一种新型齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型齿轮，包括：齿轮本体、轮齿、齿槽、连接孔以及键槽，齿轮本体上还设置有一环状油槽，环状油槽上开设有多个注油孔，各轮齿内均开设有一Y字型导油通道，其一端通过设置在齿轮本体内部的连接管进而与环状油槽内导通，轮齿齿壁的相应位置处开设有一与所述Y字型导油通道连通的出油孔；轮齿在不与齿槽接触的两侧面上分别设置有呈三角状的吸音孔，轮齿内壁的相应位置处粘接设置有消音棉；轮齿可拆卸设置在齿轮本体上。采用本实用新型专利技术的齿轮能够实现对齿槽的自主涂油处理，保证了齿轮的润滑度，降低了齿轮运动的摩擦和热量，降低了齿轮的损耗率，延长了齿轮的使用寿命，同时各个轮齿还能够进行高效便捷拆装，降噪效果好。

A new type of gear

【技术实现步骤摘要】
一种新型齿轮
本技术涉及一种齿轮。更具体地说，本技术涉及一种新型齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。现目前，两个齿轮的齿面在啮合时，由于啮合齿面间的摩擦力较大，使轮齿容易发生摩擦损耗形变，同时工作时间长了也容易生锈，影响两齿轮之间的传动，造成齿轮的使用寿命短、噪音大，为避免上述情况，在实际生产中一般会对齿轮涂润滑油处理，使齿面间形成油膜，减少磨损，而现目前涂油还主要通过人工进行添加润，导致效率低下，费时又费力；同时现有齿轮在使用时，由于各个轮齿的磨损及形变程度不同，不能对单个故障轮齿进行快速、简单的更换，导致整个齿轮都不能使用而报废，造成较大的经济损失。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种新型齿轮，包括：齿轮本体，以及多个设置在所述齿轮本体外周上的轮齿，所述轮齿之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型齿轮，包括：齿轮本体，以及多个设置在所述齿轮本体外周上的轮齿，所述轮齿之间构成有齿槽，所述齿轮本体的中心处开设有连接孔，其内壁上开设有键槽，其特征在于，/n所述齿轮本体内还设置有一环状油槽，所述环状油槽上开设有多个注油孔，所述注油孔上设置有一柔性盖帽，各所述轮齿内均开设有一Y字型导油通道，其一端通过设置在齿轮本体内部的连接管进而与所述环状油槽内导通，所述Y字型导油通道内粘接设置有一相配合的吸油材料，所述轮齿齿壁的相应位置处开设有一与所述Y字型导油通道连通的出油孔；/n所述轮齿在不与所述齿槽接触的两侧面上分别设置有三个呈三角状排列的吸音孔，所述吸音孔内粘接设置有消音棉；/n所述轮齿可...

【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮，包括：齿轮本体，以及多个设置在所述齿轮本体外周上的轮齿，所述轮齿之间构成有齿槽，所述齿轮本体的中心处开设有连接孔，其内壁上开设有键槽，其特征在于，
所述齿轮本体内还设置有一环状油槽，所述环状油槽上开设有多个注油孔，所述注油孔上设置有一柔性盖帽，各所述轮齿内均开设有一Y字型导油通道，其一端通过设置在齿轮本体内部的连接管进而与所述环状油槽内导通，所述Y字型导油通道内粘接设置有一相配合的吸油材料，所述轮齿齿壁的相应位置处开设有一与所述Y字型导油通道连通的出油孔；
所述轮齿在不与所述齿槽接触的两侧面上分别设置有三个呈三角状排列的吸音孔，所述吸音孔内粘接设置有消音棉；
所述轮齿可拆卸设置在所述齿轮本体上，所述轮齿包括齿部和固定设置于所述齿部底部的弧形安装部，所述齿轮本体的外周上设置有与所述弧形安装部相配合的弧形内凹部，所述弧形内凹部的顶部两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓华，
申请(专利权)人：绵阳新泰晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51