【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件模具生产用打孔装置
本技术涉及汽车零件生产
，尤其涉及一种汽车零部件模具生产用打孔装置。
技术介绍
目前，汽车零部件是生产汽车的重要部件之一，而部分零部件的生产则通过注模完成，因此需要对汽车零部件的模具进行生产，在对汽车零部件模具进行生产时，需要对部分模具进行打孔处理。现有的打孔装置在对模具进行打孔时，由于装置工作时会产生振动，而振动会导致钻头在打孔时出现偏移，导致打出的孔内壁弯曲，此外，在对模具进行打孔时，也需要对模具进行固定，防止模具在打孔时由于振动使模具出现偏移导致装置在打孔时出现偏差，且装置在打孔时会产生碎屑，会对装置的清理带来不便。因此，亟需设计一种汽车零部件模具生产用打孔装置来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件模具生产用打孔装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车零部件模具生产用打孔装置，包括垫片、底板、固定板、矩形槽、导向杆、螺纹丝杠、滑块、第一电动机、液压杆、第二电动机、固定块、钻...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件模具生产用打孔装置，包括垫片（1）、底板（2）、固定板（3）、矩形槽（4）、导向杆（5）、螺纹丝杠（6）、滑块（7）、第一电动机（8）、液压杆（9）、第二电动机（10）、固定块（11）、钻头（12）、固定杆（13）、固定腿（14）、收纳盒（15）、槽钢滑轨（16）、放置架（17）、夹片（18）、固定螺栓（19）、凸块（20），其特征在于，所述底板（2）底部外壁的两侧均设置有垫片（1），且垫片（1）均位于底板（2）底部外壁的四角，所述底板（2）的一侧外壁设置有固定板（3），且固定板（3）的一侧外壁开有矩形槽（4），所述矩形槽（4）顶部内壁的两侧和底部内壁的两...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具生产用打孔装置，包括垫片（1）、底板（2）、固定板（3）、矩形槽（4）、导向杆（5）、螺纹丝杠（6）、滑块（7）、第一电动机（8）、液压杆（9）、第二电动机（10）、固定块（11）、钻头（12）、固定杆（13）、固定腿（14）、收纳盒（15）、槽钢滑轨（16）、放置架（17）、夹片（18）、固定螺栓（19）、凸块（20），其特征在于，所述底板（2）底部外壁的两侧均设置有垫片（1），且垫片（1）均位于底板（2）底部外壁的四角，所述底板（2）的一侧外壁设置有固定板（3），且固定板（3）的一侧外壁开有矩形槽（4），所述矩形槽（4）顶部内壁的两侧和底部内壁的两侧均焊接有导向杆（5），所述矩形槽（4）的底部内壁位于中间的位置开有凹槽，所述矩形槽（4）的顶部内壁位于中间的位置开有第一沉孔，且凹槽的内壁和第一沉孔的内壁均焊接有第一轴承，两个所述第一轴承的内壁均转动连接有螺纹丝杠（6），且螺纹丝杠（6）的内壁转动连接有滑块（7），所述滑块（7）顶部外壁的两侧均开有通孔，且两个通孔的内壁与导向杆（5）之间插接，所述滑块（7）的一侧外壁设置有液压杆（9），且液压杆（9）的外壁远离滑块（7）的一端设置有固定块（11），且固定块（11）的底部外壁位于中间的位置开有第二沉孔，所述第二沉孔的内壁焊接有第二轴承，且第二轴承的内壁转动连接有钻头（12），所述固定块（11）的顶部外壁位于中间的位置设置有第二电动机（10），且第二电动机（10）输出轴的一端与钻头（12）之间焊接...
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