便携式大气监测仪的壳体及便携式大气监测仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种便携式大气监测仪的壳体及便携式大气监测仪。所述壳体包括第一壳体、与所述第一壳体配合围成收容空间的第二壳体及设于所述第一壳体上的用于将所述壳体可拆卸固定于可移动装置上的吸附件，所述壳体上设有出气口和进气口，所述出气口和所述进气口分别位于所述壳体的相对两端，且所述出气口和所述进气口与所述收容空间连通以形成气体通道。与相关技术相比，本实用新型专利技术提供的便携式大气监测仪体积小、重量轻，方便安装和携带。

The shell of portable air monitor and portable air monitor

【技术实现步骤摘要】
便携式大气监测仪的壳体及便携式大气监测仪
本技术涉及大气监测
，尤其涉及一种便携式大气监测仪。
技术介绍
随着国家制定的各种环境保护政策及法规的颁布实施，各级地方政府在对辖区内的环境治理日益重视的同时，加大了对环境监测及应急监测的投资力度，各地区陆续规划安装了大气环境质量监测地面站。但监测站存在只能测量本地区的平均空气质量的缺陷，因此需要采用便携式空气质量监测设备，便携式空气质量监测设备能够实现多点城市流动环境监测、突发事件处理后的空气质量应急监测、重点污染企业的不定期抽查等功能，更方便、快捷。现有的大气监测仪体需要配合专业车辆，而将大气监测仪装在车上的安装结构复杂、安装过程繁琐且体积过于庞大，不能为监测人员提供便利的监测条件。尤其不能够适用于环境恶劣、不便于行车、地域狭小的区域。因此，有必要提供一种新型结构的便携式大气监测仪的壳体及便携式大气监测仪来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是大气监测仪不易安装于汽车、安装后体积过大、不方便携带和运输且适用场合少的技术问题。本技术通过以下技术方案来解决上述技术问题：一种便携式大气监测仪的壳体，所述壳体包括第一壳体、与所述第一壳体配合围成收容空间的第二壳体及设于所述第一壳体上的用于将所述壳体可拆卸固定于可移动装置上的吸附件，所述壳体上设有出气口和进气口，所述出气口和所述进气口分别位于所述壳体的相对两端，且所述出气口和所述进气口与所述收容空间连通以形成气体通道。优选的，所述壳体还包括设于所述第一壳体上的挂绳。优选的，所述挂绳为弹性挂绳。优选的，所述吸附件为吸盘或磁性件中的任意一种。优选的，所述可移动装置为汽车，所述壳体通过所述吸附件固定于汽车车门上，且所述挂绳悬挂于汽车后视镜上。优选的，所述可移动装置为无人机，所述壳体通过所述吸附件固定于无人机上或通过所述挂绳悬挂于所述无人机。优选的，所述第一壳体包括长条状的顶壁及自所述顶壁相对两侧弯折延伸形成的侧壁，所述顶壁和所述侧壁围成具开口的所述收容空间，所述第二壳体部分盖设于所述开口处，所述开口未被覆盖的部分与外界连通作为所述出气口，所述进气口设于所述第二壳体上；所述吸附件设置于所述侧壁的外侧，所述挂绳固定于所述顶壁，所述顶壁和所述侧壁一体成型。本技术还提供了一种便携式大气监测仪，包括如前述的壳体和用于监测大气环境的大气监测仪本体，所述大气监测仪本体设于所述收容空间内。优选的，所述便携式大气监测仪还包括设于所述壳体的GPS定位器，所述GPS定位器与所述大气监测仪本体电连接。优选的，所述第二壳体还设有贯穿其上的用于观察所述大气监测仪本体的工作状态的可视窗口。与相关技术相比，本技术提供的便携式大气监测仪的壳体及便携式大气监测仪体积小，重量轻，可通过所述挂绳随身携带；另外，所述吸附件可将所述壳体固定在汽车、无人机、船等可移动装置上，安装操作十分简单；同时，由于可搭载于多种可移动装置，使所述便携式大气监测仪壳适用的场合更多，为监测人员提供更便利的监测条件。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1为本技术提供的便携式大气监测仪一视角的结构示意图；图2为图1所示便携式大气监测仪另一视角的结构示意图；图3为图1所示便携式大气监测仪另一视角的结构示意图；图4为本技术提供的大气监测仪安装于汽车的安装示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，图1为本技术提供的便携式大气监测仪一视角的结构示意图；图2为图1所示便携式大气监测仪另一视角的结构示意图；图3为图1所示便携式大气监测仪另一视角的结构示意图。本技术提供了一种便携式大气监测仪100，其包括具收容空间的壳体1和用于监测大气环境的大气监测仪本体(未图示)，所述大气监测仪本体设于所述收容空间内。所述壳体1包括第一壳体11、与所述第一壳体11配合围成所述收容空间的第二壳体12、设于所述第一壳体11上的用于将所述壳体1可拆卸固定于可移动装置上的吸附件13及挂绳14。所述壳体1上设有出气口111和进气口121，所述出气口111和所述进气口121分别位于所述壳体1的相对两端，且所述收容空间分别连通所述出气口111和所述进气口121以形成气体通道。具体的，在本实施例中，所述第一壳体11包括长条状的顶壁112及自所述顶壁112相对两侧弯折延伸形成的两侧壁113，所述顶壁112和所述侧壁113一体成型。所述顶壁112和所述侧壁113围成一侧开口(未标注)的所述收容空间，所述第二壳体12盖合于所述开口处并部分覆盖所述开口，所述开口未被覆盖的部分与外界连通以形成所述出气口111，所述进气口111设于所述第二壳体12远离所述出气口111的一端并贯穿所述第二壳体12。所述第二壳体12设有贯穿其上的可视窗口122，通过所述可视窗口122可观察所述大气监测仪本体的工作状态。所述吸附件13设置于所述侧壁112的外侧，需要说明的是，在本实施例中，所述吸附件13设置于某一所述侧壁113的外侧，当然，所述吸附件13也可以设置在两所述侧壁113上，可根据需求进行调整；所述挂绳14为弹性挂绳，其设置于顶壁112。所述吸附件13和所述挂绳14用于将所述壳体1固定于可移动装置。请再结合参阅图4，图4为本技术提供的大气监测仪安装于汽车的安装示意图。当所述可移动装置为汽车，所述大气监测仪本体通过汽车取电或者自身配备电源。所述壳体1通过所述吸附件13固定于汽车车门上，且所述挂绳14悬挂于汽车后视镜上，所述挂绳14可防止所述吸附件13脱落使所述壳体1掉落；若掉落，则所述大气监测仪100会晃动敲击车门提醒车主注意。当然，还可通过所述挂绳14分担所述便携式大气监测仪100的重量，从而使所述吸附件13能够更加牢固的将所述便携式大气监测仪100固定在汽车车门上，防止脱落。相较于相关技术中的大气监测车体积大、不易安装的缺点，本技术提供的所述大气监测仪100体积小、重量轻，可搭载于多种可移动装置上，且安装操作十分简单。所述吸附件13为吸盘、磁性件中的任意一种，所述磁性件为永磁体。当所述吸附件13采用磁性件时，可在所述磁性件吸附于车门的一侧贴附塑胶层，以防刮花车门。所述第一壳体11呈流线型，这样的结构可减小汽车行驶过程中带来的阻力，同时，所述第一壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述壳体包括第一壳体、与所述第一壳体配合围成收容空间的第二壳体及设于所述第一壳体上的用于将所述壳体可拆卸固定于可移动装置上的吸附件，所述壳体上设有出气口和进气口，所述出气口和所述进气口分别位于所述壳体的相对两端，且所述出气口和所述进气口与所述收容空间连通以形成气体通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述壳体包括第一壳体、与所述第一壳体配合围成收容空间的第二壳体及设于所述第一壳体上的用于将所述壳体可拆卸固定于可移动装置上的吸附件，所述壳体上设有出气口和进气口，所述出气口和所述进气口分别位于所述壳体的相对两端，且所述出气口和所述进气口与所述收容空间连通以形成气体通道。


2.根据权利要求1所述的便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述壳体还包括设于所述第一壳体上的挂绳。


3.根据权利要求2所述的便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述挂绳为弹性挂绳。


4.根据权利要求1所述的便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述吸附件为吸盘或磁性件中的任意一种。


5.根据权利要求2所述的便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述可移动装置为汽车，所述壳体通过所述吸附件固定于汽车车门上，且所述挂绳悬挂于汽车后视镜上。


6.根据权利要求2所述的便携式大气监测仪的壳体，其特征在于，所述可移动装置为无人机，所述壳体通...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋抒彤，范军，
申请(专利权)人：深圳市可飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44