一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统技术方案

技术编号:24265697 阅读:64 留言:0更新日期:2020-05-23 12:46
本实用新型专利技术公开了一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统,包括机架(1)和清洗槽(2),还包括烘干盖(5);所述清洗槽(2)与所述烘干盖(5)之间设有传送网带(3),且两者之间形成烘干室;所述烘干盖(5)顶部设有风机(8)与烘干室相连通,所述风机(8)的一侧设有风机出风口(9)与烘干箱(10)连通;所述烘干箱(10)的底部设有出风口(11),其与传输管(12)的一端相连,所述传输管(12)的另一端与烘干管(4)相连通,所述烘干管(4)喷扫的热风实现对空调滤网的烘干。烘干箱设于烘干室的外部,避免热源靠近滤网滤芯,多排烘干管分散的风力导向实现了空调滤网的均匀受热烘干。

A drying system for cleaning filter screen of train air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统
本技术属于列车空调滤网清洗
,更具体地,涉及一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统。
技术介绍
随着我国高速铁路及城市轨道交通的快速发展,列车的配属量快速增长,为人们提供了便捷的出行方式,而列车上的空调更为人们带来舒适的体验。在空调工作时,滤网作为空调必不可少的零部件,起到隔尘阻污的作用,保障列车内部环境的清洁,保证乘客的舒适性。滤网的清洁度影响着空调的效率,也关系着乘客的健康,若灰尘太多,则通风受阻,制约空调的调温效果,同时灰尘容易进入列车室内环境,甚至滋生有害病菌,危害乘客的健康。目前,动车段所里配置有滤网清洗设备,现有的列车空调滤网烘干系统采用的是加热网烘干,其烘干工序的原理是在传送带底部设有电加热网。这种方式存在较多的不足,首先,将热源设置在烘干隧道即烘干室的内部,容易造成烘干室内局部温度过高,引起火灾的风险较大;其次,滤网滤芯中含有可燃性物质如滤棉,热源过分靠近滤网滤芯,存在安全隐患,容易引起火灾;再次,目前现有技术中的滤网烘干系统,存在热量无法循环利用的问题,较为浪费加热能源;另外,现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统,包括机架(1)和该机架(1)内部设置的清洗槽(2),其特征在于,还包括所述机架(1)顶部设置的烘干盖(5);其中,/n所述清洗槽(2)与所述烘干盖(5)之间设有传送网带(3),所述清洗槽(2)与所述烘干盖(5)之间形成的内部腔室为烘干室;/n所述烘干盖(5)顶部设有风机(8),并且其通过所述烘干盖(5)与所述烘干室相连通,所述风机(8)的一侧设有风机出风口(9),并且该风机(8)通过其与烘干箱(10)连通;所述烘干箱(10)的底部设有出风口(11),且该出风口(11)与传输管(12)的一端相连,所述传输管(12)的另一端与设于所述传送网带(3)下方的烘干...

【技术特征摘要】
1.一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统,包括机架(1)和该机架(1)内部设置的清洗槽(2),其特征在于,还包括所述机架(1)顶部设置的烘干盖(5);其中,
所述清洗槽(2)与所述烘干盖(5)之间设有传送网带(3),所述清洗槽(2)与所述烘干盖(5)之间形成的内部腔室为烘干室;
所述烘干盖(5)顶部设有风机(8),并且其通过所述烘干盖(5)与所述烘干室相连通,所述风机(8)的一侧设有风机出风口(9),并且该风机(8)通过其与烘干箱(10)连通;所述烘干箱(10)的底部设有出风口(11),且该出风口(11)与传输管(12)的一端相连,所述传输管(12)的另一端与设于所述传送网带(3)下方的烘干管(4)相连通,所述烘干管(4)喷扫的热风实现对空调滤网的烘干。


2.根据权利要求1所述的一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统,其特征在于,所述烘干盖(5)的内侧顶部设有温度感应器(14),该温度感应器(14)与显示器(15)相连,所述显示器(15)设于所述烘干盖(5)或者所述机架(1)上。


3.根据权利要求1或2所述的一种用于列车空调滤网清洗的烘干系统,其特征在于,所述风机(8)底部分别设有第一进风口(6)和第二进风口(7)与所述烘干盖(5)相连接。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:林飞李经伟郑青松张浩殷勤史明红李加祺冯帅刘宗泽孙思远
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1