一种新型车载仪表制造技术

技术编号:24274937 阅读:79 留言:0更新日期:2020-05-23 14:57
本实用新型专利技术公开了一种新型车载仪表,包括后壳,还包括显示组件、扬声器、电控组件以及散热件,所述显示组件与后壳相扣接,二者围成的空间为屏蔽区,所述屏蔽区内设有电控组件。本实用新型专利技术的有益效果是,屏蔽电磁辐射,良性散热。

A new type of vehicle instrument

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载仪表
本技术涉及车载仪表改进,特别是一种新型车载仪表。
技术介绍
车载仪表系统是车辆各种工况信息的综合显示装置。最初车载仪表为机械式,即只有车速表、里程表、转速表外加一些报警灯。随着汽车技术发展,车辆结构越来越复杂,需要显示信息也越来越多,于是出现了机械指针加液晶显示方式。近几年随着显示技术发展,LCD、OLED等技术日渐成熟,液晶显示成本逐渐降低,同时为了提高顾客的视觉享受,增加驾驶乐趣,大尺寸液晶显示甚至是全液晶虚拟显示仪表逐渐受市场青睐。本技术专利用于含液晶显示的仪表的表面显示形式。现有产品外壳都是ABS+PC,目的是实现轻量化,增加仪表与车身的绝缘电阻,但是随着仪表显示屏幕增大,主芯片计算量增大,为保证显示效果,需要提高主芯片的计算频率,随之而来带来两个问题:1、EMC问题突出;2、发热量增大;综合上述,设计一种以解决上述技术问题的车载仪表是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种新型车载仪表。实现上述目的本技术的技术方案为,一种新型车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车载仪表,包括后壳(12),其特征在于,还包括显示组件、扬声器(7)、电控组件以及散热件,所述显示组件与后壳(12)相扣接,二者围成的空间为屏蔽区,所述屏蔽区内设有电控组件;/n所述散热件包括导热板(13)、第一凸起(1301)和第二凸起(1302),所述导热板(13)与后壳(12)的表面固定连接,贴附于后壳(12)的所述导热板(13)的表面形成所述第一凸起(1301)与第二凸起(1302),所述第一凸起(1301)与第二凸起(1302)分别贯穿后壳(12)并接触电控组件,所述导热板(13)上形成用于增加散热面积的格栅(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型车载仪表,包括后壳(12),其特征在于,还包括显示组件、扬声器(7)、电控组件以及散热件,所述显示组件与后壳(12)相扣接,二者围成的空间为屏蔽区,所述屏蔽区内设有电控组件;
所述散热件包括导热板(13)、第一凸起(1301)和第二凸起(1302),所述导热板(13)与后壳(12)的表面固定连接,贴附于后壳(12)的所述导热板(13)的表面形成所述第一凸起(1301)与第二凸起(1302),所述第一凸起(1301)与第二凸起(1302)分别贯穿后壳(12)并接触电控组件,所述导热板(13)上形成用于增加散热面积的格栅(16)。


2.根据权利要求1所述的一种新型车载仪表,其特征在于,所述显示组件包括显示屏背光模组(4)、FOG模组(3)以及外壳,所述外壳内设有显示屏背光模组(4)以及FOG模组(3),所述FOG模组(3)与屏背光模组(4)卡接。


3.根据权利要求2所述的一种新型车载仪表,其特征在于,所述电控组件包括集成主控芯片、MCU、电源管理芯片的PCB板(8),所述背光模组(4)通过第一柔性电路板与PCB板(8)相连接,所述FOG模组(3)通过第二柔性电路板与PCB板(8)相连接。


4.根据权利要求3所述的一种新型车载仪表,其特征在于,所述PCB板(8)的第一表面上设有扬声器(7)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王会镇
申请(专利权)人:国能新能源汽车有限责任公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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