一种内燃机机体油道孔加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内燃机机体油道孔加工装置，涉及内燃机加工设备技术领域，包括加工台，加工台的上表面一端固定连接有第一垫板，第一垫板的一侧中部固定连接有限位杆，限位杆上套有滑套，滑套与限位杆滑动连接，第一垫板的上表面固定连接有液压缸，液压缸的伸缩端固定连接有固定块，固定块远离液压缸的一侧固定连接有钻孔机，加工台的上表面另一端固定连接有第二垫板，第二垫板的上表面中部固定连接有固定板，固定板的中部固定连接有螺纹套筒。本实用新型专利技术通过采用分级进给法来进行深孔加工，方便排屑和加工，通过更换钻头，便于对钻头进行冷却，延长钻头的使用寿命，方便对内燃机机体进行固定，便于对油道孔进行加工。

A machining device for oil passage hole of engine block

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机机体油道孔加工装置
本技术涉及内燃机加工设备
，特别涉及一种内燃机机体油道孔加工装置。
技术介绍
在内燃机机体上，通常两侧均布置有油道孔，其长径比往往大于20，甚至大于30。由于孔径多在10mm或8mm以下，钻头无法制成中空的结构形式，致使冷却液难以进入切削区；更由于较长行程的加工，使得排屑十分困难，所以深孔加工被视为加工中比较困难的工序。对这类深孔加工，往往采用分级进给法来进行深孔加工。因此，专利技术一种内燃机机体油道孔加工装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机机体油道孔加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内燃机机体油道孔加工装置，包括加工台，所述加工台的上表面一端固定连接有第一垫板，所述第一垫板的一侧中部固定连接有限位杆，所述限位杆上套有滑套，所述滑套与限位杆滑动连接，所述第一垫板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定连接有固定块，所述固定块远离液压缸的一侧固定连接有钻孔机，所述加工台的上表面另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机机体油道孔加工装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的上表面一端固定连接有第一垫板(2)，所述第一垫板(2)的一侧中部固定连接有限位杆(3)，所述限位杆(3)上套有滑套(4)，所述滑套(4)与限位杆(3)滑动连接，所述第一垫板(2)的上表面固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的伸缩端固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)远离液压缸(6)的一侧固定连接有钻孔机(9)，所述加工台(1)的上表面另一端固定连接有第二垫板(10)，所述第二垫板(10)的上表面中部固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的中部固定连接有螺纹套筒(12)，所述螺纹套筒(12)贯穿固定板...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机机体油道孔加工装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的上表面一端固定连接有第一垫板(2)，所述第一垫板(2)的一侧中部固定连接有限位杆(3)，所述限位杆(3)上套有滑套(4)，所述滑套(4)与限位杆(3)滑动连接，所述第一垫板(2)的上表面固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的伸缩端固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)远离液压缸(6)的一侧固定连接有钻孔机(9)，所述加工台(1)的上表面另一端固定连接有第二垫板(10)，所述第二垫板(10)的上表面中部固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的中部固定连接有螺纹套筒(12)，所述螺纹套筒(12)贯穿固定板(11)，所述螺纹套筒(12)的前侧设有十字形转杆(13)；
所述固定板(11)上开设有两个通孔(14)，两个所述通孔(14)分别位于螺纹套筒(12)的两侧；
所述十字形转杆(13)靠近螺纹套筒(12)的一侧中部固定连接螺纹杆(15)的一端，所述螺纹杆(15)的另一端贯穿螺纹套筒(12)并通过旋转接头转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春良，
申请(专利权)人：扬州市德林内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32