一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，提供一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构，包括：支架、导向臂、气囊和减震器；所述支架包括第一支架部和第二支架部；所述第一支架部和第二支架部分别为折弯结构，且第一支架部和第二支架部的顶部固定连接；所述第一支架部和第二支架部还与半挂车的纵梁固定连接；所述导向臂的一端固定设置气囊，另一端与支架固定连接；所述气囊的顶部与半挂车的纵梁固定连接；所述减震器的上端固定设置在支架上，所述减震器的下端固定设置在固定板上，所述固定板设置在半挂车的车轴上。本实用新型专利技术能够增加支架的强度，减轻半挂车悬挂的重量；无焊接引起的变形、无焊接烟尘污染、节约用工成本、外表美观、经济实用。

A lightweight riveted air suspension structure for semi trailers

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构
本技术涉及半挂车
，尤其涉及一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构。
技术介绍
半挂车是一种通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具，其载货量大的优点实质成为公路货运中的重要组成部分。在实际使用过程中，半挂车常会经过沟坎，而车辆在高速行驶是，常会造成悬挂装置的部件损伤，影响使用，对安全性造成影响。现有技术的半挂车悬挂，由若干冲压成型件焊接在一起，与车辆纵梁焊接装配。其缺点是：焊接变形、对技术工人难度大、不环保、焊接烟尘污染、工时成本高。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术的半挂车悬挂由若干冲压成型件焊接在一起，易焊接变形、对技术工人难度大、不环保、焊接烟尘污染、工时成本高等技术问题，提出一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构，通过铆接代替焊接成型及装配，能够增加支架的强度，减轻半挂车悬挂的重量。本技术提供了一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构，包括：支架(1)、导向臂(2)、气囊(4)和减震器(5)；所述支架(1)包括第一支架部(101)和第二支架部(102)；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构，其特征在于，包括：支架(1)、导向臂(2)、气囊(4)和减震器(5)；/n所述支架(1)包括第一支架部(101)和第二支架部(102)；所述第一支架部(101)和第二支架部(102)分别为折弯结构，且第一支架部(101)和第二支架部(102)的顶部固定连接；所述第一支架部(101)和第二支架部(102)还与半挂车的纵梁(3)固定连接；/n所述导向臂(2)的一端固定设置气囊(4)，另一端与支架(1)固定连接；所述气囊(4)的顶部与半挂车的纵梁(3)固定连接；/n所述减震器(5)的上端固定设置在支架(1)上，所述减震器(5)的下端固定设置在固定板(6)上，所述...

【技术特征摘要】
1.一种半挂车轻量化铆接空气悬挂结构，其特征在于，包括：支架(1)、导向臂(2)、气囊(4)和减震器(5)；
所述支架(1)包括第一支架部(101)和第二支架部(102)；所述第一支架部(101)和第二支架部(102)分别为折弯结构，且第一支架部(101)和第二支架部(102)的顶部固定连接；所述第一支架部(101)和第二支架部(102)还与半挂车的纵梁(3)固定连接；
所述导向臂(2)的一端固定设置气囊(4)，另一端与支架(1)固定连接；所述气囊(4)的顶部与半挂车的纵梁(3)固定连接；
所述减震器(5)的上端固定设置在支架(1)上，所述减震器(5)的下端固定设置在固定板(6)上，所述固定板(6)设置在半挂车的车轴(9)上。


2.根据权利要求1所述的半挂车轻量化铆接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑松军，王刚，
申请(专利权)人：辽宁金天马专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21