【技术实现步骤摘要】
一种带过载保护的汽车起动机固定支架
本技术涉及汽车电器实训教学
，具体为一种带过载保护的汽车起动机固定支架。
技术介绍
在汽车检测与维修技术专业的教学中，汽车电器实训课程是必不可少的一个重要部分，通过实训教学让学生能够形象直观的学习汽车各系统的结构原理，掌握汽车电器的检测和维修方法。在汽车电器的实训教学中，起动系统是其重要组成部分，起动系统在汽车电器的使用中使用频率较高，相对故障率也较高，对于汽车起动系统的维修，只有懂得结构才能进行检修，只有懂得原理才能分析和排除故障。学生可通过对起动机的线路连接练习，可以加深对汽车起动系统原理的理解，同时教师通过对同学连接的起动系统线路进行故障设置，可以训练学生排除实际故障的思路和能力。但是在起动系统起动过程中，起动机若不加以固定，由于自身会产生很大的电磁转矩，可能会瞬间弹跳误伤学生，同时由于学生对起动时长没有很具体的概念，很有可能由于长时间接通起动电路造成起动系统和起动机的损坏，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术...
【技术保护点】
1.一种带过载保护的汽车起动机固定支架，包括基座(1)、第一固定板(2)以及第二固定板(3)，其特征在于，所述第一固定板(2)安设于所述基座(1)上，所述第二固定板(3)沿垂直方向安设于所述第一固定板(2)上，所述第一固定板(2)与第二固定板(3)之间安设有卡接固定结构，所述第一固定板(2)上安设有过载保护结构；/n所述卡接固定结构，包括：起动机主体(4)、卡接部以及固定部；/n所述卡接部安设于所述第二固定板(3)以及第一固定板(2)之间，所述固定部安设于所述起动机主体(4)与所述第二固定板(3)之间；/n所述固定部，包括：第一通孔(5)、一对结构相同的定位孔(6)以及一对...
【技术特征摘要】
1.一种带过载保护的汽车起动机固定支架，包括基座(1)、第一固定板(2)以及第二固定板(3)，其特征在于，所述第一固定板(2)安设于所述基座(1)上，所述第二固定板(3)沿垂直方向安设于所述第一固定板(2)上，所述第一固定板(2)与第二固定板(3)之间安设有卡接固定结构，所述第一固定板(2)上安设有过载保护结构；
所述卡接固定结构，包括：起动机主体(4)、卡接部以及固定部；
所述卡接部安设于所述第二固定板(3)以及第一固定板(2)之间，所述固定部安设于所述起动机主体(4)与所述第二固定板(3)之间；
所述固定部，包括：第一通孔(5)、一对结构相同的定位孔(6)以及一对结构相同的定位螺栓(7)；
所述第一通孔(5)开设于所述第二固定板(3)上，一对所述定位孔(6)分别开设于所述第二固定板(3)上，且位于所述第一通孔(5)两侧位置上，所述起动机主体(4)安设于所述第二固定板(3)上，且所述起动机主体(4)驱动端贯穿于所述第一通孔(5)，一对所述定位螺栓(7)分别贯穿一对所述定位孔(6)，并与所述起动机主体(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种带过载保护的汽车起动机固定支架，其特征在于，所述卡接部，包括：矩形槽(8)、锁紧组件以及辅助固定组件；
所述第二固定板(3)下端采用“凸”字型结构，所述矩形槽(8)安设于所述第一固定板(2)上，且位于所述第二固定板(3)对应位置上，所述锁紧组件安设于所述矩形槽(8)内，且与所述第二固定板(3)相互卡接，所述辅助固定组件安设于所述基座(1)上，且与所述第二固定板(3)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种带过载保护的汽车起动机固定支架，其特征在于，所述锁紧组件，包括：一对结构相同的压缩弹簧(9)、一对结构相同的滑块(10)以及一对结构相同的拉杆(11)；
所述矩形槽(8)两端位置上分别开设有一对结构相同的柱状槽，一对所述压缩弹簧(9)尾端分别嵌装于一对所述柱状槽内，一对所述滑块(10)分别嵌装于一对所述压缩弹簧(9)一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐长钊，孙长勇，刘春晖，刘玉振，王学军，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：山东;37
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