装配固定。可以看出，本辅助工具仅与圆板牙的内部结构(也即排屑孔)卡接配合，使得卡接部能够不受圆板牙与轮胎钢圈之间空间的限制，也就是说，本辅助工具能够无需拆下轮胎便可完成圆板牙的回丝。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的一种用于旋拧圆板牙的辅助工装的结构示意图；其中，1-卡接部、11-支撑座、12-卡接轴、13-加强环、2-旋转把手、21-装配槽、22-防滑套、3-连接柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1，图1为本技术所提供的一种用于旋拧圆板牙的辅助工装的结构示意图。本技术所提供的一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，该辅助工装包括卡接部1和驱动部。卡接部1用于卡接圆板牙的排屑孔，使卡接部1与圆板牙可视为同一旋转体；而驱动部与卡接部1相连，并用于向卡接部1传递转矩并实现对圆板牙的旋拧，当以第一时针方向旋拧圆板牙时，圆板牙进行回丝并对螺栓的外螺纹进行修正，当完成螺纹的修正时，再通过驱动部以第二时针方向旋拧圆板牙，使圆板牙从螺栓退出，最后将螺母旋入螺栓以实现轮胎的装配。需要说明的是，上述第一时针和第二时针的方向相反，使圆板牙分别能够旋入螺栓和旋出螺栓。上述卡接部1具体包括支撑座11和卡接轴12。其中，支撑座11的第一端与驱动部相连，而卡接轴12垂直于支撑座11的第二端的端面设置，卡接轴12用于插入圆板牙的排屑孔中，使圆板牙能够在卡接轴12的支撑作用下随卡接部1旋转。可以看出，卡接部1与圆板牙相连的部分仅位于圆板牙的内部，也就是说，无论圆板牙的侧周与轮胎钢圈之间的间隙大小如何，均不会对卡接部1与圆板牙的卡接造成影响，因此工作人员无需将轮胎拆下便可利用圆板牙对螺栓的外螺纹进行修正，进而提高了轮胎的装配效率。为了使卡接部1能够稳定地驱动圆板牙旋转，上述卡接轴12应设置多个，而卡接轴12的具体数目应根据圆板牙上开设排屑孔的数目等实际情况而定；此外，考虑到排屑孔在圆板牙中沿一个圆周均匀分布，为了使全部卡接轴12均能够插入排屑孔中，以沿卡接轴12的延伸方向的视角来看，全部卡接轴12也沿圆周均匀分布。通常来讲，排屑孔呈圆弧形设计并沿圆板牙的轴向贯穿圆板牙，因此，为了使全部卡接轴12稳固地卡接于排屑孔，应使卡接轴12用于接触排屑孔孔壁的表面也设计为圆弧形；如若将卡接轴12的截面设计为圆形，则卡接轴12可能会堵塞整个排屑孔，使圆板牙不能实现其功能，再者卡接轴12还可能会与螺栓相抵，并使圆板牙无法继续沿螺栓进行回丝，所以作为优选，将卡接轴12的截面设计为半圆形，这样一方面使卡接轴12的弧形侧壁与排屑孔的孔壁紧密贴合，另一方面，当卡接轴12与排屑孔配合时，使卡接轴12的平面侧壁朝向圆板牙的中心，进而避免卡接轴12堵塞整个排屑孔以及卡接轴12与螺栓相抵的情况。可以理解的是，为了避免驱动部与轮胎的钢圈接触，则应将卡接轴12设计得较长，使驱动部不受轮胎的影响，可是如若卡接轴12的长度过长，则卡接轴12容易发生断裂，为了避免这种情况，卡接部1还包括与全部卡接轴12相连的加强环13。作为优选，加强环13具有沿其轴向贯穿的安装孔，该安装孔供卡接轴12穿过，使加强环13套设于卡接轴12，进而提高卡接轴12的机械强度。值得一提的是，上述加强环13的内圈尺寸应足以供螺栓穿过；加强环13的数量及其相对于卡接轴12的固定位置均应根据卡接轴12的长度等实际情况而定，这里不再详述。为了使卡接部1能够配适不同型号和种类的驱动部，卡接部1优选通过连接柱3与驱动部可拆卸连接。具体来说，连接柱3设于支撑座11的第一端，并且连接柱3垂直于支撑座11的第一端的端面，进而通过连接柱3与驱动部相连以实现驱动部向卡接部1传递转矩。为了避免驱动部在传动过程中相对于连接柱3打滑，连接柱3的截面优选设计为正六边形，也就是说连接柱3呈六棱柱的形状，当然，连接柱3还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，其特征在于，包括：/n用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接部(1)；/n与所述卡接部(1)相连、用以向所述卡接部(1)传递转矩并实现圆板牙旋转的驱动部；/n其中，所述卡接部(1)包括：/n支撑座(11)，所述支撑座(11)的第一端与所述驱动部相连；/n设于所述支撑座(11)的第二端、用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接轴(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于旋拧圆板牙的辅助工装，其特征在于，包括：
用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接部(1)；
与所述卡接部(1)相连、用以向所述卡接部(1)传递转矩并实现圆板牙旋转的驱动部；
其中，所述卡接部(1)包括：
支撑座(11)，所述支撑座(11)的第一端与所述驱动部相连；
设于所述支撑座(11)的第二端、用以卡接圆板牙的排屑孔的卡接轴(12)。


2.根据权利要求1所述的辅助工装，其特征在于，所述卡接轴(12)设置多个，且全部所述卡接轴(12)沿圆周均匀分布。


3.根据权利要求2所述的辅助工装，其特征在于，全部所述卡接轴(12)的截面均为半圆形，其中，每一所述卡接轴(12)的平面侧壁均用以朝向圆板牙的中心。


4.根据权利要求2所述的辅助工装，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜小冬，陈瑜，何群星，洪乐，罗德贵，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33