一种便于拆装的真空助力器制造技术

本实用新型专利技术属于真空助力器技术领域，尤其为一种便于拆装的真空助力器，包括外壳和工作轴承，所述外壳外壁的右侧固定有定位杆，且定位杆安装在定位槽的内部，并且定位槽开设在总成的外壁上，同时总成设置在外壳的外部，所述工作轴承安装在外壳外壁的右侧，且工作轴承的右侧安装在转动环上，并且转动环和齿环的外侧相连接，所述齿环安装在定位杆的外壁上，所述联动杆的右侧和挤压槽相连接，所述挤压块和总成的右侧相连接，所述外壳的外壁上安装有固定杆。该一种便于拆装的真空助力器，设计了具有卡合功能的结构，解决了传统装置不方便安装拆卸的问题，同时设计具有防护功能的结构，解决了传统装置防护效果差的问题。

A kind of vacuum booster easy to disassemble

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的真空助力器
本技术涉及真空助力器
，具体为一种便于拆装的真空助力器。
技术介绍
真空助力器是一种通过利用真空负压来实现车辆驾驶员对施加在踏板上力进行增强的零部件，通过对真空助力器的使用，方便驾驶人员对车辆进行操作，保证了车辆的稳定运行。随着真空助力器的使用，传统真空助力器在使用过程中的缺点也逐渐显现出来，现有的真空助力器通常使用螺栓对真空助力器和总成进行固定，当需要对真空助力器进行安装拆卸时，需要依次对螺栓进行操作，过程较为繁琐，同时不同螺栓之间的旋紧程度不同，易导致真空助力器和总成的损坏，同时传统的真空助力器和总成之间不具备减震部件，震动助力器外部没有防护部件对操作人员进行防护，易导致助力器损坏和操作人员受伤。综上所述，现有的真空助力器在使用时存在着不方便安装拆卸和防护效果差的缺点。针对上述问题，急需在原有真空助力器的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装的真空助力器，以解决上述
技术介绍
中提出不方便安装拆卸和防护效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的真空助力器，包括外壳和工作轴承，所述外壳外壁的右侧固定有定位杆，且定位杆安装在定位槽的内部，并且定位槽开设在总成的外壁上，同时总成设置在外壳的外部，所述工作轴承安装在外壳外壁的右侧，且工作轴承的右侧安装在转动环上，并且转动环和齿环的外侧相连接，所述齿环安装在定位杆的外壁上，且齿环的内侧连接有联动杆，并且联动杆安装在杆槽的内侧，同时杆槽开设在定位杆的内壁上，所述联动杆的右侧和挤压槽相连接，且挤压槽开设在挤压块上，并且挤压块安装在工作槽的内部，同时工作槽开设在定位杆的右侧，所述挤压块和总成的右侧相连接，且总成的左侧连接有橡胶垫，并且橡胶垫安装在定位杆的外侧，所述外壳的外壁上安装有固定杆，且固定杆安装在活动筒的内部，并且活动筒的外壁上固定有网壳，同时网壳设置在外壳的外侧。优选的，所述定位杆关于外壳的中心线对称设置有4个，且定位杆和定位槽为嵌套连接。优选的，所述转动环通过工作轴承和外壳组成转动连接，且转动环和齿环为啮合连接，并且齿环和联动杆为螺纹连接。优选的，所述联动杆和杆槽为滑动连接，且联动杆和挤压槽为卡合连接，并且挤压槽纵截面的形状为直角梯形。优选的，所述挤压块和工作槽为滑动连接，且挤压块纵截面的形状为直角梯形，并且挤压块和橡胶垫与总成为卡合连接。优选的，所述固定杆和活动筒为滑动连接，且固定杆和活动筒垂直分布在外壳的外壁上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于拆装的真空助力器，采用新型的结构设计，设计了具有卡合功能的结构，解决了传统装置不方便安装拆卸的问题，同时设计具有防护功能的结构，解决了传统装置防护效果差的问题；1.通过对转动环进行控制，转动环带动齿环转动，齿环带动联动杆对挤压槽的斜面进行挤压，联动杆通过挤压槽带动挤压块在工作槽中进行运动，从而使挤压块和总成脱离，进一步实现对外壳的拆卸，通过将定位杆插入到定位槽的内部，进一步通过挤压块的直角边对总成进行卡合，从而实现外壳和总成的位置固定，解决了传统装置不方便安装拆卸的问题；2.通过橡胶垫对外壳和总成之间的震动进行缓冲，通过网壳和装置外部的物件进行接触，网壳带动活动筒在固定杆上进行运动，活动筒和固定杆相连接的弹簧对装置上的冲击力进行缓冲，同时网壳防止装置在工作过后，温度较高的外壳暴露在外，导致工作人员烫伤，解决了传统装置防护效果差的问题。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术正视剖面结构示意图；图3为本技术定位杆侧视结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图；图5为本技术图2中B处放大结构示意图。图中：1、外壳；2、定位杆；3、定位槽；4、总成；5、转动环；6、工作轴承；7、齿环；8、联动杆；9、杆槽；10、挤压槽；11、挤压块；12、工作槽；13、橡胶垫；14、固定杆；15、活动筒；16、网壳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于拆装的真空助力器，包括外壳1、定位杆2、定位槽3、总成4、转动环5、工作轴承6、齿环7、联动杆8、杆槽9、挤压槽10、挤压块11、工作槽12、橡胶垫13、固定杆14、活动筒15和网壳16，外壳1外壁的右侧固定有定位杆2，且定位杆2安装在定位槽3的内部，并且定位槽3开设在总成4的外壁上，同时总成4设置在外壳1的外部，工作轴承6安装在外壳1外壁的右侧，且工作轴承6的右侧安装在转动环5上，并且转动环5和齿环7的外侧相连接，齿环7安装在定位杆2的外壁上，且齿环7的内侧连接有联动杆8，并且联动杆8安装在杆槽9的内侧，同时杆槽9开设在定位杆2的内壁上，联动杆8的右侧和挤压槽10相连接，且挤压槽10开设在挤压块11上，并且挤压块11安装在工作槽12的内部，同时工作槽12开设在定位杆2的右侧，挤压块11和总成4的右侧相连接，且总成4的左侧连接有橡胶垫13，并且橡胶垫13安装在定位杆2的外侧，外壳1的外壁上安装有固定杆14，且固定杆14安装在活动筒15的内部，并且活动筒15的外壁上固定有网壳16，同时网壳16设置在外壳1的外侧。本例中定位杆2关于外壳1的中心线对称设置有4个，且定位杆2和定位槽3为嵌套连接，这种设计保证了外壳1能够有效通过定位杆2对外壳1和总成4之间的位置进行固定，定位槽3能够有效通过定位杆2对外壳1和总成4在水平方向上的位置进行固定；转动环5通过工作轴承6和外壳1组成转动连接，且转动环5和齿环7为啮合连接，并且齿环7和联动杆8为螺纹连接，这种设计保证了转动环5能够有效通过工作轴承6关于外壳1进行转动，转动环5能够有效带动齿环7运动，齿环7能够有效带动联动杆8运动；联动杆8和杆槽9为滑动连接，且联动杆8和挤压槽10为卡合连接，并且挤压槽10纵截面的形状为直角梯形，这种设计保证了联动杆8能够有效在杆槽9上进行运动，杆槽9能够有效对挤压槽10的斜面进行挤压，从而进一步带动装置上的挤压块11运动；挤压块11和工作槽12为滑动连接，且挤压块11纵截面的形状为直角梯形，并且挤压块11和橡胶垫13与总成4为卡合连接，这种设计保证了挤压块11能够有效在工作槽12中进行运动，挤压块11的斜面受到挤压后能够有效在工作槽12中进行运动，挤压块11和橡胶垫13能够有效对定位杆2和总成4之间的位置进行固定；固定杆14和活动筒15为滑动连接，且固定杆14和活动筒15垂直分布在外壳1的外壁上，这种设计保证了活动筒15能够有效在固定杆14上进行运动，活动筒15能够有效带动网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的真空助力器，包括外壳(1)和工作轴承(6)，其特征在于：所述外壳(1)外壁的右侧固定有定位杆(2)，且定位杆(2)安装在定位槽(3)的内部，并且定位槽(3)开设在总成(4)的外壁上，同时总成(4)设置在外壳(1)的外部，所述工作轴承(6)安装在外壳(1)外壁的右侧，且工作轴承(6)的右侧安装在转动环(5)上，并且转动环(5)和齿环(7)的外侧相连接，所述齿环(7)安装在定位杆(2)的外壁上，且齿环(7)的内侧连接有联动杆(8)，并且联动杆(8)安装在杆槽(9)的内侧，同时杆槽(9)开设在定位杆(2)的内壁上，所述联动杆(8)的右侧和挤压槽(10)相连接，且挤压槽(10)开设在挤压块(11)上，并且挤压块(11)安装在工作槽(12)的内部，同时工作槽(12)开设在定位杆(2)的右侧，所述挤压块(11)和总成(4)的右侧相连接，且总成(4)的左侧连接有橡胶垫(13)，并且橡胶垫(13)安装在定位杆(2)的外侧，所述外壳(1)的外壁上安装有固定杆(14)，且固定杆(14)安装在活动筒(15)的内部，并且活动筒(15)的外壁上固定有网壳(16)，同时网壳(16)设置在外壳(1)的外侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的真空助力器，包括外壳(1)和工作轴承(6)，其特征在于：所述外壳(1)外壁的右侧固定有定位杆(2)，且定位杆(2)安装在定位槽(3)的内部，并且定位槽(3)开设在总成(4)的外壁上，同时总成(4)设置在外壳(1)的外部，所述工作轴承(6)安装在外壳(1)外壁的右侧，且工作轴承(6)的右侧安装在转动环(5)上，并且转动环(5)和齿环(7)的外侧相连接，所述齿环(7)安装在定位杆(2)的外壁上，且齿环(7)的内侧连接有联动杆(8)，并且联动杆(8)安装在杆槽(9)的内侧，同时杆槽(9)开设在定位杆(2)的内壁上，所述联动杆(8)的右侧和挤压槽(10)相连接，且挤压槽(10)开设在挤压块(11)上，并且挤压块(11)安装在工作槽(12)的内部，同时工作槽(12)开设在定位杆(2)的右侧，所述挤压块(11)和总成(4)的右侧相连接，且总成(4)的左侧连接有橡胶垫(13)，并且橡胶垫(13)安装在定位杆(2)的外侧，所述外壳(1)的外壁上安装有固定杆(14)，且固定杆(14)安装在活动筒(15)的内部，并且活动筒(15)的外壁上固定有网壳(16)，同时网壳(16)设置在外壳(1)的外侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴辉明，
申请(专利权)人：杭州百胜汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33