【技术实现步骤摘要】
动车组智能钥匙柜
本技术涉及钥匙柜
，具体为动车组智能钥匙柜。
技术介绍
随着我国高速铁路建设进程的深化推进，动车组上线运营数量的不断增加，动车组钥匙管理已成为保障列车运行安全的重要环节之一。2018年1月1日，中国铁路总公司《铁路动车组运用维修规则》(TG/CL127-2017)正式施行，要求动车段(所)应严格执行动车组钥匙管理制度，规范领用交接管理。目前，动车组钥匙由动车所调度室统一管理，调度室值班员负责交接。调度室采用纸质记录、人工核对的方式在《动车组钥匙管理记录(辆动-027)》上记录钥匙领用、归还过程。随着动车组开行密度不断提高，动车组钥匙数量日益增多，动车组钥匙管理工作压力逐渐增大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供动车组智能钥匙柜，将动车组钥匙集中到两个副柜中，进行分类放置，对于动车组钥匙的存放和领域进行严格的身份识别，能够确保动车所管理人员及时掌握钥匙使用情况，便于动车组钥匙的管理，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：动车组智能钥匙...
【技术保护点】
1.动车组智能钥匙柜，包括主柜机(1)、副柜机A(2)和副柜机B(3)，其特征在于：所述主柜机(1)安装在副柜机A(2)和副柜机B(3)之间，所述主柜机(1)通过中间的隔板(4)分为上下两层，其中，上层的内部设置有安装于隔板(4)上的工控机(5)，所述主柜机(1)的正面安装触控显示屏(6)，触控显示屏(6)的正上方设置LOGO板(7)，所述触控显示屏(6)的侧面自上而下依次安装有人脸识别装置(8)、动作抓拍装置(9)、二维码扫描器(10)，所述触控显示屏(6)下方的凹槽内安装有指纹仪(11)和员工卡/钥匙卡读卡器(12)，主柜机(1)下层为备用箱(13)，所述副柜机A(2)...
【技术特征摘要】
1.动车组智能钥匙柜，包括主柜机(1)、副柜机A(2)和副柜机B(3)，其特征在于：所述主柜机(1)安装在副柜机A(2)和副柜机B(3)之间，所述主柜机(1)通过中间的隔板(4)分为上下两层，其中，上层的内部设置有安装于隔板(4)上的工控机(5)，所述主柜机(1)的正面安装触控显示屏(6)，触控显示屏(6)的正上方设置LOGO板(7)，所述触控显示屏(6)的侧面自上而下依次安装有人脸识别装置(8)、动作抓拍装置(9)、二维码扫描器(10)，所述触控显示屏(6)下方的凹槽内安装有指纹仪(11)和员工卡/钥匙卡读卡器(12)，主柜机(1)下层为备用箱(13)，所述副柜机A(2)和副柜机B(3)的顶部均安装有监控摄像头(14)。
2.根据权利要求1所述的动车组智能钥匙柜，其特征在于：所述副柜机A(2)为插板式钥匙柜，副柜机A(2)设置可视门(21)，副柜机A(2)内置钥匙孔位(22)。
3.根据权利要求1所述的动车组智能钥匙柜，其特征在于：所述副柜机B(3)为箱式钥匙柜，副柜机B(3)设置若干带有可视窗口(32)的储物货格(31)。
4.根据权利要求1所述的动车组智能钥匙柜，其特征在于：所述主柜机(1)包括：
主控模块(101)、显示屏模块(102)、人脸识别模块(103)、动作抓...
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