【技术实现步骤摘要】
隧道通风控制系统
本技术涉及隧道环境控制
，特别是隧道通风控制系统。
技术介绍
隧道通风系统是隧道安全运行的重要组成部分，通风系统能否正常工作直接与隧道内环境条件、隧道作业效率、作业安全密切相关，当前隧道通风控制系统通常采用传感器实时检测环境参数+PLC与变频器+接触器驱动排风机的方式实现控制，隧道排风机通风高效、安全，但整套控制系统设计实现较为繁琐复杂（需要软硬件结合来实现），成本高。而由分立元件组成的模拟型电路信号输入、放大、运算以及控制输出都是由硬件电路协调完成，并不需要软件的设计。因此本专利技术提供一种由模拟电路结构实现的隧道通风的控制系统。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供隧道通风控制系统，通过依次连接的粉尘偏差值电路、稳压电路、功率调节电路实现排风机的控制，有效的解决了整套控制系统设计实现较为繁琐复杂，成本高的问题。其解决的技术方案是，包括粉尘偏差值电路、稳压电路、功率调节电路，其特征在于，粉尘偏差值电路通过运放AR1为核心的差动放大器将粉尘检测...
【技术保护点】
1.隧道通风控制系统，包括粉尘偏差值电路、稳压电路、功率调节电路，其特征在于，粉尘偏差值电路通过运放AR1为核心的差动放大器将粉尘检测传感器检测的隧道内粉尘信息与设定的粉尘基准信息计算出偏差值，经二极管限幅后，超过触发电压值时，晶闸管VTL1触发导通，偏差值进入稳压电路，通过运放AR2反馈，MOS管Q2及三极管Q1调整后输出稳定变化的电压，最后进入功率调节电路，通过对电容C1的充放电，单结晶体管T1输出可变周期的脉冲，以改变继电器K1的导通角，进而控制排风机的排风功率。/n
【技术特征摘要】
1.隧道通风控制系统，包括粉尘偏差值电路、稳压电路、功率调节电路，其特征在于，粉尘偏差值电路通过运放AR1为核心的差动放大器将粉尘检测传感器检测的隧道内粉尘信息与设定的粉尘基准信息计算出偏差值，经二极管限幅后，超过触发电压值时，晶闸管VTL1触发导通，偏差值进入稳压电路，通过运放AR2反馈，MOS管Q2及三极管Q1调整后输出稳定变化的电压，最后进入功率调节电路，通过对电容C1的充放电，单结晶体管T1输出可变周期的脉冲，以改变继电器K1的导通角，进而控制排风机的排风功率。
2.如权利要求1所述的隧道通风控制系统，其特征在于，所述粉尘偏差值电路包括电阻R1、电阻R2，电阻R1的一端、电阻R2的一端分别连接设定的粉尘基准信息和粉尘检测传感器检测的隧道内粉尘信息，电阻R1的另一端分别连接运放AR1的反相输入端、电阻R3的一端，电阻R2的另一端分别连接运放AR1的同相输入端、接地电阻R4的一端，运放AR1的输出端分别连接电阻R3的另一端、二极管D1的正极、二极管D2的负极、电阻R5的一端、晶闸管VTL1的阳极，二极管D2的正极连接地，二极管D1的负极连接电源+5V，电阻R5的另一端分别连接接地电阻R6的一端、稳压管Z1的负极，稳压管Z1的正极连接晶闸管VTL1的控制极，晶闸管VTL1的阴极为粉尘偏差值电路的输出信号。
3.如权利要求1所述的隧道通风控制系统，其特征在于，所述稳压电路包括MOS管Q2，MOS管Q2的漏极连接晶闸管VTL1的阴极，M...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨耀党，冯艳花，郭晓玲，王艳娇，刘军毅，张海，叶郁芬，孙山生，师燕滑，王娟娟，宁耀辉，曲俊凯，
申请(专利权)人：河南鑫安利职业健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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