邻近铁路线施工防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工程施工技术领域，且公开了邻近铁路线施工防护装置，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱左右对称分布，且所述第一支撑柱和所述第二支撑柱之间设有密目防护网，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的下对方均设有金属外壳；在安装的时候，将第一支撑柱和第二支撑柱放置在指定的位置上后，通过按压第一支撑柱和第二支撑柱，使第一支撑柱和第二支撑柱向下运动，并触碰到筒套中的触发按钮，从而可以使两个电机开启，通过两个电机带动两个螺旋轴的转动，进而可以使两个螺旋轴底部的固定锥深深地插入到地面中，从而完成对防护装置的安装，相较于传统的安装方式，该方式更加的方便和快捷。

Construction protection device of adjacent railway line

【技术实现步骤摘要】
邻近铁路线施工防护装置
本技术涉及工程施工
，具体为邻近铁路线施工防护装置。
技术介绍
工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目，是根据建设工程设计文件的要求，对建设工程进行新建、扩建、改建的活动，工程施工下设人工费、材料费、机械费、其他直接费等四个明细，在邻近铁路营业线施工时，通常采用满挂密目防护网的临时防护装置将施工人员、施工机械与既有的铁路沿线隔离开来，以防止施工人员或施工设备误进入铁路沿线而带来安全事故。但现有的技术还存在以下的问题：(1)、现有的防护装置在使用的时候，需要进行安装，但邻近铁路线旁边的地面下存在大量的石子，因此安装较为费时费力，从而间接的耽误了工程施工的进程，较为不便。(2)、现有的防护装置在使用的时候，需要将密目防护网悬挂在两个支撑柱之间，这样的方式较为繁琐，并且容易增加施工人员的工作量，并且在拆卸的时候，也较为繁琐。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了邻近铁路线施工防护装置，解决了现有的防护装置在安装的时候，一般采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.邻近铁路线施工防护装置，包括第一支撑柱(3)和第二支撑柱(5)，其特征在于：所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)左右对称分布，且所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)之间设有密目防护网(6)，所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)的下对方均设有金属外壳(1)，所述金属外壳(1)的内部下表面通过螺丝固定有电机(7)，所述电机(7)与外部电源电性连接，且所述电机(7)的输出端固定有螺旋轴(8)，所述螺旋轴(8)的底端贯穿所述金属外壳(1)的下表面焊接固定有固定锥(9)，所述金属外壳(1)的上表面中心处焊接固定有筒套(2)，所述筒套(2)为顶部开口的中空圆柱形结构，所述第一支撑柱(...

【技术特征摘要】
1.邻近铁路线施工防护装置，包括第一支撑柱(3)和第二支撑柱(5)，其特征在于：所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)左右对称分布，且所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)之间设有密目防护网(6)，所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)的下对方均设有金属外壳(1)，所述金属外壳(1)的内部下表面通过螺丝固定有电机(7)，所述电机(7)与外部电源电性连接，且所述电机(7)的输出端固定有螺旋轴(8)，所述螺旋轴(8)的底端贯穿所述金属外壳(1)的下表面焊接固定有固定锥(9)，所述金属外壳(1)的上表面中心处焊接固定有筒套(2)，所述筒套(2)为顶部开口的中空圆柱形结构，所述第一支撑柱(3)和所述第二支撑柱(5)的底端分别位于两个所述筒套(2)的内部且与两个所述筒套(2)活动连接，所述筒套(2)的内部下表面中心处固定有触发按钮(11)。


2.根据权利要求1所述的邻近铁路线施工防护装置，其特征在于：所述触发按钮(11)与所述电机(7)电性连接。


3.根据权利要求1所述的邻近铁路线施工防护装置，其特征在于：所述筒套(2)的内部对称设有伸缩弹簧(10)，所述伸缩弹簧(10)分别位于所述触发按钮(11)的两侧，且所述伸缩弹簧(10)的底端与所述筒套(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，
申请(专利权)人：王龙，
类型：新型
国别省市：河北;13