一种气动夹紧单元制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种气动夹紧单元，包括框架结构、工件固定端和夹紧端；框架结构上相对平行设置有第一立板和第二立板，工件固定端包括与第一立板可拆卸固定连接的定位芯轴和定位板，定位芯轴的端部设置有与工件上相应孔位配合的第一定位端，定位板套设于定位芯轴外围，其上设置有用于与所工件上另一相应孔位配合的第二定位端，工件至少通过第一定位端和第二定位端进行定位；夹紧端设置有直线运动体，直线运动体与动力装置连接，通过直线运动实现工件的夹紧定位。通过本实用新型专利技术中的技术方案，可通过局部零件的便捷更换实现多种形状工件的通用。

A pneumatic clamping unit

【技术实现步骤摘要】
一种气动夹紧单元
本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种气动夹紧单元。
技术介绍
在机械加工的过程中，为了保证加工的精确性，需要通过夹具对工件进行固定，从而使得加工工具获得准确的基准，在加工完成后获得精确的形位公差。然而，现有的夹具大多仅适用于一种固定的工件形状，针对不同工件整体的夹具更换无形中增加了夹具的成本及使用的繁琐性。鉴于上述情况，本技术人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种气动夹紧单元，使其更具有实用性。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种气动夹紧单元，可通过局部零件的便捷更换实现多种形状工件的通用。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种气动夹紧单元，包括框架结构、工件固定端和夹紧端；框架结构上相对平行设置有第一立板和第二立板，所述工件固定端包括与所述第一立板可拆卸固定连接的定位芯轴和定位板，所述定位芯轴的端部设置有与工件上相应孔位配合的第一定位端，所述定位板套设于所述定位芯轴外围，其上设置有用于与所述工件上另一相应孔位配合的第二定位端，所述工件至少通过所述第一定位端和第二定位端进行定位；所述夹紧端设置有直线运动体，所述直线运动体与动力装置连接，通过直线运动实现所述工件的夹紧定位。进一步地，所述定位板上设置有滑动定位块和固定件，所述滑动定位块沿位于所述定位板上的滑槽直线运动，所述固定件用于将所述滑动定位块固定在所述滑槽内的至少两个位置处，且通过其上所设置的定位部实现所述工件的定位。进一步地，所述滑动定位块上设置有一字型孔位，所述滑槽底部设置有至少两个定位螺孔，所述滑动定位块通过旋入所述定位螺孔内的螺钉对所述一字型孔位两侧的挤压实现固定。进一步地，所述一字型孔位为沉头孔结构。进一步地，所述滑动定位块上设置安装孔，所述定位部一端插设于所述安装孔内实现固定。进一步地，所述滑动定位块上还设置有垂直于所述安装孔的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔设置有第一挤压螺钉，用于对所述定位部进行挤压固定。进一步地，所述定位板上垂直于所述定位芯轴轴线设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有第二挤压螺钉，用于对所述定位芯轴进行挤压固定。进一步地，所述动力装置为气缸结构，所述直线运动体可拆卸的设置于所述气缸结构的活塞杆端部。进一步地，所述直线运动体用于挤压的部分上设置有弹性结构。通过上述技术方案，本技术的有益效果是：通过第一定位端和第二定位端的更换而实现多种工件的通用性定位，具体的，第一定位端的更换可通过定位芯轴的更换实现，只需保证与第一立板的连接处尺寸一致，而仅对端部的定位部分进行多尺寸的设置即可，而第二定位端的更换可通过对定位板的变化实现，为了降低零部件加工的难度，可同样将定位板和定位芯轴连接处的尺寸设置为通用的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是气动夹紧单元的剖视图；图2是气动夹紧单元的轴测图；图3是定位芯轴的正视图；图4是定位板的轴测图；图5是定位板的正视图；图6是定位板的剖视图；图7是滑动定位块的剖视图；图8是滑动定位块的主视图；附图标记：框架结构1、第一立板11、第二立板12、工件固定端2、定位芯轴21、第一定位端21a、定位板22、滑动定位块23、一字型孔位23a、安装孔23b、第一螺纹孔23c、固定件24、滑槽25、定位螺孔25a、第二螺纹孔26、夹紧端3、直线运动体31、动力装置32。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。如图1~3所示，一种气动夹紧单元，包括框架结构1、工件固定端2和夹紧端3；框架结构1上相对平行设置有第一立板11和第二立板12，工件固定端2包括与第一立板11可拆卸固定连接的定位芯轴21和定位板22，定位芯轴21的端部设置有与工件上相应孔位配合的第一定位端21a，定位板22套设于定位芯轴21外围，其上设置有用于与工件上另一相应孔位配合的第二定位端，工件至少通过第一定位端和第二定位端进行定位；夹紧端3设置有直线运动体31，直线运动体31与动力装置32连接，通过直线运动实现工件的夹紧定位。在本技术中，旨在通过第一定位端21a和第二定位端的更换而实现多种工件的通用性定位，具体的，第一定位端21a的更换可通过定位芯轴21的更换实现，只需保证与第一立板11的连接处尺寸一致，而仅对端部的定位部分进行多尺寸的设置即可，而第二定位端的更换可通过对定位板22的变化实现，为了降低零部件加工的难度，可同样将定位板22和定位芯轴21连接处的尺寸设置为通用的。作为上述实施例的优选，如图4~6所述，定位板22上设置有滑动定位块23和固定件24，滑动定位块23沿位于定位板22上的滑槽25直线运动，固定件24用于将滑动定位块23固定在滑槽25内的至少两个位置处，且通过其上所设置的定位部实现工件的定位。通过上述优选方案，旨在不更换定位板22的情况下，仅通过适当的更换个别零部件的位置而实现多种工件的固定，从而进一步增加其通用性。其中，如图7和8所示，滑动定位块23上设置有一字型孔位23a，滑槽25底部设置有至少两个定位螺孔25a，滑动定位块23通过旋入定位螺孔25a内的螺钉对一字型孔位23a两侧的挤压实现固定。通过一字型孔位23a的设置，使得位置的调节更加灵活方便，只需将螺钉的挤压解除，即可通过滑动的方式实现位置的调整，具体的，用于承受挤压的两侧可通过沉头孔的方式获得，从而避免螺钉的顶部超出滑动定位块23表面而影响定位。作为上述实施例的优选，在图7和8中，滑动定位块23上设置安装孔23b，定位部一端插设于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动夹紧单元，其特征在于，包括框架结构（1）、工件固定端（2）和夹紧端（3）；/n所述框架结构（1）上相对平行设置有第一立板（11）和第二立板（12），所述工件固定端（2）包括与所述第一立板（11）可拆卸固定连接的定位芯轴（21）和定位板（22），所述定位芯轴（21）的端部设置有与工件上相应孔位配合的第一定位端（21a），所述定位板（22）套设于所述定位芯轴（21）外围，其上设置有用于与所述工件上另一相应孔位配合的第二定位端，所述工件至少通过所述第一定位端和第二定位端进行定位；/n所述夹紧端（3）设置有直线运动体（31），所述直线运动体（31）与动力装置（32）连接，通过直线运动实现所述工件的夹紧定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动夹紧单元，其特征在于，包括框架结构（1）、工件固定端（2）和夹紧端（3）；
所述框架结构（1）上相对平行设置有第一立板（11）和第二立板（12），所述工件固定端（2）包括与所述第一立板（11）可拆卸固定连接的定位芯轴（21）和定位板（22），所述定位芯轴（21）的端部设置有与工件上相应孔位配合的第一定位端（21a），所述定位板（22）套设于所述定位芯轴（21）外围，其上设置有用于与所述工件上另一相应孔位配合的第二定位端，所述工件至少通过所述第一定位端和第二定位端进行定位；
所述夹紧端（3）设置有直线运动体（31），所述直线运动体（31）与动力装置（32）连接，通过直线运动实现所述工件的夹紧定位。


2.根据权利要求1所述的气动夹紧单元，其特征在于，所述定位板（22）上设置有滑动定位块（23）和固定件（24），所述滑动定位块（23）沿位于所述定位板（22）上的滑槽（25）直线运动，所述固定件（24）用于将所述滑动定位块（23）固定在所述滑槽（25）内的至少两个位置处，且通过其上所设置的定位部实现所述工件的定位。


3.根据权利要求2所述的气动夹紧单元，其特征在于，所述滑动定位块（23）上设置有一字型孔位（23a），所述滑槽（25）底部设置有至少两个定位螺孔（25a），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马炳新，
申请(专利权)人：常州康普瑞汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32