一种车窗玻璃用工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车窗玻璃用工装夹具，涉及到车窗玻璃加工领域，包括旋转臂，所述旋转臂上设有可升降夹持机构，所述可升降夹持机构包括圆形板，所述圆形板底部四角固定设有四个气缸以及顶部固定设有传动轴，四个所述气缸底端均固定设有两个侧板，两个所述侧板上贯穿设有旋转轴以及两个所述侧板之间设有活动臂，所述活动臂套接设有旋转轴外侧，所述活动臂底部固定设有吸盘以及内部设有排管腔，所述吸盘顶部设有排气支管，所述排气支管设于排管腔内部并贯穿活动臂侧壁延伸至活动臂外侧。本实用新型专利技术可以避免现有技术中涂胶不完全的情况发生，避免后续二次涂胶，简化加工步骤，加快加工效率，同时还可以避免人力浪费。

A fixture for window glass

【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃用工装夹具
本技术涉及车窗玻璃加工领域，特别涉及一种车窗玻璃用工装夹具。
技术介绍
车窗玻璃加工过程中，需要使用到工装夹具对玻璃进行夹持、转运等操作，但是现有的工装夹具在对车窗玻璃进行加工时，仍旧存在一些缺点。如车窗玻璃加工时大多需要放置到工装夹具上，工装夹具对车窗玻璃底部进行支撑与吸附夹紧，此时再由工作人员对位于工装夹具顶部的车窗玻璃进行旋转底涂，但是由于工装夹具需要对车窗玻璃进行支撑，因此工装夹具与车窗玻璃的接触点，就无法被涂胶，需要转运后进行二次涂胶，进而增加了加工步骤，降低了车窗玻璃加工效率，同时还会造成一定的人力浪费。因此，专利技术一种车窗玻璃用工装夹具来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车窗玻璃用工装夹具，通过设有可升降夹持机构，以便于利用可升降夹持机构对车窗玻璃有效夹持、转运的同时，还可以以上方夹持的方式对车窗玻璃进行旋转底涂操作，进而可以避免现有技术中涂胶不完全的情况发生，避免后续二次涂胶，简化加工步骤，加快加工效率，同时还可以避免人力浪费，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车窗玻璃用工装夹具，包括旋转臂，所述旋转臂上设有可升降夹持机构，所述可升降夹持机构包括圆形板，所述圆形板底部四角固定设有四个气缸以及顶部固定设有传动轴，四个所述气缸底端均固定设有两个侧板，两个所述侧板上贯穿设有旋转轴以及两个所述侧板之间设有活动臂，所述活动臂套接设有旋转轴外侧，所述活动臂底部固定设有吸盘以及内部设有排管腔，所述吸盘顶部设有排气支管，所述排气支管设于排管腔内部并贯穿活动臂侧壁延伸至活动臂外侧。优选的，所述排气支管顶部贯穿设有排气主管，所述排气主管端部固定设有吸泵，所述吸泵固定设于圆形板底部。优选的，所述旋转臂顶部一侧固定设有伺服电机，所述伺服电机与传动轴传动连接。优选的，所述可升降夹持机构底部设有承载机构，所述承载机构包括上固定板与下固定板，所述下固定板设于上固定板顶部。优选的，所述上固定板顶部四角贯穿设有直杆，所述直杆顶端固定设有安装块，所述安装块顶端粘接设有半球状橡胶支撑块。优选的，所述直杆贯穿下固定板顶部并延伸至下固定板底部。本技术的技术效果和优点：本技术通过设有可升降夹持机构，以便于利用可升降夹持机构对车窗玻璃有效夹持、转运的同时，还可以以上方夹持的方式对车窗玻璃进行旋转底涂操作，进而可以避免现有技术中涂胶不完全的情况发生，避免后续二次涂胶，简化加工步骤，加快加工效率，同时还可以避免人力浪费。附图说明图1为本技术的整体剖视结构示意图。图2为本技术的可升降夹持机构结构示意图。图3为本技术的旋转臂结构示意图。图中：1、旋转臂；2、可升降夹持机构；3、圆形板；4、气缸；5、传动轴；6、侧板；7、旋转轴；8、活动臂；9、吸盘；10、排管腔；11、排气支管；12、排气主管；13、吸泵；14、伺服电机；15、承载机构；16、上固定板；17、下固定板；18、直杆；19、安装块；20、半球状橡胶支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种车窗玻璃用工装夹具，如图1所示，包括旋转臂1，旋转臂1上设有可升降夹持机构2，通过设有可升降夹持机构2，以便于利用可升降夹持机构2对车窗玻璃有效夹持、转运的同时，还可以以上方夹持的方式对车窗玻璃进行旋转底涂操作，进而可以避免现有技术中涂胶不完全的情况发生，避免后续二次涂胶，简化加工步骤，加快加工效率，同时还可以避免人力浪费。同时，旋转臂1顶部一侧固定设有伺服电机14，伺服电机14与传动轴5传动连接，可升降夹持机构2底部设有承载机构15，承载机构15包括上固定板16与下固定板17，下固定板17设于上固定板16顶部，上固定板16顶部四角贯穿设有直杆18，直杆18顶端固定设有安装块19，安装块19顶端粘接设有半球状橡胶支撑块20，以便于工作人员将车窗玻璃放置到半球状橡胶支撑块20的顶部，进而对车窗玻璃承载，直杆18贯穿下固定板17顶部并延伸至下固定板17底部。如图2所示，同时参考图3，可升降夹持机构2包括圆形板3，圆形板3底部四角固定设有四个气缸4以及顶部固定设有传动轴5，四个气缸4底端均固定设有两个侧板6，排气支管11顶部贯穿设有排气主管12，排气主管12端部固定设有吸泵13，吸泵13固定设于圆形板3底部，以便于吸泵13启动后通过排气主管12与排气支管11使吸盘9内部产生负压，进而使吸盘9对车窗玻璃吸附。如图3所示，同时参考图2，两个侧板6上贯穿设有旋转轴7以及两个侧板6之间设有活动臂8，活动臂8套接设有旋转轴7外侧，活动臂8底部固定设有吸盘9以及内部设有排管腔10，吸盘9顶部设有排气支管11，排气支管11设于排管腔10内部并贯穿活动臂8侧壁延伸至活动臂8外侧，以便于气缸4伸长后带动侧板6下降，侧板6则通过旋转轴7与活动臂8带动吸盘9下压到车窗玻璃顶部，由于侧板6与活动臂8通过旋转轴7相对活动连接，因此由于车窗玻璃的本身的弧度原因，因此活动臂8通过旋转轴7发生旋转，进而使得吸盘9可以有效贴合在车窗玻璃内壁上。本技术工作原理：本技术在工作前，旋转臂1在旋转电机的带动下处于垂直状态，对车窗玻璃进行加工时，首先由工作人员将车窗玻璃放置到半球状橡胶支撑块20的顶部，然后利用旋转电机带动旋转臂1呈水平状态，此时可升降夹持机构2位于车窗玻璃的顶部，然后启动气缸4与吸泵13，气缸4伸长后带动侧板6下降，侧板6则通过旋转轴7与活动臂8带动吸盘9下压到车窗玻璃顶部，由于侧板6与活动臂8通过旋转轴7相对活动连接，因此由于车窗玻璃的本身的弧度原因，因此活动臂8通过旋转轴7发生旋转，进而使得吸盘9可以有效贴合在车窗玻璃内壁上，同时吸泵13启动后通过排气主管12与排气支管11使吸盘9内部产生负压，此时吸盘9对车窗玻璃吸附，然后使得气缸4复位，气缸4复位后带动侧板6上升，进而使得吸盘9带动车窗玻璃上升，然后启动伺服电机14，伺服电机14通过传动轴5带动圆形板3旋转，进而使得车窗玻璃发生旋转，此时工作人员可以对车窗玻璃进行旋转底涂，涂胶完毕后，利用旋转电机带动旋转臂1逆时针旋转九十度，从而将车窗玻璃翻转并放置于传送带上。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗玻璃用工装夹具，包括旋转臂(1)，其特征在于：所述旋转臂(1)上设有可升降夹持机构(2)，所述可升降夹持机构(2)包括圆形板(3)，所述圆形板(3)底部四角固定设有四个气缸(4)以及顶部固定设有传动轴(5)，四个所述气缸(4)底端均固定设有两个侧板(6)，两个所述侧板(6)上贯穿设有旋转轴(7)以及两个所述侧板(6)之间设有活动臂(8)，所述活动臂(8)套接设有旋转轴(7)外侧，所述活动臂(8)底部固定设有吸盘(9)以及内部设有排管腔(10)，所述吸盘(9)顶部设有排气支管(11)，所述排气支管(11)设于排管腔(10)内部并贯穿活动臂(8)侧壁延伸至活动臂(8)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃用工装夹具，包括旋转臂(1)，其特征在于：所述旋转臂(1)上设有可升降夹持机构(2)，所述可升降夹持机构(2)包括圆形板(3)，所述圆形板(3)底部四角固定设有四个气缸(4)以及顶部固定设有传动轴(5)，四个所述气缸(4)底端均固定设有两个侧板(6)，两个所述侧板(6)上贯穿设有旋转轴(7)以及两个所述侧板(6)之间设有活动臂(8)，所述活动臂(8)套接设有旋转轴(7)外侧，所述活动臂(8)底部固定设有吸盘(9)以及内部设有排管腔(10)，所述吸盘(9)顶部设有排气支管(11)，所述排气支管(11)设于排管腔(10)内部并贯穿活动臂(8)侧壁延伸至活动臂(8)外侧。


2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃用工装夹具，其特征在于：所述排气支管(11)顶部贯穿设有排气主管(12)，所述排气主管(12)端部固定设有吸泵(13)，所述吸泵(13)固定设于圆形板(3)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽红，
申请(专利权)人：广西驰瑞工业设备有限公司，柳州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45