一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、预警装置以及控制装置，预警装置包括感应单元、减速单元以及报警单元，感应单元和报警单元设于充电桩本体，感应单元用以检测接近充电桩本体的物体，报警单元用以发出声光报警，减速单元设于靠近充电桩本体处，减速单元包括埋设于地下的多个减速器，减速器的顶部均设有弧形凸起，减速器可沿上下向活动设置，用以使其向上活动时，弧形凸起露出于地面，控制装置，包括与感应单元、减速单元以及报警单元电性连接的控制器，控制器用以接收感应单元的检测信号，并根据检测信号对应控制减速单元和报警单元。

A new energy vehicle charging pile with anti-collision warning function

【技术实现步骤摘要】
一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩
本技术属新能源充电桩
，具体涉及一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩。
技术介绍
随着新能源技术的发展，新能源汽车，即电动车越来越广泛地应用于生活中，而为了满足电动车的用电需求，充电桩是必不可少的。通常充电桩安装在电动车的停车位内，因此如果驾驶员由于技术不娴熟或者注意力不集中等原因发生驾驶失误，很容易与充电桩发生碰撞，而大多数情况下，电动车在进入停车位时会减速停车，因此即使电动车与充电桩发生碰撞，其程度也较轻，因此在充电桩设置防撞装置可以减少碰撞程度，避免电动车与充电桩。现有的碰撞装置是在电动车与充电桩发生碰撞后起到减缓碰撞的作用，在电动车接近充电桩并发生碰撞的过程中，缺少对驾驶员的提醒，或者对电动车进行制动，从而损坏充电桩以及车辆，造成多方损失，而在电动车低速接近充电桩时，上述情形是可以避免的。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，在电动车接近充电桩并可能会发生碰撞的情况下，对电动车驾驶员进行警示，从而尽可能的减少碰撞事故。本技术提出一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，所述带防撞预警功能的新能源汽车充电桩包括：充电桩本体，底部设有固定底座；预警装置，包括感应单元、减速单元以及报警单元，所述感应单元和所述报警单元设于所述充电桩本体，所述感应单元用以检测接近所述充电桩本体的物体，所述报警单元用以发出声光报警，所述减速单元设于靠近所述充电桩本体处，所述减速单元包括埋设于地下的多个减速器，所述减速器的顶部均设有弧形凸起，所述减速器可沿上下向活动设置，用以使其向上活动时，所述弧形凸起露出于地面；以及，控制装置，包括与所述感应单元、所述减速单元以及所述报警单元电性连接的控制器，所述控制器用以接收所述感应单元的检测信号，并根据所述检测信号对应控制所述减速单元和所述报警单元。可选地，所述感应单元至少包括测距传感器、红外传感器、测速传感器以及摄像头中的一个或者多个；和/或，所述报警单元包括声光报警器和语音播报器。可选地，所述减速器呈沿左右向延伸设置，且由近及远呈间隔地布设于所述充电桩本体的外周围。可选地，所述减速单元还包括：气道，沿前后向延伸设置，所述气道埋设于地下，并设有伸入所述减速器底部的多个支管，所述多个支管呈左右间隔地布设，所述减速器的底部对应设有多个气室，每个所述支管与对应的所述气室形成可上下活动地间隙配合；储气罐，与所述气道连接，所述储气罐设有气泵，所述气泵与所述感应单元和所述控制器电性连接。可选地，所述气道设有单向阀和泄压阀，所述单向阀和所述泄压阀与所述感应单元和所述控制器电性连接。可选地，还包括防撞装置，所述防撞装置包括：第一防撞单元，包括间隔地设于所述充电桩本体外周围的多个第一防撞板，所述多个第一防撞板分设于所述充电桩本体的四角，且呈弧形设置，所述多个第一防撞板与所述充电桩本体活动连接；第二防撞单元，包括间隔地设于所述充电桩本体外周围的多个第二防撞板，每个所述第二防撞板均沿上下向延伸设置，用以朝向前方和后方，所述多个第二防撞板与所述充电桩本体活动连接；其中，所述第一防撞单元和所述第二防撞单元呈间隔地设置。可选地，所述多个第一防撞板通过弹性件与所述充电桩本体活动连接。可选地，所述第二防撞单元还包括：基板，沿上下延伸设置，且固定设于所述充电桩本体的外壁；滑块，内部设有腔体，用以使所述滑块套设于所述基板的外周围，所述滑块与所述基板沿左右向活动地连接；弹性柱，一端与所述滑块连接，另一端与所述第二防撞板连接，所述弹性柱呈可伸缩扭转地弹性设置。可选地，所述基板通过多个沿左右向延伸设置的阻尼杆与所述滑块活动连接，每个所述阻尼杆均套设有弹性件。可选地，所述第一防撞板和所述第二防撞板的外壁均设有橡胶缓冲层。本技术提供的技术方案中，预警装置中的感应单元对充电桩本体周围的物体进行检测，使汽车在靠近充电桩本体时，可以检测得到其相对充电桩本体的方位、速度和距离等，感应单元将方位、速度和距离等参数传送至控制装置，控制装置分析判断是否会发生碰撞，如果分析结果为可能发生碰撞，则控制器控制减速单元，使埋设于地下的多个减速器向上运动，进而使减速器的弧形凸起露出于地面，起到橡胶减震带的作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩的一实施例的左视结构示意图；图2为图1中的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩的主视结构示意图；图3为图1中的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩的俯视结构示意图；图4为图3中的第二防撞单元的剖视结构示意图。附图标号说明：本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1，本技术提出的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩的一实施例，本实施例中，带防撞预警功能的新能源汽车充电桩包括充电桩本体1、预警装置以及控制装置，其中，充电桩本体1底部设有固定底座11，通常充电桩本体1安装于停车位处，预警装置包括感应单元、减速单元3以及报警单元，感应单元和报警单元设于充电桩本体1，感应单元用以检测接近充电桩本体的物体，报警单元用以发出声光报警，减速单元3设于靠近充电桩本体1处，减速单元3包括埋设于地下的多个减速器31，减速器31的顶部均设有弧形凸起311，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，包括：/n充电桩本体，底部设有固定底座；/n预警装置，包括感应单元、减速单元以及报警单元，所述感应单元和所述报警单元设于所述充电桩本体，所述感应单元用以检测接近所述充电桩本体的物体，所述报警单元用以发出声光报警，所述减速单元设于靠近所述充电桩本体处，所述减速单元包括埋设于地下的多个减速器，所述减速器的顶部均设有弧形凸起，所述减速器可沿上下向活动设置，用以使其向上活动时，所述弧形凸起露出于地面；以及，/n控制装置，包括与所述感应单元、所述减速单元以及所述报警单元电性连接的控制器，所述控制器用以接收所述感应单元的检测信号，并根据所述检测信号对应控制所述减速单元和所述报警单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，包括：
充电桩本体，底部设有固定底座；
预警装置，包括感应单元、减速单元以及报警单元，所述感应单元和所述报警单元设于所述充电桩本体，所述感应单元用以检测接近所述充电桩本体的物体，所述报警单元用以发出声光报警，所述减速单元设于靠近所述充电桩本体处，所述减速单元包括埋设于地下的多个减速器，所述减速器的顶部均设有弧形凸起，所述减速器可沿上下向活动设置，用以使其向上活动时，所述弧形凸起露出于地面；以及，
控制装置，包括与所述感应单元、所述减速单元以及所述报警单元电性连接的控制器，所述控制器用以接收所述感应单元的检测信号，并根据所述检测信号对应控制所述减速单元和所述报警单元。


2.如权利要求1所述的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述感应单元至少包括测距传感器、红外传感器、测速传感器以及摄像头中的一个或者多个；和/或，
所述报警单元包括声光报警器和语音播报器。


3.如权利要求1所述的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述减速器呈沿左右向延伸设置，且由近及远呈间隔地布设于所述充电桩本体的外周围。


4.如权利要求3所述的带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述减速单元还包括：
气道，沿前后向延伸设置，所述气道埋设于地下，并设有伸入所述减速器底部的多个支管，所述多个支管呈左右间隔地布设，所述减速器的底部对应设有多个气室，每个所述支管与对应的所述气室形成可上下活动地间隙配合；
储气罐，与所述气道连接，所述储气罐设有气泵，所述气泵与所述感应单元和所述控制器电性连接。


5.如权利要求4所述的带防撞预警功...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡超，胡京，龚明，
申请(专利权)人：绿创武汉新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42