一种用于电动汽车PDU功能的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，包括主控单元和分别与主控单元电连接的直流电压供电单元、CAN通信单元、电池模拟单元、OBC控制输入单元、PTC模块检测单元、AC模块检测单元、DCDC模块检测单元，以及通过人机交互模块与主控单元电连接的触摸屏；集成检测PDU内部各个功能的模块，完善电动汽车PDU的检测维修方案，降低工程师对PDU内部复杂原理的理解，帮助他们准确定位PDU内部功能模块出现的问题，以及更换后检测整个PDU的内部各个功能模块的好坏，大大降低了PDU维修成本，而且不需要返厂维修提高了维修效率。

A detection device for PDU function of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车PDU功能的检测装置
本技术属于新能源汽车
，尤其涉及一种用于电动汽车PDU功能的检测装置。
技术介绍
电动汽车高压配电单元PDU(PowerDistributorUnit)简称PDU，是电动汽车的整车控制系统的重要组成部分。为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能，保护和监控高压系统的运行。对电动汽车的其他控制系统电源管理与分配。它协调驱动电机控制系统，电池管理系统，充电管理系统，DC/DC，电空调，电助力转向，制动系统等高压附件的功能转换和能量分配。对于PDU功能的检测目前没有一体设备完成对其内部功能测试，只有生产厂家可测试，但测试方法为各个功能模块单独分体测试，例如：测试内部OBC功能模块时使用信号发生器、电源及负载等设备测试，测试内部DCDC功能模块时，使用电子负载等相关设备测试其功能好坏；对于车厂的PDU维修检测没有任何检测方法，只能返厂维修。对于车厂，PDU的检测与维修没有相关的检测维修方案及仪器设备，出现问题只能返回生产厂家维修。因车厂的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：包括主控单元和分别与主控单元电连接的直流电压供电单元、CAN通信单元、电池模拟单元、OBC控制输入单元、PTC模块检测单元、AC模块检测单元、DCDC模块检测单元，以及通过人机交互模块与主控单元电连接的触摸屏；所述直流电压供电单元给PDU提供DC12V电压，所述CAN通信单元与PDU通信；所述触摸屏通过人机交互模块给主控单元发送指令；所述电池模拟单元和OBC控制输入单元由主控单元控制检测PDU的OBC功能模块；所述PTC模块检测单元由主控单元控制检测PDU的PTC功能模块；所述AC模块检测单元由主控单元控制检测PDU的AC功能模块；所述DC...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：包括主控单元和分别与主控单元电连接的直流电压供电单元、CAN通信单元、电池模拟单元、OBC控制输入单元、PTC模块检测单元、AC模块检测单元、DCDC模块检测单元，以及通过人机交互模块与主控单元电连接的触摸屏；所述直流电压供电单元给PDU提供DC12V电压，所述CAN通信单元与PDU通信；所述触摸屏通过人机交互模块给主控单元发送指令；所述电池模拟单元和OBC控制输入单元由主控单元控制检测PDU的OBC功能模块；所述PTC模块检测单元由主控单元控制检测PDU的PTC功能模块；所述AC模块检测单元由主控单元控制检测PDU的AC功能模块；所述DCDC模块检测单由主控单元控制检测PDU的DCDC功能模块。


2.根据权利要求1所述一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：所述主控单元采用型号为TM4C1290的CPU。


3.根据权利要求2所述一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：所述CAN通信单元采用型号为ADM3053的CAN物理层收发芯片。


4.根据权利要求3所述一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：所述电池模拟单元包括负载模块和高压电源模块，并且由CPU通过二切一的高压继电器控制切换为负载模块或者高压电源模块。


5.根据权利要求4所述一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，其特征在于：所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉喜，尚冲，
申请(专利权)人：深圳市斯康达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44