一种市政道路施工用路基排水构造制造技术

一种市政道路施工用路基排水构造，包括排水桶、过滤层、过滤机构、滤渣结构、排水机构和过滤套，排水桶的桶壁上开有竖向成列间隔设置的渗水孔，过滤层填充于排水桶的四周侧部和底部，过滤机构放置于排水桶的内部液面之下；过滤套套接在伸出地面的排水桶的顶部外侧，过滤套的内壁上卡接有第一滤网；滤渣结构位于围绕排水桶的四周地面设置；排水机构包括立于滤渣结构上的动力部和伸入排水桶内的抽水部。本实用新型专利技术具备既可以利用工地的条件对雨水进行过滤，也能防止泥沙堵塞过滤设备的优点，解决了目前的路基排水结构过滤泥沙基本靠过滤设备，容易堵塞过滤设备，过滤效果差的问题。

A drainage structure of subgrade for municipal road construction

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用路基排水构造
本技术属于工程
，特别是一种市政道路施工用路基排水构造。
技术介绍
随着城市化建设进程的逐渐加快，交通压力不断增大，对道路施工质量有了更高的要求；在进行市政道路施工时，排水工程的质量直接影响到整个工程的后期使用的有效性。在道路施工中，如果采取的排水措施不当，没有将雨水、污水及地下水及时排除，不但会对周围的环境造成影响，还会因为积水下渗而影响道路结构的稳定性。但是目前的路基排水结构过滤泥沙基本靠过滤设备，容易堵塞过滤设备，过滤效果差，为此急需提出一种既可以利用工地的条件对雨水进行过滤，也能防止泥沙堵塞过滤设备的路基排水结构来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政道路施工用路基排水构造，要解决目前的路基排水结构过滤泥沙基本靠过滤设备，容易堵塞过滤设备，过滤效果差的技术问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种市政道路施工用路基排水构造，包括排水桶、过滤层、过滤机构、滤渣结构、排水机构和过滤套，所述排水桶埋入地下，排水桶的顶部伸出地面，排水桶的桶壁上开有竖向成列间隔设置的渗水孔，所述过滤层位于地下、填充于排水桶的四周侧部和底部，所述过滤层高于渗水孔的最高标高，所述过滤机构放置于排水桶的内部液面之下；所述过滤套套接在伸出地面的排水桶的顶部外侧，过滤套的底部低于地面标高，所述过滤套的内壁上卡接有第一滤网；所述滤渣结构位于围绕排水桶的四周地面设置；所述排水机构包括立于滤渣结构上的动力部，还包括伸入排水桶内的抽水部。所述滤渣结构包括滞泥池、防水布和滤渣层，所述滞泥池呈环形围绕排水桶分布、位于靠近排水桶的地面之下，所述防水布紧密贴合于滞泥池的内壁上，所述滤渣层呈环形围绕滞泥池的外侧铺设。所述滤渣层由建材石子构成，所述滤渣层为均匀平铺，滤渣层的上部位于地面之上，滤渣层的下部位于地面之下。所述过滤机构包括过滤桶第二滤网、卡块、把手和提绳，所述过滤桶的外壁与排水桶的内壁紧密贴合，所述排水桶内壁底部栓接有一圈卡块，所述过滤桶的底部落置在卡块的顶部上，所述过滤桶的底侧面和四周侧壁上均卡接有第二滤网，所述把手铰接在过滤桶的顶部，所述提绳的一端栓接在把手的中部，提绳的另一端引出排水桶外部供工人拉动。所述第二滤网在过滤桶的底侧面和四周侧壁上均间隔分布，其竖向的间隔距离与渗水孔的竖向间隔设置距离相适应。所述动力部包括排水管和水泵，所述抽水部包括抽水管和抽水滤头，所述抽水管的底端部贯穿过滤桶的底侧面，抽水管与过滤桶之间套接使过滤桶相对抽水管可上下移动，所述抽水滤头的顶部与抽水管的底端连通，所述抽水滤头的底部落置在排水桶的底侧面上，所述抽水管的顶端伸出排水桶并连通水泵，所述水泵连通排水管，所述通水泵落置在滤渣层上。所述过滤层由建材石子构成。与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果：本技术通过设计一整套路基排水构造，包括排水桶、过滤层、渗水孔、过滤机构、滤渣结构、排水机构、过滤套和第一滤网，通过设置滤渣结构可以对地面流动的雨水首先进行过滤，避免大量的泥沙堵塞第一滤网。过滤层可以避免未经过滤的地下水进入排水桶。过滤层和滤渣层为建材石子可以提高路基排水结构的经济性，同时工地上材料十分充足，不必额外购买。通过设置过滤机构可以对雨水进行最后的过滤，同时提绳便于使用者将过滤桶内的泥沙倒掉。通过设置排水机构可以将排水桶内部的雨水排出。本技术通过设置多道过滤措施，依次对雨水进行过滤，具备既可以利用工地的条件对雨水进行过滤，也能防止泥沙堵塞过滤设备的优点，解决了目前的路基排水结构过滤泥沙基本靠过滤设备，容易堵塞过滤设备，过滤效果差的问题。附图说明下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。图1是本技术结构示意图。图2是图1的俯视示意图。图3是图1中A处局部放大示意图。图4是图1中B处局部放大示意图。附图标记：1－排水桶、2－过滤层、3－渗水孔、4－过滤机构、41－过滤桶、42－第二滤网、43－卡块、44－把手、45－提绳、5－滤渣结构、51－滞泥池、52－防水布、53－滤渣层、6－排水机构、61－抽水滤头、62－抽水管、63－水泵、64－排水管、7－过滤套、8－第一滤网、9－地面。具体实施方式实施例参见图1-4所示，一种市政道路施工用路基排水构造，包括排水桶1、过滤层2、过滤机构4、滤渣结构5、排水机构6和过滤套7。所述排水桶1埋入地下，排水桶1的顶部伸出地面9，排水桶1的桶壁上开有竖向成列间隔设置的渗水孔3。所述过滤层2位于地下、填充于排水桶1的四周侧部和底部，所述过滤层2高于渗水孔3的最高标高。所述过滤机构4放置于排水桶1的内部液面之下。所述过滤套7套接在伸出地面的排水桶1的顶部外侧，过滤套7的底部低于地面标高，所述过滤套的内壁上卡接有第一滤网8。所述滤渣结构5位于围绕排水桶1的四周地面设置。所述排水机构6包括立于滤渣结构5上的动力部，还包括伸入排水桶1内的抽水部。本实施例中，所述动力部包括排水管64和水泵63，所述抽水部包括抽水管62和抽水滤头61，所述抽水管62的底端部贯穿过滤桶41的底侧面，抽水管62与过滤桶41之间套接使过滤桶41相对抽水管62可上下移动，所述抽水滤头61的顶部与抽水管62的底端连通，所述抽水滤头61的底部落置在排水桶1的底侧面上，所述抽水管62的顶端伸出排水桶1并连通水泵63，所述水泵63连通排水管64，所述通水泵63落置在滤渣层53上。所述滤渣结构5包括滞泥池51、防水布52和滤渣层53，所述滞泥池51呈环形围绕排水桶1分布、位于靠近排水桶1的地面之下，所述防水布52紧密贴合于滞泥池51的内壁上，所述滤渣层53呈环形围绕滞泥池51的外侧铺设。所述滤渣层53由建材石子构成，所述滤渣层53为均匀平铺，滤渣层53的上部位于地面之上，滤渣层53的下部位于地面之下。所述过滤机构4包括过滤桶41、第二滤网42、卡块43、把手44和提绳45，所述过滤桶41的外壁与排水桶1的内壁紧密贴合，所述排水桶1内壁底部栓接有一圈卡块43，所述过滤桶41的底部落置在卡块43的顶部上，所述过滤桶41的底侧面和四周侧壁上均卡接有第二滤网42，所述把手44铰接在过滤桶41的顶部，所述提绳45的一端栓接在把手44的中部，提绳45的另一端引出排水桶1外部供工人拉动。所述第二滤网42在过滤桶41的底侧面和四周侧壁上均间隔分布，其竖向的间隔距离与渗水孔3的竖向间隔设置距离相适应。所述过滤层2由建材石子构成。本技术的施工方式如下：步骤一，选择一块地势最低的地方，用挖掘机挖出一个洞；步骤二，将工地的石子即过滤层2倒入洞中将排水桶1放入，并将排水桶1的周围围上石子即过滤层2，将土回填；步骤三，将过滤套7套在排水桶1上围绕排水桶1挖环形滞泥池51，贴上防水布本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路施工用路基排水构造，其特征在于：包括排水桶（1）、过滤层（2）、过滤机构（4）、滤渣结构（5）、排水机构（6）和过滤套（7），/n所述排水桶（1）埋入地下，排水桶（1）的顶部伸出地面（9），排水桶（1）的桶壁上开有竖向成列间隔设置的渗水孔（3），/n所述过滤层（2）位于地下、填充于排水桶（1）的四周侧部和底部，所述过滤层（2）高于渗水孔（3）的最高标高，/n所述过滤机构（4）放置于排水桶（1）的内部液面之下；/n所述过滤套（7）套接在伸出地面的排水桶（1）的顶部外侧，过滤套（7）的底部低于地面标高，所述过滤套的内壁上卡接有第一滤网（8）；/n所述滤渣结构（5）位于围绕排水桶（1）的四周地面设置；/n所述排水机构（6）包括立于滤渣结构（5）上的动力部，还包括伸入排水桶（1）内的抽水部。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用路基排水构造，其特征在于：包括排水桶（1）、过滤层（2）、过滤机构（4）、滤渣结构（5）、排水机构（6）和过滤套（7），
所述排水桶（1）埋入地下，排水桶（1）的顶部伸出地面（9），排水桶（1）的桶壁上开有竖向成列间隔设置的渗水孔（3），
所述过滤层（2）位于地下、填充于排水桶（1）的四周侧部和底部，所述过滤层（2）高于渗水孔（3）的最高标高，
所述过滤机构（4）放置于排水桶（1）的内部液面之下；
所述过滤套（7）套接在伸出地面的排水桶（1）的顶部外侧，过滤套（7）的底部低于地面标高，所述过滤套的内壁上卡接有第一滤网（8）；
所述滤渣结构（5）位于围绕排水桶（1）的四周地面设置；
所述排水机构（6）包括立于滤渣结构（5）上的动力部，还包括伸入排水桶（1）内的抽水部。


2.根据权利要求1所述的市政道路施工用路基排水构造，其特征在于：所述滤渣结构（5）包括滞泥池（51）、防水布（52）和滤渣层（53），
所述滞泥池（51）呈环形围绕排水桶（1）分布、位于靠近排水桶（1）的地面之下，所述防水布（52）紧密贴合于滞泥池（51）的内壁上，所述滤渣层（53）呈环形围绕滞泥池（51）的外侧铺设。


3.根据权利要求2所述的市政道路施工用路基排水构造，其特征在于：所述滤渣层（53）由建材石子构成，所述滤渣层（53）为均匀平铺，滤渣层（53）的上部位于地面之上，滤渣层（53）的下部位于地面之下。


4.根据权利要求1所述的市政道路施工用路基排水构造，其特征在于：所述过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德松，梁劲松，刘玉庆，田琦，
申请(专利权)人：北京城建七建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11